Андерстон орталығы - Anderston Centre
| Андерстон орталығы | |
|---|---|
Anderston Cross коммерциялық орталығы | |
 Андерстон орталығы (батыс биіктігі) 2011 ж. | |
 | |
| Балама атаулар | Блитсвуд соты Кадоган алаңы |
| Негізгі ақпарат | |
| Күй | Аяқталды |
| Түрі | Аралас пайдалану: тұрғын үй, кеңсе және автовокзал (бұрынғы) және автотұрақ. |
| Сәулеттік стиль | Қатыгез |
| Мекен-жай | Кадоган көшесі / Аргайл көшесі |
| Қала немесе қала | Андерстон, Глазго |
| Ел | Шотландия |
| Координаттар | 55 ° 51′36 ″ Н. 4 ° 16′0 ″ / 55.86000 ° N 4.26667 ° WКоординаттар: 55 ° 51′36 ″ Н. 4 ° 16′0 ″ / 55.86000 ° N 4.26667 ° W |
| Құрылыс басталды | 1968 |
| Аяқталды | 1972 |
| Ашылды | 1973 |
| Жаңартылған | 1994 - қазіргі уақытқа дейін |
| Иесі | Глазго қалалық кеңесі Тейлор Уимпей |
| Биіктігі | 153 фут (47 м) |
| Техникалық мәліметтер | |
| Құрылымдық жүйе | Алдын ала құйылған бетон |
| Еден саны | 19 |
| Дизайн және құрылыс | |
| Сәулетші | Ричард Зайферт |
| Бас мердігер | Митон |
The Андерстон орталығы (бастапқыда Anderston Cross коммерциялық орталығы, бірақ қазір ресми түрде бренд ретінде Кадоган алаңы) аралас сауда және тұрғын үй кешені болып табылады, және бұрынғы автобекет орналасқан Андерстон ауданы Глазго, Шотландия. 1972 жылы аяқталған және жобаланған Ричард Зайферт (ең танымал Лондонның әйгілі Орталық нүкте және NatWest мұнарасы ), бұл «ең қарапайым мысалдардың бірі»мегаструктура «стилі қалалық жаңару 1950 және 1960 жылдардағы сәнді схема - Шотландиядағы әйгілі тағы бір маңызды мысал Камбернаулд қалалық орталығы даму. Кешен Глазго қаласының орталығының батыс шетіндегі көрнекті орын болып табылады және көршілес жерлерден жақсы көрінеді Кингстон көпірі.
Кешенге Prospect журналындағы № 54 позиция бойынша дауыс берілді 100 ең жақсы заманауи шотланд ғимараттары. 90-шы жылдары ішінара құлдырауға ұшырағаннан кейін, мегаструктура күрделі қайта құрудан өтті, кейбір элементтері бұзылып, ауыстырылды, ал басқалары жан-жақты жаңартылды.
Тарих және құрылыс
Келесі Брюс туралы есеп 1946 жылы Андерстон жан-жақты даму аймағы (CDA) деп жарияланды Глазго корпорациясы, бұл аймақ қаланың қатты тыртықты болуына байланысты өнеркәсіптің құлдырауы. Аудандағы тұрғын үйлердің көп бөлігі адамгершілікке жарамсыз болып, тозығы жеткен лашық. Брюс ұсыныстары ішкі қалалық магистраль жүйесін салуды талап етті - ол пайда болады Глазго ішкі айналма жолы және Clydeside Expressway. Жаңа Андерстон тұрғындары мен лашықтарын тазартады, содан кейін осы жолдармен үш аймаққа бөледі, а Тұрғын аймақ автокөлік жолының батыс жағында, көп қабатты палубалық кіруге арналған қоғамдық тұрғын үй блоктарынан тұратын ан Индустриалды аймақ ең батыс шетінде, Стобкросс және Финниестон және а Коммерциялық аймақ қала орталығымен шекаралас шығыс жағында Blythswood Hill. Ричард Зайферт коммерциялық аймақтың флагмандық дамуы үшін комиссияны жеңіп алды - бұл тәжірибе Лондоннан тыс жерлерде ең ірі болды. Жоспар тиімді құру болатын еді суперблок Аргайл, Блитсвуд, Ньютон және Ватерлоо көшелерімен шектелген аумақтан шығып, қолданыстағы ғимараттарды дүкендер, тұрғын үйлер, кеңселер мен автовокзалды біріктіретін мегапроқұрылыммен ауыстырыңыз, олар Андерстон Кроссын тиімді түрде алмастырады - түпнұсқа жүрек айналма жолға шығу үшін картадан сөзбе-сөз өшірілген аудан.[1] Зайферттің басқа аймақтағы комиссиясы болды Elmbank бақшалары көрші жерден солтүстікке қарай 0,5 км қашықтықта салынған кеңсе мұнарасы Charing Cross, ол сонымен бірге бүгінгі күнге дейін а Premier Inn қонақ үй.
Кешеннің өзегі көп деңгейлі жүйеге негізделді[2] алдын ала құйылған бетоннан жасалған, көлбеу жүретін жолдармен және бірегей ашық аспанмен байланысқан эскалаторлар, жартылай жабық сауда орталығы мен кеңсе үйі және снукер клубы орналасқан сегіз қырлы пішінді демалыс кешені.[3] Бұл элементтер а саяхатшы Аргайл көшесі деңгейіндегі автовокзалдан. 19 қабатты үшеуі мұнара блоктары жоғарғы он төрт қабаты Глазго корпорациясына арналған тұрғын үйлерден тұратын төменгі бес деңгейдегі кеңсе мен дүкендерді орналастырды. Құрылымның астыңғы қабаты екі деңгейлі автотұрақты және бұрынғы Каздоу көшесінің бойымен қызмет көрсету үшін ішкі жолдар жүйесін орналастырды. Кешеннің бастапқы жоспарланған масштабы осындай болды, оның өзіндік бағыты болды өрт сөндіру депосы солтүстігінде, Ватерлоо көшесіне іргелес. Кешеннен жаяу жүргіншілерге арналған екі жоғары деңгейлі шығыс солтүстік пен батыста болған - біріншісі - Ватерлоо көшесіндегі (қазір бұзылған) Albany қонақ үйіне, екіншісі - атышулы M8 көпірі ол сауда алаңының негізгі палубасына жету үшін ешқашан кеңейтілмеген, оның орнына ауаны 100 метр қашықтықта тоқтатқан. Үш мұнара атақты Клайд қалақшалы пароходтарының атымен аталды Сент-Колумба, SS Dalraida және СС Даваар, Андерстонның теңіз тарихына докландия аймағы ретінде сілтеме жасай отырып, және олар бірге белгілі болды Блитсвуд соты.
Кешеннің шығыс бөлігі бір-бірімен байланыспаған 'S'-тәрізді 9 қабатты кеңсе блогынан тұрды (бастапқыда бұл McIver HouseДуглас көшесі мен Блитсвуд көшесіне шығатын автовокзалдың жұмыс алаңын жақтайтын 1 Кадоган алаңы).
Қабылдамау және құлдырау
Зайферттің схемасы ешқашан толығымен іске асырылмаған - 1960 жылдардың ортасынан бастап қалыптасқан кешеннің тұжырымдамалық сызбалары кеңейтілген сауда алаңы мен үш қосымша тұрғын үй мұнарасы бар біріншіден батысқа қарай екінші кезеңді көрсетеді. Бұл екінші кезең ешқашан салынбаған - аяқталмаған Андерстон жаяу жүргіншілер көпірі (әйгілі емес)Ешқайда көпір ') 2013 жылы велосипед жолы ретінде аяқталғанға дейін ауада 100 метр қашықтықта аяқталған, енді ол кешеннің солтүстік-батыс бұрышында аяқталады. Сайттың бұл бөлімі 1981 және 1992 жылдары салынған Глазго Марриотт және Хилтон қонақ үйлерімен толтырылды.
Андерстонда автобус терминалының орналасуы Брюс есебі бойынша ұсыныстардың бір бөлігі ретінде алдын-ала жасалған болатын, онда қала орталығындағы көптеген автобекеттерді орталық ауданның екі бұрышында екіге дейін шоғырландыруды талап етті, ал басқа вокзал Букенан автобекеті - бірнеше жылдан кейін 1977 жылы ашылды. Андерстоннан келген қызметтер көбінесе қаланың оңтүстік маңы мен оның айналасындағы қалаларға қызмет етті және олардың оңтүстік қапталын пайдалануды көздеді. Глазго ішкі айналма жолы ол ешқашан белгіленген түрінде аяқталмаған. 1980 жылдардың аяғында барлық қызметтерді қайта атау бойынша біріктіру туралы шешім қабылданды Букенан автобекетіжәне 1993 жылдың қыркүйегіне қарай Андерстон толығымен жабылды, бұл 1990-шы жылдардың ортасында мүлдем жоғалғаннан кейін мүлдем тастап кеткен кешеннің сауда аймағына соңғы соққы берді. зәкірді жалға алушы. Басқа жалға алушылар бұрын электр тауарлары желісі болған Құйрықты жұлдыз және газет дүкені Джон Мензиес, ол ақырында қиын сауда жағдайларының нәтижесінде жабылды. Жергілікті радиостанцияның төл студиялары Радио Клайд ол өзінің қазіргі орнына көшкенге дейін кешен ішінде орналасқан болатын Клайдбанк 1983 ж.
Көбіне полицейлерге қызмет етпейтін орталықтың жабық қызмет жолдары мен кіреберістері әйгілі қызыл жарық ауданына айналды, жезөкшелер мен бұзақылардың ордасына айналды және дамудың бір кездері сәнге айналған жалаң бетоны болды. Қатыгез архитектураның стилі уақыт өте келе ескірді, жартылай қаңырап қалған сауда алаңы 1960 жылдардағы Глазго қаласының үлкен жаңару схемасындағы сәтсіздіктер мен қателіктерге ескерткіш ретінде тұрды және әдетте көздің қарасы ретінде қаралды.[4]
Кезеңнің заманауи архитектуралық сыншылары кешеннің орналасуын оның сауда нүктесі ретінде сәтсіздікке ұшырауының факторы ретінде айыптайды, «батысқа қарай бірнеше жүз ярд»[5] сатып алушыларды ынталандыру Аргайл көшесі психологиялық кедергіден тыс Орталық станция және Хиеланманның қолшатыры. Сонымен қатар, 1989 жылы Сент-Энох орталығының ашылуы Глазго қаласының бұрынғы сауда аймағын бұрынғы ауданда шоғырландырды және Андерстон кешенін қажетсіз қалдырды.
Регенерация
1990 жылдардың ортасына қарай кешенді қалпына келтіруге күш салынды. Орталықтың автотұрағына бақылаудағы қол жетімділігі және қызмет көрсетудің нашарлығы белгілі жезөкшелік проблемасымен шешілді. Бұрынғы автовокзал 1999 жылы Europa House кеңсесінің ғимаратымен және одан әрі Cerium Building деп аталатын кеңсе блогымен салынған.[6] 2000-шы жылдардың басында сауда кешенінің солтүстік жартысын ауыстырды - бұл блок иеленді Морган Стэнли.
2002 жылы қалған екеуін кейінгі кезеңде алып тастау мақсатында кешеннің Даваар тұрғын үй мұнарасын бұзу жоспары ұсынылды; бұл шешім кейінірек 2004 жылы құрылыс компаниясы сауда-коммерциялық орталықтың оңтүстік бөлігін алып тастап, оны 20 қабатты етіп ауыстырған кезде өзгертілді Аргайл ғимараты жеке тұрғын үй құрылысын дамыту және Cuprum кеңсесі.
2008 жылы, Глазго тұрғын үй қауымдастығы блоктарды қалпына келтіру және қайта орналастыру жоспарын бастады, бұл процесс 2011 жылы аяқталды (содан кейін қасиеттері Глазго Батыс Тұрғын үй Ассоциациясына берілді), мұнара қазір ерекше жарық диодты жарықтандырғышқа ие болды, ол қараңғыда қайта қалпына келтіріліп, автоматты түрде қосылады. оларды орталық Глазго көкжиегінде.
Сауда орталығының қалдықтарын алып тастау және үш мұнара блоктарының арасында абаттандырылған аумақты қалдыру бойынша болжамдық жоспарлар бар, бірақ олар әлі өз нәтижесін бере қойған жоқ. 2014 жылдың қыркүйегінде Шотландия ансамблі атты бір реттік концерт қойды 20 ғасырдың перспективалары, кешеннің қаңырап қалған кеңсе бөлмелерінің бірінде,[7] Шотландияның модернистік сәулеті мен ХХ ғасырдың классикалық музыкасының мерекесінде.
Сондай-ақ қараңыз
- DoCoMoMo Шотландтық ескерткіштер
- Глазго мұнара блоктары
- Шотландияның 100 ең жақсы заманауи ғимараттары
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Андерстон кресі». theglasgowstory.com. Алынған 20 мамыр 2011.
- ^ «Андерстон орталығы: қаланы қайта құру». Пол Галлей - Сәулетші (Persional Project. Мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 25 сәуірде. Алынған 20 қараша 2011.
- ^ Уильямсон, Элизабет (1990). Глазго - Шотландияның ғимараттары. Йель университетінің баспасы. б. 211. ISBN 9780140710694.
- ^ «Жаңа Андерстон». theglasgowstory.com. Алынған 21 қараша 2011.
- ^ МакКин, Чарльз (1990). Орталық Глазго - сәулетті архитектуралық нұсқаулық. Mainstream Publishing. б. 206. ISBN 1-85158-201-0.
- ^ Хабаршы (17 қаңтар 2002). «Андерстонның жаңаруы жалғасуда». Алынған 13 желтоқсан 2011.
- ^ Моллесон, Кейт. «Шолу: Музыка». Хабаршы. Алынған 23 қазан 2014.