Армстронг Сиддлей жолбарысы - Armstrong Siddeley Tiger

1920 V12 қозғалтқышын қараңыз Сиддлей жолбарысы

Жолбарыс
ASTiger.JPG
Армстронг Сиддлей жолбарысы Ғылым мұражайы (Лондон)
ТүріРадиалды қозғалтқыш
ӨндірушіАрмстронг Сиддели
Бірінші жүгіру1932
Негізгі қосымшаларАрмстронг Уитуорт прапорщигі
Блэкберн акуласы

The Армстронг Сиддлей жолбарысы британдық 14 цилиндрлі әуе салқындатқыш ұшағы болды радиалды қозғалтқыш әзірлеген Армстронг Сиддели 1930 жылдары олардан Ягуар қозғалтқыш. Қозғалтқыш бірнеше түрлі нұсқаларда жасалған, бірақ өнімділік пен өлшемдер өзгеріссіз қалды. Tiger VIII - екі жылдамдықты супер зарядтағышты қолданған алғашқы британдық авиациялық қозғалтқыш.[1][2]

Қолданбалар

Көрсетілетін қозғалтқыштар

Армстронг Сиддлей жолбарысы сақталған Ғылым мұражайы (Лондон).

Ерекшеліктер (Tiger VIII)

Деректер Люмсден.[3]

Жалпы сипаттамалар

Компоненттер

Өнімділік

  • Қуат шығысы:
  • 907 а.к. (677 кВт) 2375 айн / мин
  • 850 а.к. (634 кВт) 2,450 айн / мин кезінде 7,150 фут (2,180 м) - бірінші супер зарядтаушы беріліс
  • 771 а.к. (575 кВт) 2450 айн / мин жылдамдықта, 16240 фут (4950 м) - екінші супер зарядтаушы беріліс
  • 2200 мин / айн экономикалық круиз кезінде 582 а.к. (434 кВт)
  • Ерекше қуат: 0,45 а.к. / дюйм (20,7 кВт / л)
  • Сығымдау коэффициенті: 6.25:1
  • Жанармайдың нақты шығыны: 0,49 фунт / (а.к. / с) (294 г / (кВт • сағ))
  • Мұнай шығыны: 0,21–0,42 унц / (а.к • сағ) (8–16 г / (кВт • сағ))
  • Салмақ пен қуаттың арақатынасы: 0,70 а.к. / фунт (1,16 кВт / кг)

Сондай-ақ қараңыз

Байланысты даму

Ұқсас тізімдер

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ Люмсден 2003, 78-бет.
  2. ^ Ганстон 1989, б.18.
  3. ^ Люмсден 2003, 79-бет.

Библиография

  • Гунстон, Билл. Әлемдік аэрокозғалтқыштар энциклопедиясы. Кембридж, Англия. Патрик Стефенс Лимитед, 1989 ж. ISBN  1-85260-163-9
  • Люмсден, Алек. Британдық поршенді қозғалтқыштар және олардың ұшақтары. Марлборо, Уилтшир: Airlife Publishing, 2003 ж. ISBN  1-85310-294-6.

Сыртқы сілтемелер