CASC ҰША - CASC UAV - Wikipedia

CASC ҰШАлар қытай ҰША әзірлеген Қытай аэроғарыштық ғылым және технологиялар корпорациясы (CASC), және олардың кейбіреулері қытайлық әскери-әскери және құқық қорғау күштерімен қызметке кірісті.

80 кг класты роторлы қанат

80 кг класты айналмалы қанат (80 公斤 无人 旋翼 机) - бұл қондырғы ретінде екі сырғанау бар, кәдімгі орналасуындағы ұшқышсыз тікұшақ. турбофиль қозғалтқыштар. Бұл ұшқышсыз тікұшақ әуедегі мобильді бақылау жүйесінің платформасы ретінде арнайы жасалған және оны CASC 5-ші академиясының 508-ші ғылыми-зерттеу институты жасаған.[1] 80 кг класты роторлы қанат - бұл ұшқышсыз жұмыс істеген кезде апат кезінде жоғалып кетпес үшін парашютты қалпына келтіру жүйесін енгізген алғашқы қытайлық ұшқышсыз тікұшақ болып табылады, өйткені парашют автоматты түрде қону үшін қонады.[2]

Hexacopter

CASC гексакоптер Бұл моторлы әзірлеген Сиань Kang-Ben Material Co., Ltd. (西安康 本 材料 有限公司) CASC-тің 43-ші институты деп аталатын CASC-тің қону қондырғысы жұп сырғанаудан тұрады. Кәдімгі барлау миссияларынан басқа, ол көзден жас ағызатын және басқа қару-жарақтарды тастай алады, содан бері Қытай шекарашыларымен бірге қызметке кірісті.[3]

Бейбітшілік картасы

Бейбітшілік картасы UAV - қытайлық ҰША әзірлеген Бейбітшілік картасы Data Technology Co., Ltd. (Бейбітшілік картасы, 北京 天下 图 数据 技术 有限公司), толық еншілес компаниясы Қытай шолу (中国 四维 测绘 集团 有限公司), ол өз кезегінде CASC-тің толық еншілес кәсіпорны болып табылады. Бейбітшілік картасы Ұшақ негізінен әуе түсіріліміне арналған. Бейбітшілік картасы UAV пайдаланады сатылымнан тыс (COTS) ішкі жүйелер, мысалы, ұшу құрылымы, және ол жоғары деңгейлі әдеттегі орналасуында бекітілген ұшқыш емес ұшақ. қанат конфигурациясы және үш велосипедті отырғызу құралдары. Қозғалтқышты екі қалақты винт басқарады трактор қозғалтқышы мұрынға орнатылған. Бейбітшілік картасының ұшу аппараттарының бірегей ерекшелігі - оның үш құйрықты болуы.[4]

SL-200

SL-200 ҰША бұл CASC әзірлеген қытай ұшақтары. SL-200 алғашқы дебютін 8-ші күні жасады Zhuhai Airshow Сырттай SL-200 әуе винтімен қозғалатын кішігірім немере ағасы сияқты көрінеді CAIG Sky Wing III және SAC HFT-200A Thunderbird. Үш ұшқышсыз ұшақ барлығында ұқсас орналасуды бөліседі V-құйрық және барлығында қозғалтқыштар орнатылған қоршау. Үлкен немере ағасы GAIG Sky Wing III-тен айырмашылығы, SL-200-нің мұрнында дөңес жоқ, өйткені онда алыс қашықтықтағы байланыс үшін спутниктік антенна жоқ. Қозғалтқыш итергіш қозғалтқышпен қозғалатын екі қалақты винтпен қамтамасыз етіледі.[5] SL-200 бастапқыда жасанды жауын-шашын алу, дақылдарды шаңдандыру сияқты ауыл шаруашылығына арналған, бірақ қажет болған жағдайда әскери әлеует бар. Техникалық сипаттамалары:[6]

  • Салмақ: 180 кг
  • Төбесі: 6 км

Қосарлы қозғалтқыш

CASC екі қозғалтқышы ҰША қытайлық ұшқышсыз авиация болып табылады Пекин Lang-Tian Bo-Tai Science & Technology Co., Ltd. (北京 朗 天 博泰 科技 有限公司), толық еншілес кәсіпорны Бейбітшілік картасы Data Technology Co., Ltd. (Бейбітшілік картасы, 北京 天下 图 数据 技术 有限公司), толық еншілес компаниясы Қытай шолу (中国 四维 测绘 集团 有限公司), бұл өз кезегінде CASC-тің толық еншілес кәсіпорны болып табылады. Бұл екі двигательді UAV аралас қанат корпусы жобалау егіз құйрық, қанаттар және үш велосипедті отырғызу құралдары. Қозғалтқышты қозғалатын екі қалақты винттің жұбы қамтамасыз етеді трактор қозғалтқышы мұрынның алдыңғы шетіне орнатылған. Екі қозғалтқыш LT Digitized City (LT it 城市) бағдарламасы үшін арнайы жасалған. Ерекшелік:[7]

  • Қанаттардың ұзындығы (м): 3
  • Ұзындығы (м): 1.7
  • Биіктігі (м): 0,43
  • Салмақ (кг): 30
  • Максималды жылдамдық (км / сағ): 200
  • Төзімділік (сағ): 2.5
  • Әдеттегі жұмыс диапазоны (км): 70

Сондай-ақ қараңыз

Қытай Халық Республикасының пилотсыз ұшу аппараттарының тізімі

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «80 келідегі ұшқышсыз тікұшақ». Алынған 11 қыркүйек, 2014.
  2. ^ «80 кг класты роторлы қанат». Алынған 11 қыркүйек, 2014.
  3. ^ Hexacopter
  4. ^ «Бейбітшілік картасы UAV». Алынған 28 қазан, 2012.
  5. ^ «SL-200». Архивтелген түпнұсқа 2013-12-17. Алынған 2013-11-17.
  6. ^ SL-200
  7. ^ «Екі қозғалтқыштың ұшқышсыз ұшуы». Алынған 10 шілде, 2014.