Колумб бөлімшесі - Columbus Subdivision

Колумб бөлімшесі
Теміржол бойымен жүріп келе жатқан, сары түсті алдыңғы жағында көк әріптермен «CSX» бар тепловоз. Алдыңғы қатарда рельстерге жақын өсетін ағаштар мен бұталар орналасқан.
Солтүстік бағыттағы пойыз Колумбус бөлімшесінде Пауэлл
Шолу
КүйЖұмыс істеп тұр
ИесіCSX көлік
ЖергіліктіОрталықтан солтүстікке Огайо
ТерминиКолумбус, Огайо
Фостория, Огайо
Сервис
ТүріТеміржол
ЖүйеCSX көлік
Оператор (лар)CSX көлік
Техникалық
Сызық ұзындығы127 миля (204 км)
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы) стандартты өлшеуіш

The Колумб бөлімшесі бастап созылатын жүк теміржол желісі болып табылады Колумбус, Огайо, солтүстіктен Фостория, Огайо. Қазіргі уақытта бұл желі CSX Transportation компаниясына тиесілі.[1] [2]

Бұл теміржол желісі - бұл тәулігіне салыстырмалы түрде жоғары трафиктің мөлшерін көретін екі жақты жол.[3] Колумбус бөлімшесінде көмір пойыздары өте көп кездеседі, бірақ көптеген тауарлар желі бойымен жүреді. Желі а арқылы басқарылады Орталықтандырылған трафикті басқару пойыздардың жоғары өткізу қабілеттілігін қамтамасыз ететін жүйе.[3] Трафикті тікелей басқару сондай-ақ бөлімшенің бойында пойыздарды бөлу үшін қолданылады, жақын жердегі муниципалитеттердің атында көптеген DTC блоктары бар.[4]

Колумбус бөлімшесін CSX-мен шатастыруға болмайды Columbus Line бөлімшесі созылып жатыр Колумбус, Огайо, дейін Галион, Огайо, және Колумбус бөлімшесінің шығысында бірнеше миль жерде орналасқан.

Тарих

Хокинг алқабы теміржол жүйесінің 1903 жылғы трек картасы

Бүгін Колумбус бөлімшесі деп аталатын жол 1875 жылы тамызда құрыла бастады, бір кезде жаңадан құрылған Columbus & Toledo Railroad компаниясы теміржол желісін салуға жеткілікті қаражат жинады. Колумб солтүстіктен Толедо ауылдары арқылы Линворт, Пауэлл, Делавэр, Перспектива, Моральдық, және Фостория. Желінің негізгі мақсаты Аппалач аймағынан Колумбтан тыс нарықтарға көмір жіберу болды. Осыған қарамастан, бұл жолаушылар ағыны тасымалданды және жылына 25 миллион жолаушы-миль және 2,6В тонна-миль жүк тасымалы туралы хабарлады. Колумбус пен Толедо кейінірек біріктірілді Хокинг аңғары теміржолы, Колумбустың оңтүстігінде жалғасатын тағы бір маршрутпен.[5]

Хокинг аңғары жүйесін сатып алғаннан кейін Чесапик және Огайо теміржолы, желі C&O меншігінде болды. 1950 жылдары трек модернизацияланды CTC сигналдар және қашықтан жөнелту мүмкіндігі. Нысандар Тепловоздар ескірген бу жабдықтары алынып тасталғанда пайда болды. Жолаушылар тасымалы да жеке автомобильдер ретінде азая бастады Мемлекетаралық автомобиль жолдары көбейіп, теміржолды жүк қозғалысына көбірек көңіл бөлуге және шағын, жергілікті деполардың көпшілігін қызметтен алып тастауға мәжбүр етті.

1980 жылы C&O холдингі Шахмат жүйесі, және бірнеше басқа теміржолдар ішіне біріктірілген CSX корпорациясы. 1980 жылдардың ортасында CSX құрылды CSX көлік ол барлық меншік сызықтарды қазіргі заманғы CSX-тің бір теміржолына айналдырды.

2006 жылы CSX Колумбус бөлімшесін екіге бөлді Фостория, Огайо. Колумбус-Фосторияның оңтүстік бөлігі өз атын сақтады, ал Толедоға қарай солтүстік трассасы өзгертілді Пембервилл бөлімшесі және CSX-тің Great Lakes операциялық бөліміне орналастырылды. Сонымен қатар, үлкен көлемдегі Фостория қаласындағы трек аталды Fostoria бөлімшесі.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ https://wiki.radioreference.com/index.php/CS-Columbus_Sub
  2. ^ http://www.multimodalways.org/docs/railroads/companies/CSX/CSX%20ETTs/CSX%20Huntington%20Div%20East%20ETT%20%231%201-1-2005.pdf CSX Huntington East Division кестесі
  3. ^ а б «Columbus Subdivision (CSX)» (PDF). Morpc.org. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2016-03-05. Алынған 2013-09-08.
  4. ^ «CSX Тасымалдауы: Хантингтон Шығыс бөлімінің жобасы» (PDF). Multimodalways.org. Алынған 2013-09-08.
  5. ^ Хокинг аңғары теміржолы Эдвард Х.Миллер