Beacon Hill туннелі (Сиэтл) - Beacon Hill tunnel (Seattle)

Beacon Hill туннелі
Дыбыстық транзиттік жеңіл рельсті теміржол Beacon Hill West Portal.jpg
Тоннельдің батыс порталының көтерілген бөлігі астында Мемлекетаралық 5
Шолу
Орналасқан жеріСиэтл, Вашингтон
Координаттар47 ° 34′37 ″ Н. 122 ° 19′12 ″ В. / 47.577 ° N 122.320 ° W / 47.577; -122.320Координаттар: 47 ° 34′37 ″ Н. 122 ° 19′12 ″ В. / 47.577 ° N 122.320 ° W / 47.577; -122.320
КүйБелсенді
БастауSoDo, Сиэтл, Вашингтон
СоңыРейнер алқабы, Сиэтл, Вашингтон жақын Бейкер тауы станциясы
Пайдалану
Салынған2005–2009
ИесіДыбыстық транзит
ТрафикЖеңіл рельсті байланыстыру (1-жол )
Техникалық
Ұзындық1 миля (1,6 км)
Туннельді тазарту21 фут (6,4 м)[1]
Ені21 фут (6,4 м)[1]

Beacon Hill туннелі Бұл қоғамдық көлік туннель Сиэтлде, Вашингтонда 1-жол Сиэттл астындағы жеңіл рельсті жол Beacon Hill арасында Рейнер алқабы және SoDo дәл шығысында Мемлекетаралық 5.[1] The Beacon Hill Link жеңіл теміржол станциясы туннельдің ортаңғы нүктесінің жанында шамамен 50 метрлік жер асты.

Құрылыс

Станцияның құрылысы 2005 жылғы наурызда басталып, 2009 жылы шілдеде аяқталды. Обайаши корпорациясы бас мердігер болды. Қосарланған тоннельдер а туннельді бұрғылау машинасы (TBM) Mitsubishi салған, «Изумруд моль» деп аталды.[2] Станция мен кроссоверлік тоннельдер дәйекті қазу әдісі (SEM) арқылы салынған, ол Жаңа австриялық туннельдеу әдісі (NATM).[3]

Туннель салу кезінде бірнеше жұмысшы жарақат алып, біреуі қаза тапты.[4]

Тоннель 309 миллион долларға аяқталды, ал Обаяшидің ұсынысы 280 миллион доллар болды.[5]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Beacon Hill станциясы және туннельдер туралы ақпарат (PDF), Sound Transit, 2008 ж[тұрақты өлі сілтеме ]
  2. ^ Карл Молсворт (2006 жылғы 5 маусым). «Изумрудный моль» ішінде. Тынық мұхиты құрылысшысы және инженері. Архивтелген түпнұсқа 2008-02-14.
  3. ^ «Sound Transit заманауи туннельді қазады». DJC. Алынған 2009-09-17.
  4. ^ Леви Пулккинен; Ларри Ланж (7 ақпан, 2007), «Транзиттік туннельде жұмысшы қаза тапты: жеңіл теміржол учаскесінде үш айдағы екінші апат», Seattle Post-Intelligencer
  5. ^ Эрик де Плейс (қазан 2009), Көрнекі есеп: Сиэтл маңындағы туннельді жобалар үшін шығындар артық (PDF), Sightline институты, алынды 2013-04-04[тұрақты өлі сілтеме ]