BRM P207 - BRM P207

BRM P207
СанатФормула-1
КонструкторБритандық Racing Motors
ДизайнерЛен Терри
АлдыңғыP201
ІзбасарP230
Техникалық сипаттамалары[1]
ШассиАлюминий қорытпасы монокок
Аспа (алдыңғы)Қос тілектер, катушкалар серіппелері
Аспа (артқы)Қос тілектер, катушкалар серіппелері
Осьтік жолF: 1,422 мм (56,0 дюйм)
R: 1,486 мм (58,5 дюйм)
Доңғалақ базасы2 642 мм (104,0 дюйм)
ҚозғалтқышBRM 2.998 cc (182.9 cu in) V12 табиғи түрде ұмтылған, ортаңғы
БерілуBRM T193 5 жылдамдықты нұсқаулық
Салмақ615 кг (1,356 фунт)
ЖанармайFINA
ШиналарЖақсы жыл
Жарыс тарихы
Көрнекті абитуриенттерСтэнли BRM
Айналмалы сағаттар Stanley BRM
Дебют1977 Бразилия Гран-приі
ЖарысЖеңістерПоляктарF. Лапс
9000
Конструкторлар чемпионаты0
Жүргізушілер чемпионаты0
нб. Егер басқаша көрсетілмесе, барлық деректер сілтеме жасайды
Формула-1 әлем чемпионатының Гран-приі ғана.

The BRM P207 болды Формула-1 жобаланған жарыс машинасы Лен Терри[2] және салған Британдық Racing Motors ішінде жарысқан 1977 Формула-1 маусымы. Ол 3,0 литр қуатымен жұмыс істеді V12 қуаты 488 а.к. болатын қозғалтқыш.[3] Лондонда орналасқан швейцариялық Rotary Watches сағат өндірушілері демеушілік көмек көрсетті.[3] Автокөлік маусым ішінде бірде-бір ұпай жинай алмады.[4] Команда маусым ішінде барлығы тоғыз жазба жасады, бірақ тек бір жағдайда ғана біліктілікке ие болды 1977 Бразилия Гран-приі. Жүргізілген Ларри Перкинс, автокөлік қызып кетуіне байланысты айналымда болды.[5] Оның іріктеу уақыты екіншісінен бастап стартердің уақытына қарағанда алты секундқа баяу болды.[6] Бразилиядағы бір британдық журналист Британдық болудан ұялғанын айтты.[6] Автомобиль маусымның ашылуында пайда болмады Аргентина Гран-при өйткені ол өте кең, оны Оңтүстік Америкаға жеткізбек болған ұшақтың қорабына сыймас еді.[3]

P207 сонымен қатар BRM-нің Формула-1 әлем чемпионатындағы соңғы жазбасы болды. 1978 жылы екінші P207 енгізілді Аврора F1 чемпионаты бірге Teddy Pilette көлік жүргізу.[3] Ол төртінші және бесінші орындармен аяқталған сериямен он үшінші орынды аяқтады. Екі P207 де тірі қалады және тарихи жарыстарда пайда болды.[3]

Соңғы Formula One BRM 1979 ж. P230 болды: Аврора сериясына арналған, ол ешқашан жарыспаған.[7]

Формула-1 әлем чемпионатының нәтижелері

(кілт)

ЖылҚатысушыҚозғалтқыштарШиналарЖүргізушілер1234567891011121314151617ҰпайларWCC
1977Стэнли BRMBRM V12GARGBRARSAUSWESPДШБЕЛSWEFRAGBRGERАВТNEDITAАҚШБОЛАДЫJPN—0
Ларри ПеркинсҚайта
Конни АндерссонDNQDNQDNQDNQ
Гай ЭдвардсDNPQ
Teddy PiletteDNQDNQDNQ
Ақпарат көзі:[8]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «BRM P207». F1 статистикасы. Алынған 19 қараша 2015.
  2. ^ Круикшанк, Гордон (наурыз 2004). «Лен Терри». Автокөлік спорты журнал мұрағаты. б. 62. Алынған 11 қараша 2015.
  3. ^ а б c г. e Қоңыр, Аллен. «BRM P207 автомобильдерінің тарихтары». oldracingcars.com. Алынған 22 қыркүйек 2017.
  4. ^ «1977 BRM командасының статистикасы». FIA / Formula One әкімшілігі. Алынған 2010-03-09.
  5. ^ Кішкентай, Стив (1994). Гиннестің толық Гран-приі кім?. Гиннесс. б. 284. ISBN  0851127029.
  6. ^ а б Хогстен, Даг Э., ред. (1977-02-16). «Nya BRM:» en skrothög"«[Жаңа BRM:» үйінді «]. Teknikens Värld (швед тілінде). Том. 30 жоқ. 4. Стокгольм, Швеция: Specialtidningsförlaget. б. 9.
  7. ^ «BRM P230». Статистика. F1. Алынған 19 қараша 2015.
  8. ^ Кішкентай, Стив (1994). Гиннестің толық Гран-приі кім?. Гиннесс. 25, 126, 284 және 291 беттер. ISBN  0851127029.