Бірінші ресейлік циркинг - First Russian circumnavigation

Бірінші орыс циркумингациясы
Ресейлік соғыс соғысы Neva.jpg
Кадиак аралындағы Әулие Павел айлағы, ресейлік соғыстағы Нева
ТүріАйналмалы экспедиция
МақсатКронштадт аралы, Санкт-Петербург
Күні1803 тамыз - 1806 тамыз
ОрындағанАдам Иоганн фон Крусенстерн, Юрий Лисянский

Жердің алғашқы орыс айналуы 1803 жылдың тамызынан 1806 жылдың тамызына дейін болды және кемелерде жүзеге асырылды Надежда және Нева бұйрығымен Адам Иоганн фон Крусенстерн және Юрий Лисянский. Экспедиция бастапқыда коммерциялық кәсіпорын ретінде жоспарланған Ресейлік-американдық компания қамтамасыз ету Камчатка түбегі және басқа да Аляскадағы орыс қоныстары, сондай-ақ Ресейдің алыстағы иеліктердегі жағдайын нығайту Тыңық мұхит.

Алғашқы орыс циркуляциясы бағыты

Қаржылық қиындықтарға байланысты Ресей үкіметі партияның киімін қаржыландырды, бірақ оның орнына экспедиция өзінің іздестіру мақсаттарынан басқа, зерттеуге де арналған Сахалин және Курил аралдары. Мақсаты - арасындағы дипломатиялық және экономикалық қатынастар орнату Ресей және Жапония, сонымен қатар Қытай нарығы орыс терілерімен сауда жасау үшін. Экспедицияның қытайлық кезеңі басқарған елшілікке байланысты болды Юрий Головкин. Экспедиция жеткенде Гавай аралдары, ыдыстар екі бөлікке бөлінді - Надежда Камчатка мен Жапонияға барды, ал Нева қарай бағыт алды Кодиак аралы онда 14 ай өтті және қатысты Орыс-тлингит соғысы. Ресей мен Жапония арасындағы дипломатиялық және экономикалық қатынастарды орнатуға көмектесу үшін партияның құрамына Сот Чемберлен және елші бастаған үлкен дипломатиялық делегация кірді Николай Резанов. Алайда, Резановтың беделі тиісті түрде рәсімделмеген және таратылмаған, бұл алты ай бұрын тағайындалған Крусенстернмен қақтығыстарға әкелді.

Саяси тұрғыдан алғанда, экспедиция сәтті болмады, өйткені Жапония билігі елшіні елге кіргізбей, дипломатиялық қатынастар орнатудан бас тартты. 1805 жылы Резанов пен оның адамдары Камчаткаға қонды, кейінірек өз бетінше әрекет ете бастады. Мысалы, олар қатысты Сахалин мен Курил аралын қосып алу туралы дау [ru ]және осы арқылы мемлекеттер арасындағы қатынастар нашарлады. Керісінше, барлық коммерциялық мақсаттар орындалды, дегенмен Қытайда терілерді жеткілікті мөлшерде сату мүмкін болмады пайданы бөлу.

Тарих

Николай Румянцев, Экспедицияны қаржыландырған Ресей мемлекет қайраткері.

Тарихшының айтуы бойынша Николай Болховитинов [ru ], «біз бүкіл әлем бойынша алғашқы саяхат 19 ғасырда ғана жүзеге асырылғанына таң қалдыра аламыз, дегенмен бізде 18 ғасырда барлық қажетті алғышарттар болған».[1] Бастап Камчаткамен байланыс арқылы алғашқы жоба Кронштадт ұсынған Федор Соймонов кезінде Ұлы Петр 1722 жылы. Екіншіге қатысты Витус Беринг экспедициясы, 1732 ж вице-адмирал Николай Головин [ru ] ұсынды Императрица Анна арқылы Камчаткаға жіберу Жақсы үміт мүйісі жылдық жеткізіліммен екі фрегат. Алайда, төмендеуі Ресей әскери-теңіз күштері 1730-1760 жылдары барлық ауқымды жоспарларды ұзақ уақытқа созды.[2] 1780 жж. Өсіп келе жатқан белсенділігі Ұлыбритания, Франция және АҚШ Тынық мұхитының солтүстігінде Ресейдің мүдделерін кеңейтуге қатер төндірді Қиыр Шығыс - әсіресе, Алеут аралдары қайда Чукчи адамдар тәуелсіздіктерін күшпен қорғады. Сол кезде аумақтық талаптарды толық және түпнұсқа картографиялық деректермен ақтауға болатын еді. Алайда, орыстар Аляскада болған үлкен бөлікті сипаттамаған болып шықты Джеймс Кук 'карталар.[3] Аймақта орыс мүдделерін қамтамасыз ету мақсатында 1785–1794 жж Джозеф Биллингс зерттеуге экспедицияны басқарды Солтүстік-шығыс өткелі, жоспарлауда және табысты жүзеге асыруда шешуші рөл ойнады ресейлік штурман Гаврил Сарычев. Жаңалықтар экспедицияға кетуді едәуір жеделдетті Жан-Франсуа де Галап әлем бойынша алғашқы саяхатқа жүзіп шықты.[4]

1786 жылы 22 желтоқсанда Екатерина Ұлы басшылығына бұйрыққа қол қойды Адмиралтейство кеңесі теңіз күштерін жіберу Балтық флоты үміт мүйісі арқылы Камчаткаға және Сунда бұғазы. The 1 дәрежелі капитан Григорий Муловский [ru ] эскадрильяны басқарды және 1787 жылы сәуірде Адмиралтейна тақтасы оған кеңес хат жіберді. Құжатқа сәйкес, Муловский бәрін сипаттауы керек болатын Курил аралдары, Сахалинді айналып өту үшін, содан кейін Ноотка аралы, Ресейге қосу үшін «барлық банктер бастапқы нүктеге дейін Алексей Чириков Ресейдің басымдығы шойыннан жасалған тіректермен, олардың мемлекеттік елтаңбасымен, сондай-ақ жергілікті халық арасында таратуға арналған 1700 медальмен «белгіленуі» керек еді.[5][6] Муловскийге бүкіл әлемге оралудың қажеті жоқ, оның кемелері Қиыр Шығыста және Ресей Америка.[7] 1787 жылдың көктемінде, Джеймс Тревенен императрицаға Тынық мұхитындағы мех саудасын дамыту жөніндегі жобасын ұсынды. Тревененнің жоспары Кронштадттан үш кемені жіберуді көздеді Мүйіс мүйісі; екеуі Камчаткада тұруы керек еді, ал соңғысы теріні Қытайға және Жапонияға жеткізеді. Кейін Тревененді императрица Ресейдегі 2-дәрежелі капитан етіп тағайындады. Басталуына байланысты Орыс-түрік және Орыс-швед соғыстар, айналма айналымнан бас тартылды. Муловский мен Тревенен теңіз шайқастарында қаза тапты.[8]

Крусенстерн портреті бойынша Иоганн Фридрих Вейтч, 1808

1780 мен 1783 жылдар аралығында көпес Григорий Шелихов үкіметтің жоғарғы шенеуніктерін сауда кемелерін жіберуге мүдделі етуге үш рет тырысты Балтық теңізі Ресей Америкаға. 1785 жылға қарай ол адмиралға қол жеткізді Григорий Кушелев [ru ] және тіпті Цесаревич Павел I. Алайда, ол естілмеді және керек-жарақ әлі жеткізілді Сібір облысы мен қаласы Охотск. Кейбір дәлелдерге сәйкес 1791-1802 жж. Бай көпес Торклер Қайта қарау өзінің шетелдік (атап айтқанда, француз) кемелерінде бірнеше рет бүкіл әлемде және жарты әлемде экспедициялар өткізді. Басқа жерлердің арасында ол аралады Петропавл-Камчатский, Ноотка аралы, Кантон және Калькутта. Торклер мен графтың хат-хабарына қарағанда Николай Румянцев, бұрынғы лоббизмде маңызды рөл атқарды Адам Иоганн фон Крусенстерн экспедициясы және оның 1805–1807 жылдары Калькутта мен Кантонға жаңа саяхатын ұйымдастыруда. Сонымен, мұрағат құжаттары, «Орыс-американдық компанияға шолу» (1819) және XIX ғасырдың басындағы мерзімді баспасөз баспасөзде қалыптасқан көзқарасты жоққа шығарады. тарихнама Крусенстерн сапарына дейін Ресейдің бірде-бір кемесі өткен жоқ экватор.[9][10]

Крусенстерн Муловскийдің басқаруымен қызмет ете бастады және, мүмкін, оның жоспарларымен таныс болған шығар. Кейін ол Лисянскиймен және Яков Берингпен бірге[1 ескерту] (әйгілі зерттеушінің немересі Витус Беринг ) бірге алты жылдық экспедицияға барды Британдық сауда флоты. 1793–1799 жылдары Крусенстерн, Лисянский және Беринг ұзақ сапарлар жасады Солтүстік және Оңтүстік Америка, Үндістан, және Қытай. АҚШ-қа сапарларының бірінде Крусенстерн тіпті кездесті Джордж Вашингтон саяхатшыларға арнайы қабылдау ұйымдастырған. 1799 жылы Крусенстерн мемлекет қайраткеріне жіберілді Петр Соймонов [ru ] Ресей Америкасын жеткізу және Қытаймен жүн саудасы бойынша жаңа жоспардың маңыздылығын атап өткен жоба.[11][12] Осы жылдың соңында Иркутск губернаторы Ларион Нагель [ru ] сонымен қатар Жапониямен дипломатиялық және сауда қатынастарын орнату жоспарын ұсынды. Алайда, байланысты Франциямен соғыс, жобалардың ешқайсысы іске асырылған жоқ.[13]

Жоспар және жабдық

Крусенстерн жобасы және орыс-американ компаниясының есебі

Белгісіз суретші. Адмиралдың портреті Николай Мордвинов, сақталған Эрмитаж

1799–1800 жж. Экспедицияны қаржыландыруға үкіметті қызықтыра алмағаннан кейін, Крусенстерн оның құрамында үш жыл болды Эстония ол неке өміріне қоныстанған мүлік. Оның жобасын ілгерілетудің жаңа мүмкіндігі билік кезінде пайда болды Александр I. Крусенстерн өз жоспарын Ресей үкіметі оған қатысуына байланысты шұғыл ақша қажет болған кезде ұсынды екінші және үшінші француздарға қарсы коалициялар. 1802 жылы флотты құру жөніндегі комитеттің құрылтайшылары болуы ғажап емес Александр Воронцов және контр-адмирал Павел Чичагов жоспарды жүзеге асыруға қарсы болды, өйткені құрлық әскерлерін дамытуға басымдық беру керек.[14][15]

Жобаның мәні өзгеріссіз қалды. 25 беттен тұратын Крусенстерннің қолжазбасы 1802 жылы 1 қаңтарда жазылған Николай Мордвинов вице-президенті болған Адмиралтейство кеңесі Камчатка теңіз экспедициясын іске қосу жобасы дамып жатқан кезде. Крусенстерн бірінші кезекте ресейлік коммерциялық мүдделерді қойды, «олардан ел назардан тыс қалды». Осылайша, ол Солтүстік-Батыс Америка мен Камчатканың порттарына сүйене отырып, Тынық мұхитындағы кеме қатынасын дамыту үшін ірі жеке кәсіпорындарды жан-жақты мемлекеттік қолдауды ұсынды. Бұл Англия мен Құрама Штаттардың жүнді саудадағы позицияларын төмендетуге және Қытай мен Жапония нарығында Ресейдің рөлін күшейтуге мүмкіндік береді. Қиыр Шығыста алынған тауарлар жеткізілетін болады Санкт-Петербург арқылы емес, теңіз арқылы Кяхта бұрынғыдай. Бұл ұзақ мерзімді перспективада Ресей империясына Оңтүстік-Шығыс Азия мен Үндістан нарығына қол жеткізуге, тіпті Ресейдің Шығыс Үндістан компаниясын құруға мүмкіндік береді.[16] 1802 жылы 26 шілдеде Александр I бұл жобаны жеке өзі мақұлдады, бұл Крусенстернге оны өз күшімен жүзеге асыруға мүмкіндік берді.[7][17]

1802 жылдың жазында Сауда министрі Николай Румянцев және Николай Резанов орыс-американдық компанияның Mainboard атынан өте ұқсас жоба ұсынды, онда олар 1799 жылдан бастап Крусенстерн ноталарына сілтеме жасады.[13] Румянцев пен Ресановтың жоспары 1802 жылдың 29 шілдесінде «ең шынайы мәлімдеме» ретінде ұсынылды. Жоба Ресей Америкасында барлық қажетті тауарларды жеткізуге, азаматтардың бостандығын босатуға бағытталған. Якутск облысы ауыр трафиктен, Тынық мұхитындағы ресейлік позицияларды нығайту, Қытайда сауданы бастау. Krusenstern-ке сілтеме жасай отырып, оны толтыру ұсынылды Уруп аралы және байырғы тұрғындардың делдалдығы арқылы Жапониямен сауданы бастау Айну. Экспедицияны қаржыландыру үшін олар Мемлекеттік қарыз алушы банктен жылына 2% -бен сегіз жылға 250 000 рубльге несие сұрады. Сонымен қатар саудагерге атақ беру ұсынылды Александр Баранов.[18]

Саяхат жоспары және экспедиция бастығы

Белгісіз суретші. Николай Резановтың портреті. Сақталған Мемлекеттік тарихи музей

Үкімет Ресей-Америка компаниясы (РАК) ұсынған жобаны мақұлдады. Крусенстерн оны бірден «екі кеменің командирі» етіп тағайындады деп мәлімдегенімен, іс жүзінде командирді тағайындау әлдеқайда күрделі процесс болып шықты. Юрий Лисянский 1802 жылы 17 сәуірде Крусенстернге вице-президент Мордвинов одан Крусенстерннің жеке қасиеттері туралы сұрағанын жазды. Алайда, РАЖ дирекциясы алдымен ағылшын шкипері Макмейстерді, кейіннен Лисянскийді тағайындады. Тек граф Румянцев 1802 жылы 7 тамызда араласқан кезде, Крусенстерн ресми түрде алғашқы орыс циркумингінің бастығы болып тағайындалды.[13][19] 21 тамызда Лисянский РАК құрамына қабылданды.[20] Ол кезде экспедицияға қауіп төнді - 1802 жылдың шілдесіне дейін РАҚ банкроттықтың алдында тұрды және бір ғана кемеге демеушілік ете алды. Осы себепті дирекция мемлекет барлық қажетті жабдықтар мен екінші кемеге техникалық қызмет көрсетуді толықтай қамтамасыз етеді деп келісті. Сондықтан барлық заңды мәселелерді шешіп, экспедиция жүргізілетін ту туралы шешім қабылдау қажет болды. Крюсенстерннің 1803 жылғы 3 шілдедегі петициясы мен Румянцевтің «Жоғары есім» туралы 12 қазан 1805 жылғы есебіне сәйкес, экспедиция контекстке байланысты әскери және коммерциялық жалауларды қолданды. Алайда RAC жалауы экспедиция аяқталғаннан кейін ғана бекітілді және осы себептен ұрық Надежда Крусенстерннің басшылығымен бірінші кезекте қолданылады Әулие Эндрюдің туы ал Нева қолданды мемлекеттік ту.[21]

Экспедицияның негізгі мақсаты саяси болды: сағасын зерттеу Амур өзені және Ресейдің Тынық мұхиты флотына ыңғайлы тамырлар мен порттарды табу үшін іргелес аудандар. Екінші маңызды міндет - «Америкаға және кері қарай жолда сауда тамырларын құру», яғни Аляскаға коммерциялық жүктерді тасымалдау және кері қайтар жолда Жапониямен және Кантонмен сауда қатынастарын орнату. Орыс қоныстанушылары мен жергілікті тұрғындарын марапаттағаны үшін экспедицияға император таққа отырудан кейін қалған 325 медаль берілді. Лисянский экспедиция үйге оралғаннан кейін ғана «Ресей одақтастары» деген жазуы бар «Солтүстік Америка тайпаларының ақсақалдарына арналған» медальдарды монеталармен құшақтады.[22] 1803 жылғы 20 ақпандағы баяндамада бірінші рет Резанов басқаруы керек болатын «Жапония елшілігіне біреуді тағайындау» идеясы айтылды. Сәуірде Резанов хат жазды Иван Дмитриев олар біртіндеп 1803 жылы 10 маусымда ресми бекітілген жоспарды бекітуге императорды көндіре алды.[19] Сол кезде Крусенстерн мен Резановтың қарым-қатынасы бейтарап болды, ал капитан экспедицияның қаржысын көбейту үшін РАК акциясын өзінің досына үлестіре бастады. 1803 жылы 29 мамырда КАЖ капитаны Крусенстернге берген «нұсқаулығында» ол өзінің кемесіндегі барлық лауазымды адамдармен бірге елшілік миссиясымен бірге «басты қолбасшы» болды деп көрсетілген. Резановқа бағынған жалғыз адамдар Кантонға жететін компания қызметшілері болды. Жолға шығар алдында екі тіреуіш те азық-түлікпен және келесі екі жылдағы барлық қажеттіліктермен жабдықталған, сондай-ақ уәде етілген жалақымен қамтамасыз етілген. Экипаж және офицерлер Надежда қызмет еткендер, ал Императорлық-теңіз флотының қызметкерлері болды Нева РАҚ-қа бағынады.[23]

Резанов кәсіби дипломат болған емес. Ол сот қызметін бастығы ретінде бастады Державиндікі патшалық кезіндегі кеңсе Екатерина II.[24] 10 шілде 1803 жылы Резанов а дәрежесін алды соттың нақты палатасы және Әулие Аннаның тәртібі, 1 дәрежелі. Бұған дейін, 26 маусымда, ғылыми экспедицияға кетуіне байланысты Ғылым академиясының құрметті мүшесі болып сайланды. Сыртқы істер министрлігімен байланысы арқылы ол екінші дәрежелі дипломатиялық агент мәртебесін алды - Төтенше елші және Өкілетті министр. Жанама дәлелдемелерден алынған мәліметтерге қарағанда, Резанов қарсы қастандыққа қатысты Платон Зубов және Питер Людвиг фон дер Пахлен, одан жаңа император Александр құтылғысы келді. Резанов тағдырының өзгеруіне Державин мансабының құлдырауы да әсер етті.[25] Кейбір тарихшылардың пікірінше, оның Жапонияға және Америкадағы Ресей отарларына тағайындалуы бұл құрметтің емес, жер аударудың бір түрі болған. Сондай-ақ, Резанов қате нұсқаулар алды және осы себепті оның кейіннен Крусенстернмен және әскери офицерлермен қақтығысы сөзсіз болды.[26]

1803 жылдың 10 шілдесіндегі РАК нұсқауына және Румянцевтің 1803 жылдың 28 мамырынан бастап Резановқа жазған хатына сәйкес, экспедиция Камчатка мен Аляскаға жетіп, мүйізді мүйізді айналдыра өтуі керек еді. Кабо-Верде және порт Вальпараисо жылы Чили. Қайтар жолда кемелер сауда қатынастарын орнату үшін Кантонға, Оңтүстік Азия мен Үндістан порттарына баруы керек еді. Лисянский басқарды Нева зерттелуі керек еді Беринг бұғазы және солтүстік-батыс жолы. 1803 жылы 18 маусымда ең соңғы минутта барон Дж.К.Оделебен Африкаға қара халықты Ресейдің Қиыр Шығыс бөліктеріне еркін отарлаушылар ретінде қоныстандыруды ұйымдастыру экспедициясын басқару туралы жобасын ұсынды. Жоспар «орындалмайды» деп қабылданбады.[22]

Сыртқы істер министрі канцлер Александр Воронцов Англиядағы, Испаниядағы, Нидерландыдағы, Португалиядағы, Франциядағы Ресей елшіліктеріне жергілікті үкіметтерден экспедицияға көмек сұрауды бұйырды. Мысалы, Санкт-Петербургтегі Ұлыбританияның консулдығы экспедицияға кез-келген ағылшын жерінде еркін әрекет етуге рұқсат берді.[27] RAC дирекциясы мақұлдаған саяхаттардың соңғы жоспары келесідей болды: Лосьянский жетекшілік ететін Мүйіз Мүйісі арқылы Гавайи аралдарына екі слоуп жетуі керек еді. Нева ал Ресей Америкаға Надежда Крусенстерннің басшылығымен Жапонияға жетуге болады. Қысты Камчаткада немесе Кодиак аралында өткізгеннен кейін, тіршілік иелері қайта біріктіріліп, аң терісін сату үшін Кантонға бағыт алады. Қайту маршрутын Крусенстерн өзі таңдай алады.[28]

Кемелерді экспедициялау және сатып алу

Болжаммен бейнеленген сурет Надежда боранды ауа-райында
Ұрық Нева сапарлар Кодиак.

RAC дирекциясы неге шетелге экспедициялық кемелерді жалдау туралы шешім қабылдағаны әлі күнге дейін түсініксіз. Теңіз бөлімі мен Сауда алқасы 1800–1801 жылдары Ресей әскери-теңіз флотында жүк кемелерін есептемегенде де шамамен 10-ға жуық көлемдегі кемелер болған. Сонымен қатар, Резанов өзінің бір хатында кеме шебері туралы айтқан Даниил Масальский [ru ] кез-келген көлемдегі кемені әлемде жүзу үшін арнайы игеруге дайын болды. Алайда, дирекция шетелден кеме сатып алуға шешім қабылдады және тапсырманы орындау үшін Лисянскийді жіберді.[22]

1802 жылы 24 қыркүйекте Лисянский және кеме шебері Илья Разумов [ru ] қажетті кемелерді таба алмаған Гамбургке барды. Содан кейін олар Англияға келіп, екі слоуп сатып алды: кейінірек аты өзгертілген 16 мылтықты 450 тонналық «Leander». Надеждажәне 14-мылтық 370 тонналық «Темза» кейінірек пайда болды Нева. Кейбір экспедиция офицерлері тіпті Лисянский сатушымен сөз байласып, ескі кемелерді жаңасына сатып алып, ақшаны жымқырды деп мәлімдеді. Надежда шамамен 1795 жылы салынған және біраз уақыт Францияда баурап алған. Нәтижесінде оның алдыңғы қатар а зақымданған құтыдан ату ал корпуста көптеген шірік блоктар болған. Нева Айналдыру үшін сәл қолайлы болды (тіпті Үндістанға барды), бірақ оның такелаж ауыстыру қажет болды.

Олар мұны Кронштадта жасамауға шешім қабылдады, сондықтан Лисянский саяхаттан шеттетілмеуі керек. Нәтижесінде Бразилияда дайындық жұмыстарына 5000 фунт жұмсағанына қарамастан, басты діңгегі (ағаш жарылып, мачталардың діңдері мен баспалдақтардың өзегі шіриді) Бразилияда ауыстырылды. Krusenstern екі кеменің құны шамамен 17 000 фунт стерлинг деп мәлімдеді, бірақ, сәйкес Сыртқы істер министрлігі, бағасы 25 000 болды.[29][30] 2018 жылдың бағаларында ол 1 491 000 - 2 193 000 фунтқа сәйкес келеді.[31] Сәйкес Орыс-американ компаниясының тарихы, Надежда құны 82 024 рубль және Нева – 89 214.[32] Лисянский жалпы экспедиция бюджеті 700 000 рубль, оның ішінде екі кеме үшін 24 000 фунт (270 000 рубль) құрайды деп есептеді. Одан тыс тағы 20 000 Мексикалық песо Резановтың елшісі Резановты іздестіру үшін бөлінді.[33]

Слоптардың жарамсыздығы 1803 жылы 5 маусымда Кронштадтқа келгеннен кейін айқын болды. Нева'штурман, Калинин мен Румянцев, Резанов, Крусенстерн және РАК директорлары арасындағы корреспонденттер, Надежда ерекше аянышты күйде болды. Дауылды ауа-райында оның қаңқасы үнемі ағып, тасып кете жаздады. Камчаткаға келгеннен кейін билік тіпті кемеден кету жоспарын талқылай бастады.[21]

Экспедиция құрамы

Санақ портреті Федор Иванович Толстой, белгісіз суретші

Ресми құжатқа сәйкес, екі кеменің бортында 129 адам болған, олардың 84-і қызмет еткен Надежда.[34] Офицерлерден басқа, қатардағы офицерлер, және теңізшілер, экспедицияға қатысты: елші Резановтың қызмет көрсетуші персоналмен, РАК офицерлерімен және туған жеріне оралған бес жапондықпен.[35] Бастапқыда офицерлер әскери қызметтен демалыс алып, РАК-пен келісімшарттар жасасты. Алайда, сапардағы уақыт жұмыс тәжірибесінің бөлігі ретінде есептелді және а білікті теңіз командованиесі [ru ]. Экспедиция барысында бес офицер мен қатардағы офицерлер кезекті атағын алды. Олардың келісімшарттары тек коммерциямен байланысты міндеттерді ғана көздеді, бірақ офицерлер ешқашан саудаға қатыспады.[36] Крусенстерн оған шетелдік теңізшілерді жалдауға кеңес берсе де, Ресейден 120 рубль жалақы сатып алған еріктілерді алуға шешім қабылдағанын жазды. Сондай-ақ жартылай анекдоттық жағдай болды: Татар матрос Абдул Абузаров командаға қабылданғаннан кейін, кетерден төрт ай бұрын эстондық қызға үйленіп, Крусенстерннің айтуы бойынша, «терең ойлана түскен». Соңында дирекция оны Ресейде қалдыру туралы шешім қабылдады.[37][38]

Сапардың сипаттамасында Крусенстерн де, Лисянский де өз командаларының барлық мүшелерін аттары бойынша тізімдеді. Офицерлер мен жолаушылардың көпшілігі өте жас болды, экипаждың ең үлкен мүшелері 42 жастағы дәрігер болды Карл фон Эспенберг [ru ] және 39 жастағы Резанов[2 ескерту] Экспедиция кезінде Крусенстерн 33 жасқа толды. Экипаждың ең жас мүшелері 13 және 15 жаста болды курсанттар Маврикий Котзебу [ru ] және Отто фон Котзебу олардың өтініші бойынша кім қабылданды әке оның әйелі Крусенстерннің немере ағасы болған.[40] Макар Ратманов [ru ] 13 жылдық әскери тәжірибесі бар әскери теңіз шайқастарына қатысты Федор Ушаков, бірінші көмекші болып тағайындалды. Лейтенант Левенстерннің де ұрыс кезінде тәжірибесі бар, сондай-ақ Британ әскери-теңіз флотында алты жыл қызмет еткен капитан сияқты. Лейтенант Ромберг Крусенстерннің басшылығымен «Нарва» фрегатында қызмет етті. Мичман Фабиан Готлиб фон Беллингшаузен өзін керемет картограф ретінде көрсетіп, лейтенант атағына ие болды. Елшінің құрамына кездейсоқ адамдар да кірді, атап айтқанда граф Федор Толстой. Үстінде Нева Сонда болды иеромонк Гедеон (Федотов) Александр Невский Лавра және РАЖ-нан хатшы Николай Коробицын, олар елшінің құрамына кірді.[41] Коробицын Лисянскийді күтіп, оған кемеге байланысты кез-келген шығындар үшін, оның ішінде офицерлердің жалақысы үшін ақша беруі керек еді. Бұл теңіз жарғысымен ешқандай байланысты болмады.[42]

Екі командир де экипаждармен сөйлесу тәсілдерімен ерекшеленді. Мысалы, Крусенстерн командаға жұмсақ қарау керек деп ойлады және ол үшін оны Левенстерн сынға алды. Лисянский, керісінше, қатаң тәртіп енгізді Нева және белсенді түрде қолданылған дене жазасы. Лисянский сенімге немқұрайлы қарағандықтан, тіпті кемеде ғибадат етуге тыйым салғандықтан, діни қызметкер Гедеон ол туралы жағымсыз сөздер айтты. [3 ескерту] және михман Берх, және, мүмкін, олар келгеннен кейін оның отставкаға кетуіне әкелді. Сонымен қатар, Лисянский «Адмиралтейство колледжінің» нұсқауын жиі бұзып, бөлек әрекет етті Надежда.[44] Лейтенанттар Ратманов пен Ромберг мәдениетке жат емес, француз тілін білетін, тіпті хат жазысып тұратын Николай Карамзин. Ромберг кемеде оркестрдегі алғашқы скрипка болды,[4 ескерту] Ратманов кезекшілік кезінде де саяхаттар мен философия туралы кітаптар оқып жүргенде, егер басқалар оны алаңдатса, ашуланған.[46]

Иоганн Каспар Хорнер «Энгельманның литографиясы»

RAC-да ешқандай ғылыми мақсат болмаса да, Крусенстерн Ресей Ғылым академиясында (1803 жылы 25 сәуірде корреспондент мүше болып сайланды) сөз сөйлеп, «ғылыми комитетті» құрды. Австриялық астрономның ұсынысы негізінде Франц Ксавер фон Зак, дирекция швейцариялық музыкантты жалдады Иоганн Каспар Хорнер ол флейтада керемет ойнады және өте батыл болды: қытай бас сүйегін әйгіліге жеткізу үшін френолог Франц Джозеф Галл, ол өлтірілген адамның басын ұрлап кетті Макао. Ботаник және зоолог Вильгельм Готлиб Тилесиус фон Тиленау экспедицияның негізгі суретшісі болды. Фон Тиленау өзін дилетант деп атағанымен, ол қатысқан шығар Адам Фридрих Озер Лейпцигтегі сабақтар.[47] Медицина ғылымдарының докторы Георг фон Лангсдорф экспедиция туралы білгеннен кейін Копенгагенге жеке барып, Крусенстерн мен Резановтан экипаж құрамына қабылдауын сұрады. Ол Резановпен бірге Камчаткаға қонып, Ресей Америкасына бет бұрды.[48] Карл Эспенберг дәрігер болған Надежда, оған дейін ол бітірген Йена университеті, кейінірек 1797 жылдан бастап Крусенстерннің отбасында отбасылық дәрігер болып қызмет етті Нева Мориц Лабанд бастапқыда шыққан Силезия және, мүмкін, еврейлерден шыққан; ол бітірді Мартин Лютер атындағы Галле-Виттенберг университеті.[49]

Экспедицияда этномәдени және тілдік кедергілер проблемасы болды. Барлық офицерлерден Надежда, тек Ратманов және Петр Головачев [ru ] Ресейден шыққан, ал елшіден - Резановтан, граф Толстой, саудагер Федор Шемелин [ru ], дәрігер Бринкин және суретші Курляндов. Басқалары әр түрлі этникалық немістер болды лингвистикалық диалектілер. Мысалы, Лангсдорф қайдан келген Швабия; Тилезий Тюрингия; Хорнер Швейцариядан; Робберг бастап Финляндия Ұлы Герцогтігі; Крусенстерн, Левенстерн, Эспенберг, Беллингсгаузен, Коцебуэ - Балтық немістері. Рейстің басында ғалымдар орыс тілін білмеді, ал барлық офицерлер мен оның мүшелері неміс тілін білмеді.[50] Левенстерннің күнделіктеріне сәйкес неміс «тәртіпсіздікті басқарды»; қажет болған жағдайда экипаж ағылшын немесе француз тілдеріне ауыса алады; командамен байланыс орыс тілінде болды. Левенстерн өзінің күнделігіне қарап «кейде тіпті қай тілде сөйлегенін байқамай да қалады». Мысалы, ол неміс немесе ағылшын сөздерін кириллицада, ал орысша сөздерді латын тілінде жаза білген.[51] Ботаник Бринкин (оның екінші аты немісше «Бринкен» деп жазылған, бірақ көпес Шемелин оны «Брыкин» деп атаған) медициналық-хирургиялық академияны бітіріп, латын тілін өте жақсы білгендіктен, ол тіпті экипажда натуралистпен айналысуға тырысты. . Алайда Лангсдорф пен Тилезиси оны өз компаниясына қабылдаған жоқ.[52] Олар сондай-ақ өзара келісе алмады, өйткені Тилезиси әрқашан Лангсдорфты бағындыруға тырысты.[53]

Тұрмыстық жағдайлар

Коммерциялық жүктер мен адамдардың едәуір кептелуіне байланысты экспедициялық кемелер тұщы су қоймалары мен азық-түліктерінен айырылды. Экипаждар крекерстерннің сапасы бойынша крекер мен сиыр етін тұтынды, олардың сапасы күнделікті диеталық негізде жеткізушінің аттарын ерекше атап өтті, тіпті олардың атауларын да ұсынды. Оның үстіне олар жеді қырыққабат және мүкжидек шырыны қорғау мәселесі ретінде цинги. Әр түрлі ендіктерге арналған форма, зығыр маталар мен төсек жапқыштар Англияда жасалған.[54] Әдетте, өмір сүру жағдайлары өте қиын болды: тіпті офицерлер мен оның мүшелерінде осындай кішкентай кабиналар болды, олар оларды тек ұйықтауға қолдана алатын. Адамдар зерттеу жүргізе алатын, карталар түсіретін немесе күнделік жаза алатын жалғыз орын - болды тәртіпсіздіктер. Қосулы Надежда жиырма адам үнемі сол жерде әлеуметтенді Нева - тек он.[55][56] Тіпті екі жоғары лауазымды шенеунік Крусенстерн мен Резанов капитан кабиналарында 6 м-ге жуық жатты.2 үй жағдайлары жоқ: жылыту, желдету немесе жақсы жарық жоқ. 84 адам үшін тек 3 адам болды дәретханалар. Лейтенант Левенстерннің күнделіктеріне сәйкес, RAC кеңсесінің қызметкері кабинаның орнына жүк жәшіктерінің біріне орналасуы керек болған. Тұщы судың үнемі тапшылығы жууды өте қиынға соқты. Сонымен қатар, экипаждар диетаны толтыру үшін жануарларды (бұзаулы сиырды қоса) және құстарды ұстауға мәжбүр болды. Бір кездері шошқаларды Атлант мұхитының суларында жуған. Мұндай жағдайда тұрақты жұмыспен айналыспаған, қақтығыстар мен құмар ойындардың сазына батқан елшілік мүшелері өздерін қайтарып алады. Керісінше, офицерлердің барлығында қиын болды, өйткені сағат ұстап, ауа-райын жасау керек болды бақылаулар. Сонымен қатар, олардың міндеттері туристік журналдар жазуды, экипажды бақылаумен және оқытумен байланысты болды. Бақылау күніне кемінде үш сағат, журналды толтыру үшін бір сағат алуы мүмкін. Жалпы, лейтенанттарда үш ауысым болды - күндізгі екі ауысым екі, ал түнгі ауысым 4 сағаттық болды.[50][57] Нәтижесінде көптеген адамдар жүйке ауруын бастан кешірді. Мысалы, аралда болған кезде Нуку-Хива, суретші Курляндов балтамен ұстап, оның барлық кабинасын қиратты, тіпті аяғын да аямады белгішелер.[58]

Ғылыми жабдықтар

Орыс теңізшілері, Тынық мұхиты зерттеушілері жасаған географиялық жаңалықтардың картасы және Джеймс Кук, 1787

Тарихшы Елена Говордың айтуы бойынша, бірінші ресейлік циркингиге қатысушылар өздерін мұрагер ретінде санаған Джеймс Кук және Лаперуза. Лейтенант Ромберг бастап сапарды салыстырды Фальмут дейін Тенерифе бастап Лаперузаның саяхатымен Брест дейін Мадейра. Ратманов осындай ойларды келгеннен кейін бірден айтты Санта-Катарина аралы және олардың француз автотұрағына зәкір тастағаны туралы нақты айтылды. Камчаткада Ратманов Куктың қарулас досына жаңа құлпытас орнатқан Чарльз Клерк, оның жерленген жерін алғашында Лаперуз анықтаған. Лисянскийдің серіктері тіпті қонаққа барды Кеалекекуа шығанағы, онда Джеймс Кук өлтірілген.[59]

The Санкт-Петербург Ғылым академиясы экспедицияға қатысатын ғалымдарға нұсқаулар берді. Мысалға, Василий Севергин пайдалы қазбаларды зерттеуге арналған арнайы нұсқаулық құрастырды және «Жер туралы теория «бұл 1804 жылы жарияланған»Солтүстік хабаршы [ru ]«. Ғалым Тимофей Смеловский [ru ] академик болған кезде ботаника бойынша нұсқаулық құрастырды Александр Севастьянов [ru ] зоология бойынша нұсқаулар жиынтығында жұмыс істеді.[28] Севастьяновтың нұсқауымен төрт географиялық аймақ анықталды, олар ерекше қызығушылық танытады табиғи тарих Жапония мен Камчатканың географиясын қоса алғанда, көзқарас. Ол мысал келтіре отырып, коммерциялық кәсіпкерліктегі ғалымның мәртебесі мен рөлі туралы да айтты Карл Питер Тунберг және әкесі мен ұлы Иоганн Рейнхольд Форстер және Джордж Фостер. Барлығы Севастьянов бақылау жүргізудің 14 негізгі процедураларын ұсынды, соның ішінде сынаманы өткізудің нақты күнін және олардың классификациясын міндетті түрде көрсету қажет. биномдық номенклатура. Ол сонымен бірге сыртқы көріністерін нобайлау және өткізілген үлгілерді консервілеу арқылы кейіннен көшіру үшін қажет екенін айтты Ресей империясының империялық кабинеті. Алайда Лангсдорф соңғы нүктені елемеді, сондықтан жиналған үлгілердің көпшілігі сәйкес келеді Берлиндегі табиғи тарих мұражайы.[60]

Сонымен қатар, 1803 жылы 13 маусымда Сауда министрі граф Румянцев Крусенстернге іздеу мен барлауды ұсынды Хашима аралы Голландия мен Испанияның теңізшілері көрген көрінеді.[61] Географиялық координаттарды анықтау үшін Крусенстерн мен астроном Хорнер үнемі тексеріп отырады Хронометр сағаты. Олар метеорологиялық деректерді үнемі түзетуге тырысты, бірақ кемедегі жағдайды және жалпы ғылыми мақсаттардың жоқтығын ескере отырып, олар түнгі бақылаулар жүргізбеді; және бір тәулікке немесе одан да көп уақыт деректерді жүргізуге үзіліс жасауы мүмкін еді. Сонымен қатар, кеменің илануы хронометр деректерін айтарлықтай өзгертті, ал кейінірек Жапонияда аппарат бұзылды. Температура қосулы Надежда өлшенді Реумур шкаласы, бойынша Нева - in Фаренгейт.[62] Сәйкес Юлия Шокальский Бұл экспедиция кезінде тұңғыш рет мұхиттың температурасын вертикальды бағалау өлшенді. Өлшеу «Галсов машинасы» арқылы жүзеге асырылды, ол іс жүзінде тек қарабайыр болды батометр ішінде клапандары бар мыс цилиндр түрінде, оның ішінде сынапты термометр болған.[63] Жүйелі бақылаулар тоқтаған кезде ғана мүмкін болды Нагасаки 11 қазан 1804 жылдан 17 сәуір 1805 жылға дейін. Крусенстерн температураны, қысымды, ылғалдылықты жеке өлшеді атмосфераның мөлдірлігі, желдің бағыты, күші мен ұзақтығы, найзағай, бұлт, тұман, шық және басқа метеорологиялық құбылыстар таңғы 8-де, 16-да және 20-да.[64]

Надежда офицерлер мен ғалымдардың жеке кітап қорлары бар кітапханасы болды. Негізі қазірде сақталған Krusenstern кітап қоры болды Орталық теңіз кітапханасы [ru ]. Саяхатта болған кітаптардың барлығында (шамамен 48) Крусенстерннің «Надежда, 1803–1806» жазбалары бар. Атластар мен карталардан басқа (15 түрлі автор, оның ішінде Джеймс Кук, Луи Антуан де Буганвилл, Aaron Arrowsmith, және басқалары), теңіз жоспарлары, астрономия және математика бойынша жұмыстар, саяхаттар сипаттамасы жүзу бағыттары. Крусенстерн осылай ойлады Антуан Франсуа Превост «Mémoires et aventures d 'un homme de qualité qui s'est retiré du monde» басылымының маңыздылығы соншалық, кейінірек ол оны Котзебуге да жіберді, осылайша кітап әлемді екі рет айналып өтті.[65]

Экспедиция

Кронштадттан Бразилияға дейін (1803 тамыз - желтоқсан)

Балтық теңізі

Крусенстерн және Лисянский

Экспедициялық кемелер Кронштадтқа 1803 жылы 5 маусымда келді. Крусенштерн оларды дереу зерттеп, қорытынды жасады Надежда бүкіл такелажды және екі діңгекті ауыстыру қажет: жүк тиеу кезінде кеме төңкеріліп қала жаздады.[66] Порт капитаны Мясоедов пен оның көмекшісі Бычинскийдің арқасында барлық қажетті жөндеу жұмыстары қысқа мерзімде жүргізілді. Тек 6 шілдеде экспедиция Кронштадт рейдіне барды, онда император Александр I өзінің жеке шлюзінен екі ыдысты да бақылады.[67] Алайда, жағымсыз желдер мен жүктердің үнемі өсіп отыруы салдарынан кету айтарлықтай кешіктірілді. 2 тамызда министр Румянцев екі кемені де аралады және кейін тоқтаған кезде қажет емес жүктерден арылуды бұйырды Копенгаген. Сонымен қатар, Резановтың ізбасарынан шыққан бес адам сапар шегуден шеттетілді[68][5 ескерту] Сол күні теңізші Захар Усов борттан құлап, Нева өзеніне батып кетті.[70] Экспедиция 7 тамызда таңертеңгі сағат 10-да жөнелді, бірақ содан кейін желдің бағыты қайтадан өзгеріп, екі бағытта да айналып өтуге тура келді. Готландия 10 тамызға дейін және өтті Қуану тек түннің бір уағында. Due to extreme convergence of people, the commander had to set up the schedule for shifts, and norms of provision. People were allowed to receive a pound of beef and a pound of crackers per day, as well as a кесе of vodka (for those who did not drink, there was a premium of 9 cents per cup) and a pound of oil per week. For each meal, there was only one main dish. For lunch – щи with corned beef, made from the sour cabbage, or fish. During the holidays, the crews usually got some fresh meat. For dinner both crews usually got porridge with butter.[71]

On half-past five on August 17, the expedition reached Copenhagen where the vessels had to be reloaded: take on board the scientistic team and load some French коньяк ("Burdov vodka") for the Russian-American company. Due to satisfactory barometric readings, the sloops were ready for a сықырлау on August 19: the crews lowered the аулалар және топмастар алдын ала. However, after the vessels reached the port on August 20, they had to stay there for a long time because almost all the provision had to be replaced: all crackers and corned beef needed to be re-dry, re-pour and re-pack in the new barrels. Sour cabbage was almost fully spoiled. The whole process of re-settling accompanied with intense correspondence with St. Petersburg.[72][73] The long stay in the Danish capital led to the first conflicts between Krusenstern and Rezanov. According to diaries by Levenstern and Ratmanov, the ambassador and his court advisor Fosse regularly attended brothels without taking away their regales and orders. Count Tolstoy even got an "ауру which is characteristic for his age".[74]

From August 21 to September 4, a reconciliation of ship chronometers was carried out at the Copenhagen Observatory. Only at 5 pm on September 08, the vessels went to the sea again. However, a storm from the northwest kept the sloops in Хельсингор for the next six days.[75] During the three-week stay, both crews daily consumed fresh meat and green, as well as two pints of beer that generally cost 400 пиастрлар (Mexican dollars ), at the rate of 1 ruble 90 kopecks per piastre.[76]

The UK and Canary Islands

Internal raid and embankment of Falmouth, 2011

Due to intense storms nearby Скагеррак, the sloops parted, and weather stabilized only by September 20. Fishing on Dogger Bank turned out to be unsuccessful; thus, Kruzenshtern decided to test the "Galsov's machine" (bathometer). However, the sea depth was only 24 фатомдар and a difference between the water temperature at the surface and at the bottom was negligible. On September 23, Krusenstern met the English vessel "Lavergin" the commander of which Beresdorf was his longtime colleague. Beresdorf took Rezanov and astronomer Horner on board to deliver them to London where they had some businesses. That allowed to save some time, plus, Krusenstern sent his nephew Bistrom ashore since his health suddenly worsened.[77] In London Rezanov and his companion Ermolay Friderici [ru ] met count Семен Воронцов, went sightseeing, and then returned to Надежда қалалары арқылы Монша және Бристоль.[78]

On September 27, Надежда жетті Фальмут қайда Нева was waiting for her for two days. It was decided to stock up on Irish corned beef, out of fear that the one delivered from Hamburg could not stand even a year's journey. Both vessels heavily leaked; thus Krusenstern hired eight caulkers, who worked for six days.[79] Also, they had to deliver fresh water from more than 4 miles away. According to Korobitsyn' calculations, both supplies and water cost around 1170 пиастрлар. Қосымша, Нева's upper deck was caulked, and rotten boards on the tank were replaced. For that, Lisyansky was issued with other 1,159 piastres.[80] Nevertheless, lower decks and holds of both of the ships were damp, condensation accumulated even in the messes. To prevent it, even in good weather, the crews opened hatches and ventilated the premises. In addition, they filled the braziers with burning coals, as well as used vinegar and burning күкірт. Twice a week, the crews washed the gutter at the bottom of the hold [ru ] with fresh seawater and pumped out stagnant water with ағызылатын сорғылар.[81] After getting to the sea, Lisyansky insisted that sailors get washed twice a week, and every incoming shift in tropical latitudes was necessarily poured by the sea water.[түсіндіру қажет ][82]

The departure was late only because Rezanov was not returning from London. He went on board on October 5, and at the very same day the vessels headed to the Канар аралдары. A rapid transition to subtropical climate was very noticeable – on October 8 the temperature increased to 14 °R (17,5 °C). On October 10 the crews observed a significant болид ішінде constellation of Sagittarius. Because the sea was calm on October 13, Horner and Langsdorf carried out oceanographic measurements and lowered the bathometer to 95 fathoms.[83] On October 19 they reached Tenerife where they met French жекеменшік that was passing by between Надежда және Нева. The vessels followed the raid Санта-Круз-де-Тенерифе at 11 am on October 20; because of the rocky bottom of the sea, the Нева lost verp and two cable length.[84]

Since acquiring the necessary supplies was complicated, the expedition stayed in Tenerife until October 27. The crews bought fresh vegetables and fruits, potatoes and pumpkins, as well as four buttles of Canarian wine. In total, it cost 1200 piastres.[85] During that time, Rezanov stayed with merchant Armstrong, and Horner stayed with the governor of the island, taking chronometers and observational instruments with him. The observatory was placed in the tower of the Palace of the Inquisition.[86] Then astronomer together with Levenstern and Bellingshausen filmed the Santa Cruz harbor. The filming was completed by October 22. Almost all the crew members were struck by the poverty of the local population, by the "highest degree of debauchery", as well as by the dominance of the Испан инквизициясы. Due to constant theft, the commanders even had to prohibit local citizens to visit the ships.[87] Before the departure, Rezanov openly named himself the head of the expedition, and that led to the first open conflict between him and Krusenstern. Later Ratmanov wrote in his diary that at that time, Rezanov apologized and acknowledged that officers would not accept orders from a камерлен. Later ambassador wrote a complaint to the name of the emperor, about which count Fyodor Tolstoy reported to Krusenstern. The latter started to talk to officers one-by-one about his authority on the ship.[88]

Экватор

Marine invertebrates. Engravings from the atlas that describes Krusenstern's expedition

After the farewell visit of the Spanish governor at noon on October 27, the sloops headed to islands of Cape Verde. After entering the ocean, the rank and file of those who serve were divided into three shifts of 15 people each, and this order was maintained even in the worst weather conditions.[89] Out of fear of getting into a calm zone, vessels passed archipelago on November 6 at a distance of 25–28 miles from the island Санто-Антао. After entering equatorial waters, the crews stretched awnings on the кварталдар, and the sailors were forbidden to sleep outdoors.[90] Then the weather was foggy and hot, there was no sun for several days in a row, and the temperature could reach 22-23 °R (27,5—28,7 °C). Thus, it was impossible to dry beds and clothes. In such days, Krusenstern used to order to heat the living quarters, to feed the crews with potatoes and pumpkins, to serve half of a Canarian wine bottle a day in addition to water, and to grant people with weak соққы with sugar and lemon juice on the mornings. Frequent rains made it possible to collect a two-week water supply, and wash clothes and linen. The stretched awning was turned into a pool, which could be used by up to 20 people at a time.[91] At the same time, naturalists discovered the reason for the Сүтті теңіздердің әсері – Langsdorf located the smallest invertebrates in a microscope and refuted the prevailing chemical theory.[92] On November 6, Rezanov and Krusenstern went to the Нева to worship, while due to idleness, Count Tolstoy and court adviser Fosse initiated a card game.[93]

The ships crossed the equator at 22:30 on November 26 at 24° 20' west longitude. On both ships, the crews shouted "hurray!" үш рет. The ceremony was held the next day. Krusenstern, as one who had already crossed the equator, conducted the ceremony. The parade with an artillery salute was staged on both ships. Lisyansky ordered to prepare a soup with potatoes and pumpkins for the Нева crew, to fry ducks and to bake пудинг and to grant one bottle of жүк тасушы for each three people.[94] Қосулы Надежда квартмастер Ivan Kurganov who "had excellent abilities and gift of speech" dressed up in Нептун[95] and gave vodka to the crew that got "pretty drunk" afterwards.[96] Judging by the Ratmanov's diary, ambassador Rezanov "came to the quarterdeck, wallowed along, raised arms and legs to the sky, constantly shouted "hurray!" to Krusenstern".[97]

After they reached 20° south longitude, Krusenstern searched in vain for Вознесенный арал, the position of which was very inconsistent. Lisyansky all the more willingly agreed to the search because it did not require deviating from the main course. It was not possible to determine the position of the island, and the sailors considered it non-existent.[98] According to the other version, both captains perfectly knew the location of the island and searched for the archipelago Триндад және Мартин Ваз. In several years after, navigator Василий Головнин also coordinated the search during his voyage around-the-world on the sloop "Kamchatka".[99]

Brazil (December 1803 — February 1804)

View on the Saint Catharina island. Engraving from the description of Laperouse voyage, 1792

Following the example of Laperouse, Krusenstern entered Brazil through the port Флорианополис that, compared to Рио де Жанейро, had softer climate, freshwater, cheaper food prices and cheaper тарифтер.[100] On December 21, the sloops entered the strait separating the island from the mainland and moored off at Santa Cruz fortress. The governor's residence was in 9¾ теңіз милі from the place of anchorage. Joaquim Xavier Curado warmly welcomed Rezanov, Krusenstern and Lisyansky. In addition to assigning Portuguese officials to the sloops, all the necessary preparations were made on both ships, including chopping wood since due to high humidity the Russian crew experienced difficulties with physical work. Ambassador Rezanov and his retinue stayed with the governor while Horner was allowed to set up his observatory on Atomiris island where he immediately started recording the observations.[101]

The main problem that held the expedition in Brazil for a long time was replacement work of Нева's fore and mainmast. In addition to that, from December 26, 1803, to January 22, 1804, the main grotto was also replaced. During that time, vessel was unloaded, pulled ashore, and thoroughly caulked. Rotten boards and жәрмеңкелер in the sides and decks were replaced as well. Қолайлы қызыл ағаш was found in the island's forests, but it was very difficult to deliver it to the harbour for processing. Overall, it cost around 1300 piastres, including 1000 piastres issued to pay for the work of the Portuguese "mastmaker".[102] At the same time, the crews were saved from the onset of gastric diseases due to the fact that instead of water they consumed tea and weak грог.[103]

During the 5-week stay, officers and scientists had a lot of opportunities to explore the surroundings and local customs. Tilesius and Friderici stayed in the private house and had to pay for it five piastres per day since their initial hotel was very bad. Levenstern, Krusenstern and Ratmanov were most outraged by slavery. Levenstern even wrote that in the governor's summer house, where the retinue was staying, instead of a guard dog there was a slave-gatekeeper "who must himself seek food and not go away for a minute. Killing a black does not count as a murder here." Ratmanov even wrote that "Brazilian nature" disgusts him even giving into consideration that he was in town only three times. Langsdorf, who knew Португал тілі, was highly interested in everything: starting from жар consumption rates, the damage that кассава might cause to teeth, to how local indigenous people hunt and how to clean the cotton. However, he complained that due to extreme heat and humidity, most of the botanical specimens were mouldy and rotted, and ants ate all of the collected insects.[104] Officers even went to Бразилиялық карнавал where they noticed that white people "have fun as European Catholics", while Blacks – "as Africans".[105][106]

In Brazil, the conflict between Krusenstern and Rezanov took a new turn. The reason for that was that on December 28 Rezanov prohibited count Tolstoy to go onshore. The prohibition was later cancelled by Krusenstern.[107] On December 29 the commander called an officers' meeting where he addressed the boundaries of the ambassador's powers for the first time. Officers assured him that they would not pay attention to "orders of the ambassador that does not serve the emperor, the expedition, or the Russian American company". Rezanov tried to command Lisyansky bypassing Krusenstern; however, no one obeyed. On December 31 officers drafted a letter to count Tolstoy to prevent him from the ambassador' attacks, and also described the situation to the emperor, deputy of the Minister for Maritime Pavel Chichagov and to Minister of Commerce Rumyantsev. After that the situation calmed down.[108] During repair work on January 27, Krusenstern ordered to fence off the Rezanov's space in their common cabin.[109] In addition to that, Tolstoy quarrelled with painter Kurlyandov, and they almost organized a duel. Kurlyandov complained to Krusenstern, the former reconciled them; however, it was not enough for the painter, and he went to Rezanov. The conflict between the academician of painting and the captain was resolved only seven weeks later.[110]

Crossing the Pacific Ocean (February – June 1804)

Cape Horn. Нева on the Easter Island

Easter island and the routes of the Нева on Lisyansky's map, 1804

On February 2, 1804, all repair works were completed, and Rezanov with his retinue returned to the vessel. In his honor, the governor of Curado gave a salute of 11 salvos, to which the Russian ships also responded with salvos. However, due to strong North winds, the departure was delayed until February 4. According to the initial expedition plan, vessels had to round Cape Horn in January. Thus, Krusenstern envisioned that if the vessels split, by April 12, being at latitude 45° and longitude 85°, it was supposed to head to Nuku-Hiva. However, if the split was impossible, then the expedition would have to head to Concepción and then turn to Hawaii.[111] In addition to the strongest storms in the area of the "Қарқылдаған қырықтар ", there was also a problem with the shortage of freshwater, which was supposed to last for four months. Because of that, starting from February 7, Krusenstern introduced strict rationing – two caps of water per person (including water used for cooking food and making tea).[112] Vessels approached the latitude of Cape Horn on February 25 but headed south to avoid coming too close to the coastal cliffs. On February 26, barometer significantly "fell", but for the next two days wind allowed setting топсельдер up and staying at high speed. Only on February 27 the Надежда'с джиб was torn apart and Нева'с жабыстыру was unfolded.[113] Since it got much colder (for the three weeks in all the living quarters it was no more than 3 °R or 3,75 °C), the crews on both of the vessels received winter clothes. Lisyansky ordered to cook pea soup on "dried broth", and give more pumpkins and onions in addition to salted food. If the pitching allowed, people used to set fire on the lower deck. According to the reckoning, the expedition reached the Pacific Ocean on March 3.[114][115]

During the storm on March 25, the vessels eventually lost sight of each other. Since the closest shore was Вальпараисо in 1000 nautical miles to the East, Lisyansky decided to head for the Easter Island.[116] The storm on March 28-29 was so strong that Lisyansky changed his күмәнді және агностикалық view at the world, in his diaries he pondered about God and Providence. Starting from April 1, when the weather stabilized, a forge was installed on the Нева's deck and the crews started to forge axes, knives and nails for future exchange with the natives. On the board, there were descriptions of the island previously made by Cook, Forster and Laperouse.[117] Нева reached the island at 1 am on April 15 on the distance of 35 nautical miles. After giving a volley to "clean up the guns", the battery was equipped with the warheads.[118] Нева was near with volcano Katiki and Cape Roggeven. From the board, the crew could clearly see moai and cultivated plantations. However, due to fogs and heavy surf, the ship cruised off the coast for the next four days.[119] Since anchor was impossible, on April 21, Lisyansky sent Lieutenant Povalishin with gifts for the islanders (knives, bottles, etc.) to the shore in order to leave a message for Krusenstern in case if Надежда enters the island. Povalishin took a navigator and four sailors with him; they were insured from the board.[120] Clerk Korobitsyn noted that the islanders willingly gave away bananas, ямс, тәтті картоп немесе қант құрағы for mirrors, scissors, and especially knives. A bottle sealed with wax and a note to Krusenstern was also handed over.[121] Povalishin managed to get a full boat of products, as well as some ethnographic objects, in particular, a patterned mat.[122] Concluding the description of the island, Lisyansky corrected the coordinates and calculations of the number of Paschal people that were made by Cook. According to G. Barrat, Lisyansky's demographic calculations were quite correct.[123]

The island of Nuku Hiva

Tattooed warrior from the Нуку-Хива коммуна. Engraving by Tilesius.
Tayohae Bay on Nuku Khiva, 2006

The storm that parted Надежда және Нева raged until March 31 and the weather eventually stabilized by April 8. The first warm day on Надежда was only on April 10 and the crews used for cleaning up the artillery.

Count Tolstoy organized some training, while some of the crew members sewn sails. Doctor Espenberg conducted a thorough medical examination and concluded that despite the constant lack of freshwater and a 10-week stay in a highly adverse climate, all unter-officers and sailors were healthy. Since Rezanov insisted on the soonest delivery of the RAC' cargos, Krusenstern decided to head to Nuku Hiva, bypassing Easter island directly. The blacksmith was set to forge nails, knives and axes to trade with the Полинезиялықтар. Weather was unstable – even though on April 17 the vessel crossed tropic of Capricorn, squalls continued for the other five days. Only after that, prevailing сауда желдері brought the vessel back to track. Every morning and night people who were promised a reward looked forward from crosstrees және bowsprit hoping to see the islands.[124] After a heavy storm on May 5, at the sunrise, the crew saw Фату-Хива, Хива Оа және Ua Huka аралдар. Due to fog, the ship had to lower all sails and reached Nuku-Hiva around 5 pm.[125]

Krusenstern and his crew spent on Washington islands (that were part of the Маркес аралдары ) 11 days, from 7 to 18 May 1804.[126] They settled on the Eastern shore on April 24 (according to the Джулиан күнтізбесі ).[127] Krusenstern decided to use bay Anna-Maria as a base. In local languages, the bay was referred as "Taiohe". The local tribe was led by a separate leader.[128] Krusenstern and his crew were able to contact the leader of Kiatonui (expedition members referred to it as "Tapega") thanks to Englishman Roberts, who was the leader's son-in-law. His antagonist was Frenchman Cabri, who was married to a daughter of a leader of a lower rank.[129]

The expedition struggled with the problem of where to get more fresh water and provisions. Krusenstern wrote that local tribes willingly suggested coconuts, bananas and breadfruit. The most profitable way for the crew was to sell the locals some pieces of barrel five-inch iron hoops, which were abundantly stocked for this purpose in Kronstadt. The islanders sharpened them and made blades for axes or tesla.[130] On May 11, Нева also reached the island. Lisyansky met Krusenstern and the leader of Katonui.[131] The crews could not obtain fresh meat because the locals had a minimal amount of pigs. After all, the teams got only four pigs and three piggies that were immediately eaten by the crews. On May 12 there was an incident: the leader of Katonui lingered at Надежда, and his tribe decided that he was captured, and took out their weapons. At that time sailors were conducting freshwater, and the islanders (including the leaders of low rank) tossed full barrels and carried them through the surf.[132]

To prevent incidents (taking into considerations that there were a lot of жегіштер on the island), Krusenstern and Lisyansky prohibited officers, sailors and scientists to visit the island alone. They were only allowed to go ashore in organized groups that were led by officers. Botanist Brinkin never went ashore out of fear before the "cannibals". However, most members of the scientific group took the customs of the islanders for granted.[133] Even though Europeans had previously visited Nuku Hiva, there was no epidemic of sexually transmitted diseases on the island. Krusenstern rationalized the entertainment of the crew: according to Levenstern's description, a signal "Women, come here!" used to be sent from the ship to the beach, the girls were allowed to board in order, after which "capable ones searched for a mate". In the morning, the captain counted those who departed. All the participants in the trip described Polynesian Sexual customs (meaning guest marriages and полиандрия ). However, Langsdorf was the one who noticed that only women of lower social status served as seafarers. Krusenstern and Ratmanov were disappointed by their appearance. However, if the combat officer noted that Polynesians are "ugly" and do not correspond to the descriptions of Bugenvil or Foster, the captain wrote that European canons of beauty differ from the Marqesian ones. Tilesius and Langsdorf met aristocrats during the excursions along the coast and noted their high growth, harmony, "liveliness and exquisite manners", as well as the use of clothing.[134]

Among other customs, people got interested in local tattoos: Marquesinas used to tattoo the whole surface of their body, including head, and only Маори халқы has somewhat similar practices. Members of the expedition got amused by the fact that tattoo artists might copy inscriptions in any languages. Not only sailors tattooed different signs as well, but even Krusenstern tattooed the name of his wife that he "desperately admires of", on his arm. Ratmanov tattooed some French inscription a bit upper his heart and count Tolstoy also made his first tattoo exactly on the Marquesas islands.[135][136]

On Nuku Hiva, a sharp outbreak of conflict happened between Krusenstern and Rezanov. Қашан Надежда arrived at the port Anna-Maria, Krusenstern prohibited the exchange of the RAC's axes to local rarities (pieces of jewellery or weapons) in hope to save them for buying more pigs later. The captain even read the order out loud on May 7. He used the example of Джордж Ванкувер who did the same during his expedition in Таити. Rezanov and merchant Shemelin violated the order, thus, on May 9 Krusenstern had to introduce free exchange again. It resulted in sharp deprecation of iron hoops, and Shemelin in his notes that were published in 1818 noted that it turned out to be impossible to buy pigs precisely because of the trade crisis caused by Rezanov. At the same time, Rezanov ordered Shemelin to exchange as many rarities as possible for Кунсткамера коллекция. However, the process got complicated: islanders demanded only hoops and knives. For example, on May 13 Shemelin bought a signal shell, human skull, and several folding knives. Finally, on May 14 a public argument between Rezanov and Krusenstern took place, in which Shemelin and Lisyansky also participated. According to the notes from both sides, the ambassador called captain's actions "childish" and proclaimed that buying proviant is not in his competition while collecting objects for Kunstkamera was a direct order from the emperor. Krusenstern was reprimanded, to which he replied that he does not obey to Rezanov. Officers from both of the vessels demanded Rezanov to provide public clarifications and public demonstrations of the official instructions, while Rezanov could not even name the name of his instructor (it was count Rumyantsev), and Lisyansky, judging by the notes made by Rezanov, openly said that emperor Alexander "can sign up pretty much everything".[137]

It is notable that the letter that Lisyansky sent to Krusenstern the next day, directly states: "Before today I considered myself in your command [as captain], but now it turns out that I have another commander". Ratmanov even claimed that after Rezanov's proclamation that "he is everything and Krusenstern is nothing", the ambassador could not prove his position documentary. According to a historian of the Russian navy N. Klado, Rezanov had only the highest rescript in which nothing was said about the order of submission. If it was the other way around, Krusenstern could not be so confident against senior in age and rank (камерлен ішінде Дәрежелер кестесі related to the same class as a contr-admiral).[138]

On Nuku Hiva Krusenstern discovered and described an excellent harbour, which he called the port of Chichagova. It was located southwest of Taiokhae (port of Anna Maria). A flurry blew before the departure on May 17. Нева managed to leave the bay under sails, while Надежда squeezed to the west bank at 4 am and was threatened with death. The commander was able to save the sloop only by using verps, and by sacrificing an 18-pound verp anchor and two cable ropes.[139] Frenchman Cabri accidentally got on board (he was staying for a night and then did not dare to swim a few miles to the coast in such stormy weather). Later he claimed that Krusenstern made him stay by force. After coming back to Europe through Kamchatka, Siberia and Petersburg, his fate was quite tragic.[140][141] Trying not to aggravate any conflict, Rezanov voluntarily stayed in his half of the captain's cabin prior to arrival to Kamchatka.[142]

Shared voyage to Hawaii

Бағыты Нева nearby Hawaii, 1804

Due to route length from the Northern part of the Pacific Ocean to Japan, vessels faced with the necessity to visit Hawaiian islands to update the stocks. Since the crew failed to get fresh meat on Nuku Hiva, Krusenstern was afraid of a possible scurvy outbreak even though no one member of the crews had any signs of the disease.[143] Just in case Lisyansky started to hunt sharks, on May 20 he even caught a 7-foot fish. The shark meat was prepared for the Нева crew, and only the captain himself did not like the new dish.[144] When the weather had stabilized, members of the expedition resumed oceanographic observations that Horner carried out between May 22-24 by putting the thermometer on 100 fathoms and depicting the difference in temperatures in 10 °R. On Friday 25 at 3 pm on 146° West longitude, the expedition crossed the equator again in the North direction. On May 30, Johann Neumann, who served as the personal cook of count Rezanov, died.[145] Initially, while discussing the personnel back in Saint Petersburg, Krusenstern did not want to take him because Neumann was already ill with тұтыну. In his diary, Ratmanov mentioned that Rezanov forced Neumann to go. In Brazil Neumann started coughing with blood, and Krusenstern suggested to pay him 1,5-year salary, so Neumann can stay in Santa-Katharina where his health might significantly improve due to climate. However, Neumann decided to travel further, but the climate of Cape Horn completely stripped away his health. He was buried according to maritime custom. Hieromonk Gideon refused to attend the ceremony because, according to Levenstern, "the late one was not even a Лютеранизм ". Probably, Neumann was Jewish.[146]

On June 8 at 9 am the Гавайи аралы became visible (Krusenstern called it "Ovagi", and Lisyansky – "Ovigi"), and the vessels arrived at the shore around 2 pm. Locals on boats approached the ships and started to suggest small things for exchange. Thus, for a night, both sloops moved away from the coast and drifted nearby. On June 9 the aborigines brought in a 2½-pound pig. However, both sides could not set up a deal because locals asked for clothes that the crews did not have.[147] At the same time, a big leak opened on Надежда because the draft of the vessel decreased as the reserves depleted, and decayed caulking on the waterline scattered in the air. Sailors had to pump off the water once or even twice a day.[148] Krusenstern was horrified by the fact that all Hawaiians whom he met had apparent signs of the diseases (sexually transmitted or дерматит caused by excessive use of cava). Frenchman Cabri who wanted to board off and return to Nuku Hiva, also disdained the "scabby Hawaiians" (as described by Levenstern) and decided to continue his trip to Kamchatka.[149] Жеткеннен кейін Кеалекекуа шығанағы, Krusenstern ordered Espenberg to conduct a thorough medical examination. The results showed that the vessels might travel directly to Russian possessions because stocks on board allowed it. On June 10 at 8 pm Надежда returned to the sea.[150]

The monument on the place where James Cook died. Kealakekua Bay, 2017

Нева remained on Hawaiian islands until June 16.[151] After landing ashore, the crew found out that Englishman Jung led all local businesses because a local leader moved to Оаху. On June 12 both sides started the bargaining round. The crew bought two pigs and different roots in exchange for two axes and three bottles of rum. Officers and sailors actively bought various local handicrafts. Aborigines usually traded for textile, even for canvases. Aborigines claimed that Jung prohibited to sell pigs, however, despite the prohibition, Hawaiian foreman brought up two big pigs, two piggies, two goats and 10 hens, a barrel of sweet potatoes, as well as taro, coconuts and sugarcane. Lisyansky prohibited women from entering the ship.[152] This time aborigines also willingly bought strip iron. At the evening, Lisyansky visited the place of Cooks' death, pagan church, the local leader's house, and the shipyard, where locals were completing the construction of a double canoe. Leader imposed on the Russians тыйым. Thus the locals stayed away from them. Bargain continued until June 13 and June 14, then, finally, Jung arrived at the vessels – it turned out to be that he was not notified about the Russian presence. Lisyansky did not invite him for a dinner, after that Englishman became nice, gave two big pigs to the crew and tried to make his best to make amends for his impoliteness. He brought the officers back to the place where Cook died, where he conducted a short but detailed tour for the group. On June 15 American fishers arrived to Нева and notified the commander about the battle of Sitka. On June 16 the crews managed to buy 8 pigs (4 from Jung and 4 from the Hawaiian foreman) in exchange for a canvas. After that, Lisyansky counted that there should be enough provision to make it to Alaska. On June 17 Нева anchored and headed towards the island of Мауи. Барғаннан кейін Кауаи, on June 20 Lisyansky directly set the route to Уналаска аралы.[153]

Надежда on Kamchatka, Sakhalin and in Japan (July 1804 – 1805)

Petropavlovsk-Kamchatsky. Equipping the embassy to Japan

Krusenstern constructed the route to Kamchatka thus it would not lag for more than 100-120 miles from the original route paved by James Cook. On June 22 the vessels crossed тропикалық қатерлі ісік and got to a two-week calm, during which the surface of the ocean was mirrored, which the captain had previously observed only in the Baltic. Using the perfect weather conditions, Horner and Langsdorf started to measure the temperature at different sea levels, and to catch marine animals, particularly, jellyfish "Onisius". Following the Rumyantsev' instructions, they were also searching for a ghast island that was supposedly located to the east of Japan, and that many unsuccessfully tried to locate starting from 1610.[154] On July 13 Kamchatka's shore became visible, and on July 14 the sloop reached Cape Povorotny. Because of the calm, the vessel arrived to Петропавл-Камчатский only at 1 pm on July 15, making the transition from the island of Hawaii in 35 days. During that time, only once a person had symptoms of scurvy, he needed eight days for a full recovery.[155]

Rezanov and his retinue immediately went ashore and sent a messenger to the governor major general Pavel Koshelev [ru ] who was at that time in 700 miles away in the city of Nizhnekamchatsk [ru ]. The port commander Major Krupsky, who settled the ambassador in his own house, took up the arrangement. They fed the crew with fresh bread and fish every day, so the team can get back in shape after a 5-months journey from Brazil. The sloop was moored in 50 fathoms from the coast; the goods were brought to the shore while the ship itself was repaired.[156] Келген күні жіберілген губернаторға жазған хатында Резанов тікелей «менің тақтайымда теңіз офицерлері бүлік шығарды» деп жазды. Сонымен бірге, ол губернатор Камчатканың астанасына 10 тамызда - 26 күн болмағаннан кейін оралғанға дейін ешқандай шара қолдана алмады. Алайда, 30 маусымда елшіліктің мүлкін түсіру кезінде Резанов шыдай алмай, Крусенстернге шабуыл жасады. Левенстерннің сипаттамасына қарағанда, елші барлық офицерлерді (Головачевтен басқасы) төсекке салып, дарға асамын деп қорқытты.[157]

Резановтың айыптауларының ауыр болғаны соншалық, губернатор Кошелев бұл істі тоқтатуға мәжбүр болды. Сонымен бірге, Резановтың іс-шараның нұсқасын дәлелдейтін ресми құжаттар болған жоқ. Көшелев бұл оқиғаның нашар болғаны туралы шешім қабылдады, ол тіпті 30 төменгі қатарға шақырды Верхнекамчатск [ru ]. Оқиғадағы губернатордың лауазымы туралы айтатын жалғыз дәлел - бұл есеп беру Иван Селифантов [ru ] 1804 жылы 26 тамызда (7 қыркүйек) жіберілген күн - қашан Надежда Жапонияға бет алды. Құжатқа қарағанда, Кошелевед пікірталастан алыстады. Левенстерннің күнделігінде генерал-майор Резановқа оның судья емес, куә болғанын айтқан. Әділет министрінің вице-министріне жазған хатында Николай Новосилцев 1805 жылдың 12 (24) маусымынан бастап Крусенстерн оқиғалардың өз нұсқасын сипаттады. Капитан жағдайды мәжбүрлеп, Резановты өзі жауапты болатындай етіп қоюға шешім қабылдады. Кошелев қатысқан сот күні Крусенстерн генералға қылышын беріп, оның Петербургке кетуін талап етті. Кейін Ратманов «елші есін жиып, келісім іздей бастады» деп мәлімдеді, капитанды Жапонияға кетуге көндірді, содан кейін ол шалқасынан кетеді. Бұл лейтенант Крусенстерн кетсе, ол кемені де тастап кетеді деп мәлімдегендіктен болды. Ратманов Румянцевтің нұсқауындағы екі кеменің Резановқа бағынуы туралы сөйлемді елшінің өзі жазды деп ойлады.[158][159]

Содан кейін негізгі сәйкессіздік пайда болады: Резанов өзінің хатында Крусенстерн борттағы бағыныштылықты бұзғаны үшін одан кешірім сұрады деп жазды. Сонымен бірге Крусенстерн Крусенстерннен кешірім сұраған Резанов екенін атап өтті. Дәлелдерді түсіндіру зерттеушінің ұстанымына байланысты. Левенстерн мен Ратманов кешірім сұраған Резанов болды деп мәлімдеді, офицерлер тіпті оның кешірімін қабылдай ма, жоқ па, кеңес алды. Кейін Левенстерн екі жақтың да таңдау мүмкіндігі болмағанын, өйткені Жапониядағы елшілікті алу керек екенін атап өтті. Осылайша, офицерлер де, Крусенстерн де «барлық жеке кекшілдіктерді, барлық жанжалдарды басып, императордың қалауы мен экспедиция мақсаттарын ұстануы» керек. Ақыры 16 тамызда ресми бітім жасалды. Резанов сол күні жіберген императорға жазған хатында ол Крусенстерннің көшбасшы ретіндегі еңбегін ерекше атап өтті. Алайда, Камчаткаға келгенге дейін, ашық ұрыс-керіс болмаса да, қарым-қатынас өте нашар болды.[160]

Жапонияға кетер алдында граф Толстой, ботаник Бринкин және суретші Курляндов құрлықпен үйге қайтуға тура келетін жерден жағаға шықты. Мұның басты себебі - олардың борттан тысқары қалуы. Левенстерннің айтуы бойынша Бринкин Санкт-Петербургке оралғаннан кейін өзіне қол жұмсады. Курляндов үйге келе жатып ауырып, сол жерге орналасты Қазан ол қай жерде сабақ берді Қазан діни семинариясы.[161] Толстой өзінің лақап атын алған Америкаға іс жүзінде барды ма деген сұрақ түсініксіз болып қала береді.[162] «Жабайы француз» Кабри де жағаға жіберілді. Резанов босатылған орындарға «құрметті қарауылды» қабылдады: Петропавл батальонының капитаны Иван Федоров, лейтенант Дмитрий Кошелев - губернатордың ағасы, және қатардағы емес және қатардағы сегіз адам. Олар елшілік миссиясы аяқталғаннан кейін үйлеріне оралуы керек еді. Ф.Ромбергтің хатына сәйкес «құрметті қарауылға» шұғыл дайындалған формалары алтын кестелермен түсірілген, ал күзетшілердің аюлар бас киімі Санкт-Петербургтен алынған.[163] Олар 30 тамызда аттанды.[155]

Жапониядағы сәтсіз елшілік

Надежда және құрметті қарауыл. Жапон бейнесі, 1805 ж.

Толассыз жаңбыр мен тұман экипажды Камчаткада және Жапонияға барар алғашқы онкүндікте қуып жіберді. 11 қыркүйекте ол қатты дауылға айналды. Тақтадағы ағып кету көбірек байқалды, ал экипаж Камчаткаға шыққан төрт бұқаны соқтыруы керек болды, өйткені жануарлар питчингке шыдай алмады.[164] Алғашқы ашық күн 24 қыркүйекте болды, Жапония 28 қыркүйекте көрінді. Үлкен дауылдың салдарынан кемелер жақындай алмады, ал Крусенстерн мен Хорнердің навигациясы қолданыстағы карталардың, тіпті Aaron Arrowsmith жеткілікті сенімді болмады.[165] 3 қазанда алқап жағалауына жетті Satsuma домені. Жергілікті үкімет губернаторды хабардар етті Нагасаки. Содан кейін экспедиция бағыт алды Осуми бұғазы [ru ]және алдымен оны сипаттады, өйткені барлық қолданыстағы еуропалық карталар жапондықтардан жасалған.[166] Надежда 8 қазанда кешкі сағат 17:30 шамасында Нагасаки бұғазына жетті.[167] Резановта «ашық тізім» болды Батавия Республикасы және басшының атына жазылған өсиет Dutch East India компаниясы Хендрик Доф елшіліктің миссиясын қолдауға көмектескені үшін.[168]

Ол кезде шығыс елдерімен қарым-қатынас Ресей билігі үшін бірінші кезектегі мәселе емес еді. Резановтың нұсқауында: «шешімдерді жапондықтардың әдет-ғұрыптарына сәйкес жасаңыз және өзін-өзі төмендетпеңіз» делінген. Император Александр I-дің хатында ол «Жапония императорына» жүгінген Шигун.[169] Бұрынғы елшілік басқарған кезде Адам Лаксман Жапонияға келді, жергілікті билік тек бір кемеге шығанақта тұруға рұқсат берді. Мұндай жағдайда Резанов екі мемлекет арасында сауда келісімін жасап, сауда қатынастарын Нагасакиде немесе Хоккайдо. Жапондықтардың көңілінен шығу үшін 1794 жылы болған кеме сынықтарынан жапондықтарды үйге әкелу туралы шешім қабылданды Андреаноф аралдары. Резановта Жапония билігіне сыйлықтар салынған 50 қорап болды, оларды сауда жасау үшін әлеуетті заттарға қызықтыру үшін. Бұл әйнектен және хрустальдан жасалған заттар: люстралар, канделабралар, Түрлі түсті 15 хрусталь және мәрмәр столошницалары, 71 үлкен айналар және 25 кішірек айналар, алты фарфор жиынтығы Императорлық фарфор фабрикасы, піл сүйегінен жасалған вазалар, мех өнімдері. Кейін Левенстерн өзінің күнделігінде Резанов пен Фоссе жапондық тарап қабылдамаған сыйлықтарды сатқысы келетіндігін жазды, себебі бұл «нағыз ақымақ». Лейтенант сонымен қатар түлкі терілері Ресейде жоғары бағаланғанымен, Жапонияда олар б китсуне немесе «арам жануар». Жапондықтардың шынайы қызығушылығын тудырған жалғыз нәрсе - сағат (ағылшынша жұмыс) Эрмитаж діңі мен құлақтарын айналдыра алатын піл түрінде және орыс өнертапқышы жасаған калейдоскопиялық шамдар Иван Кулибин.[170]

Үкіметке хабарлау үшін жасалған жапон суреттері. Олар көбінесе сыйлықтарды (піл түріндегі сағатты қоса алғанда) және тұрмыстық заттарды, сондай-ақ елші Резановты бейнелейді Жапондық жезөкшелер, 1805.

Жапония билігі келіссөздер жүргізу үшін ең төменгі дәрежелі аудармашыларды жіберді, олар голландтықтар сияқты салтанатты рәсімді талап етті. Крусенстерн, Резанов, көпес Шемелин кімге және неше рет тағзым етуге қатысты дәлелдерді бейнелеген. Левенстерн жапон билігін тағзым түрлерін түсіндірді. Жапондықтар орыстардың жалпы ережелерге бағынып, голландтардан үлгі алулары керек деп ренжуінің себебін түсіне алмады.[171] Дауылдар Надеждажәне кеме жөндеу жұмыстарын өте қажет етті. Экипажға кемені қарусыздандыруға және бүкіл мылтық жапон арсеналына салуға келісуге тура келді; олар барлық мылтық пен бірнеше зәкірді алды. Жергілікті шенеуніктермен кішігірім келіссөздерден кейін ғана экипажға қылыш, ал құрметті қарауылға мылтық ұстауға рұқсат етілді. Резанов Жапония билігінің алдында экипажға өзін-өзі қорлауды уағыздады, бірақ ол жапондық тараптың сұрақтарына жауап бере отырып, өзін тәкаппар ұстады және көптеген күдік тудырды. Нәтижесінде, sloop 9 қарашада - келгеннен кейін бір айдың ішінде Нагасакиге ішкі рейдке ауыстырылды. Елшінің өте ұстамдылығына байланысты 17 желтоқсанда ғана командаға жағаға шығуға рұқсат етілді. Резановқа Мегасакиде (Умегазаки көшесі) үй және қоймалар берілді, ал Кибатидегі жөндеу жұмыстарына арналған. Елшінің үйі бамбук қоршауымен қоршалып, түрмеге көбірек ұқсайтын. Резанов, оның билігі үнемі дауланып тұрған экстремалды жағдайларда саяхаттағаннан кейін, дипломатиялық өкілдік туралы жапондықтар мен еуропалық көзқарастарға құлшыныс пен күштер болған жоқ. Ол әрдайым өзінің құрбысына ұрысып, аудармашылармен қарғысқа ұшырады және оның әр қадамы жазылып, жоғарғы органдарға хабарланды.[172] Сондай-ақ басқа да оқиғалар болды: әйелдер елшілікке жеткізілгенде, Резанов жергілікті тұрғындар пайдаланады деп шағымданды тістердің қараюы. Билік оған ренжіп, «орыстардың дәмі голландтықындай» дейді.[173]

Теңізшілер Надежда өздерін одан да тар күйде тапты. Олар жағаға «жүз қырық қадам» ұзын, қоршауымен шектелген және күзетпен ұсталатын нақты бір жерге ғана шығуға рұқсат етілді. Бұл жерде үш ағаш болды; жер құммен жабылған, тек кішкентай арбор жаңбырдан адамдарды жауып тастаған. Жалпы алғанда, бұл тұтқындардың серуендеуіне ұқсайды. Осыған қарамастан, Левенстерн жапондықтар мұны жасауға болатынын білмегендіктен деп мәлімдеді триангуляция және картография тақтадан, сол қысқа мерзім ішінде офицерлер Надежда 300 жыл ішінде голландықтардан гөрі көп материал өткізе алды.[174] Осы жағдайларда Лангсдорф пен Тилезий климат және ихтиология. Мұны істеу үшін олар жергілікті балықшыларға күнделікті жаңа тағамдар жеткізіп отырды, олар келген сайын жаңа биологиялық түрлермен қамтамасыз етіп отырды.[175] Кейінірек Лангсдорф Мегасакиде болған үш ай ішінде зерттеушілер 150 түрлі шығу тегі бар 400 балық үлгісін алды, содан кейін ол суреттеп, суреттеді деп мәлімдеді.[6 ескерту] Балықшылар оған жергілікті жануарлардың суреттерін ұсынды.[177][7 ескерту] Биологиялық үлгіні жүргізу туралы Левенстерннің күнделігінде 1804 жылғы 6 желтоқсаннан бастап 1805 жылғы 5 сәуірге дейін жиі айтылды: жеткізушілер немесе аудармашылар арқылы олар ұлулардың 8 түрін, құстардың 24 түрін, толтыруға арналған балықтардың 16 түрін ала алды. алынған (жаңа материалдарды алу бөлек сипатталған). Тек балықтардың сынамалары үшін жалпы салмағы 128 жапондықты құрады катти, бұл 4 фунт 32 фунтқа (78 кг) сәйкес келді.[179] 1805 жылы қаңтарда Лангсдорф Резановтың наразылығына қарамастан, бір кезде байламмен жұмыс істеп тұрған жібектен және қағаздан шарды желімдеді. Екінші ұшыру әрекеті 6 ақпанда болды, және допты жел жұлып алып, қала үйлерінің бірінің төбесіне лақтырумен аяқталды. Осыдан кейін ғалым ұшатын батпырауықтарға ауысты.[180] Басқа жаңалықтар да жұбатпады: оралған төрт жапонның бірі, Тацуро, 28 қаңтарда ас үй пышағымен тілін кесіп, тамағын кесуге тырысты. Күзетшілер оны тоқтатып үлгерді, ал жапондық дәрігер жараларды толығымен жазады, дегенмен оның дауысын қалпына келтіру мүмкін болмады.[181]

Резанов негіздерін білсе де жапон тілі, ол өзін қоршаған жапондардың мамандар екенін түсінбеді - Рангаку, яғни кәсіби голландиялық ғалымдар, тәжірибелі, жан-жақты мамандар. Ратманов оларды «ақылға қонымды аңдар» деп атады.[182] Елшілікке бекітілген ең әйгілі жапон ғалымы Оцуки Гентаку [ja ] кейінірек офицерлер мен зерттеушілер туралы кітап жазды Надежда экипаж мүшелерімен және үйге оралған жапондармен әңгімеге негізделген. Ол Лангсдорфтың адамгершілік қасиеттері мен ғылыми біліктілігін жоғары бағалады. Елшілікті тағы бір танымал зиялы және суретші мұқият бақылап отырды Nta Nanpo. Ол, атап айтқанда, экспедиция мүшелері жасаған Оңтүстік Американың суреттерін көшіріп алды.[183]

Елшінің ойластырылмаған әрекеттері келіссөздер барысын едәуір қиындатты. Мысалы, Резанов губернаторды Ресей егемендігінің ашу-ызасымен шантаж етіп, өзінің ауруын қолдан жасамақ болды. Ол сонымен қатар жапондық дәрігерлерді талап етті, дегенмен оның қарамағында Тилезиус пен Лангсдорф болған, олар медициналық дәрежесі бар және тәжірибесі мол. Жапондық дәрігерлер Резановқа 1805 жылы 10 ақпанда барып, ешқандай ауыр ауруларды анықтай алмады. Келесі күні елші осылайша өзінің жапондық тарапқа құрмет пен сенім білдіргісі келетінін мәлімдеді. Сондай-ақ, тағы бір оқиға болды: Резанов жапондықтардың Айзу стиліндегі (қара және алтынмен қапталған) қобдишаларын қатты жақсы көрді және ол сауда басталғанға дейін оның 500 данасын депозит ретінде талап етті. Сауда болмаған соң, ол оларды жымқырды. Ақырында, 4 және 5 сәуірде Резанов екеуімен бірге аудитория жинады Нагасаки bugyō және Хида Йоритуне [ja ], және де өкілі Эдо Тояма Кинсиро [ja ]. Жиналыс ойдағыдай өткен жоқ; екі өкіл де елшіні салқын қабылдады. Нөсер жаңбырға қарамастан, шатырға тек Резанов шақырылды, онда өкілдер сауда қатынастарының кез-келген түрінен мүлдем бас тартатынын айтты.[8 ескерту] 7 сәуірде қоштасу рәсімі өтті, онда экипаждың ресейлік мүшелері Жапониядан тезірек кетуге ниет білдірді.[185] Ресейлік сыйлықтар қабылданбады, бірақ жапондық тарап ресейлік кемені жөндеуге пайдаланылған материалдар - тақтайлар, штангалар мен 500 мыс парақтары үшін, сондай-ақ экипаж мен оның қызметкерлерін қамтамасыз ету үшін ақша алды. Шигуннің тапсырысы бойынша 5569 кг күріш, 23,7 тонна тұз және 25 қорап жібек жүн бригадаға сыйлық ретінде берілді. Жапондық тарап та қамтамасыз етті Надежда Камчаткаға бару үшін 2457 кг кептірілген нан, үш қорап ұнтақ, 15 қорап саке, тұздалған балық, 28 пудов тұздалған шошқа еті және тірі ірі қара.[186] Барлық жабдықтарды, сондай-ақ қайтарылған қаруды жүктеуге 16 сағаттық жұмыс уақытымен он күн қажет болды.[187] Левентерн Резановты барлық алынған заттарды «РАЖ мүлкі» деген атпен жымқырды деп айыптады және оларды Камчаткада немесе Кодиакта сатқысы келді. Соңында офицерлер теңізшілерге өздерінің серуендеу бөлігінен бас тартты және Крусенстерннің бұйрығына сәйкес 1228 кг күріш Камчатканың қажетті азаматтарына берілді.[185]

Камчаткаға екінші рет бару

Анива мүйісіндегі маяк, 2017 ж

Жапония билігінің қатты наразылығына қарамастан, Крусенстерн Петропавлдағы елшілікті ел арқылы қайтару туралы шешім қабылдады Жапон теңізі - батыс жағалауы бойымен Хонсю және Хоккайдо бұл еуропалықтарға мүлдем белгісіз болды.[188] Кеткеннен кейін боранды ауа-райы басым болды. Бастап Гот аралдары Надежда солтүстікке қарай бағыт алды Цусима аралы ол 19 сәуірде өтті.[189] Тек 1 мамырда кеме Цугару бұғазы. Ол әрі қарай жүрді, ең алдымен Крусенстерн Эссо (Хоккайдо) аралын бөліп тұрған бұғазды (оның картасында сызылған) тапқысы келгендіктен. Карафуто. 7-9 мамырда Крусенстерн Карафутоның Сахалинмен орыс және француз карталарында сәйкес келетіндігін түсінді.[190] Содан кейін экспедиция Ла-Перуза бұғазы, Лаперуза салған карталардағы көптеген қателіктерді түзету. 14 мамырда Надежда бекініп Анива шығанағы. 15 мамырда таңертең Лангсдорф пен Ратманов жағалауды сипаттауға, ал Резанов пен Крусенстерн жергілікті қонысқа байланыс орнатуға кетті. Айнулар. Олармен сөйлескеннен кейін Крусенстерн өздерінің туған жерлері жапондардың үнемі шабуылына ұшырайды, сондықтан дәл сол жерде Ресейдің сауда бекетін құрған жөн болар еді.[191] Айну матростарды күрішпен және олар дайындаған жаңа балықпен өңдеді палау.[192] 16 мамырда кешкі сағат сегізде экспедиция Анива мүйісін айналды, ал 17 мамырда ол Сабыр шығанағы лейтенант Головачев сипаттаған. 20 мамырда олар Муловскийдің атына жазылған мүйісті тапты. 22 мамырда олар Соймонов мүйісін сипаттады. 24 мамырда 48 ° C-та көпжылдық мұздың қуатты өрістері жолды жауып тастады. Муссир мен Раукокке аралдарының арасында келе жатып, экипаж тағы төрт аралды тапты - Ловушки [ru ]. Үлкен дауылдан кейін, 1 маусымда экспедиция аралдардан өтті Екарма және Шиашкотан. 5 маусымда экипаж Петропавлға келді.[193]

Экипаж Камчаткаға сапар шегу кезінде Надежда медициналық экспериментке қаламаған қатысқан - құрметті күзетшілердің бірі а шешек Мегасакиде болған кезде. Ол бастапқыда ауруға қарсы вакцинация міндетті емес Камчаткадан келген. Крусенстерн Петропавлда аурудың ықтимал таралуына емес, борттағы ықтимал эпидемияға (карантин жариялау мүмкіндігі болмаса да) онша алаңдамады. Қысқа тергеуден кейін Крусенстерн Санкт-Петербургтен сапар шеккен экипаждың әрбір мүшесіне (екі теңізшіні қоспағанда) екпе алғанын анықтады. Эспенберг оларға жеке екпе жасады, бірақ олар жұқпады, содан олар «шешек ауруы болды» деген қорытындыға келді. Петропавлға келер алдында сауығып жатқан сарбаздың барлық мүлкі (зығыр мата және екі қабатты қоса алғанда) теңізге лақтырылды, Камчаткада қалған сарбаздардың заттары күкіртпен өңделді, матростардың тоқымдары мен заттары қайнаған кезде жуылды сабынмен су. Келгеннен кейін жұқтырған солдат 3 апталық карантинге қойылды, ал экипажға жергілікті тұрғындармен байланыс орнатуға тыйым салынды. Осы шектеулерді енгізу арқылы Крусенстерн 1767 жылы аусыл эпидемиясының салдары туралы айтты.[194]

Кейінірек Александр I Крусенстернге және Резановқа 1805 жылы 28 сәуірде жазылған қайырымдылық көшірмесін жібергені белгілі болды. Құжатқа сәйкес Крусенстернге Әулие Анна ордені 2 дәрежелі. Сол уақытта Чемберлен Резанов гауһар тастармен безендірілген алтын түсті қорапты алды.[195] Олардың екеуі де Румянцевтен хат алды, онда граф Резановқа «Американың жағалауын тергеуді Кодиак аралы дейін Беринг бұғазы «Лангсдорф сонымен бірге РАК өкілімен бірге баруға шешім қабылдады, өйткені ол Ресей Америкасының» табиғи байлығын «байқауға мүдделі болды. Шеру кетті Надежда - Фоссе рапортпен бірге Охотскке, содан кейін құрлық бойынша Санкт-Петербургке жіберілді. Майор Фридеричи шетте қалды (Левенстерн мен Ратманов оның кадет Мориц фон Котзебумен жақын қарым-қатынасы туралы кейбір қауесеттер бар деп мәлімдеді).[196] Жазда Крусенстерн Сахалинді зерттеуді жоспарлағандықтан, Фридериси мен Шемелин Петропавлға қонды. Кейін олар экипаж құрамына қайта қосылып, күзде Қытай арқылы Санкт-Петербургке барды.[197]

Сахалинді зерттеу. Камчаткаға үшінші сапары

Тынық мұхитының солтүстік-батыс бөлігіндегі Крусенстерн бағыттарының картасы

Кеменің жөнелтілуі 21 маусымға жоспарланған болатын; дегенмен, губернатор әлі де Чукчимен қарым-қатынас орнатуға тырысып, Солтүстік жағалауда болды. Сонымен қатар, галереядағы қазандықтардың бірі жөндеуді қажет етті. 25 маусымда Резанов кемемен Жаңа әлемге аттанды Мария. 1 шілдеде губернатор Кошелев Авача шығанағына келді.[198] Крузенстерн Резановтың Санкт-Петербургке көп хат жазғанын білгендіктен, ұшу айтарлықтай кешіктірілді. Капитан айыптаудан қорқып, мүмкін салдарды бейтараптандыруды мақсат етіп, губернатордың қолдауына ие болуы керек еді.[199]

5 шілдеде таңғы сағат 4-те ашық теңізге жету,[200] Алдымен Крусенстерн бұлтты ауа-райына байланысты географиялық координаттарын таба алмайтын Ловушки аралдарына жақындауды мақсат етті. Бір уақытта экипаж теңіз жағалауларын зерттеді Шипунский түбегі [ru ] дейін Лопатка мүйісі. Алайда, 6 шілдеде орынға келгеннен кейін, тағы да қалың тұман жабылды. Өткеннен кейін Надежда бұғазы, олар Гвоздев мүйісі [ru ], Марсельді бөліп тастаған үлкен дауылдан аман қалды. 19 шілдеде ғылыми бақылаулар жүргізу үшін ауа-райының тұрақтылығы тұрақталды. Осыған байланысты экипаж Гвоздев мүйісінің координаттарын анықтай алды және Беллингсаузен мүйісін тапты. 25-29 шілдеде Надежда қайтадан дауылмен қуылды; алайда, экипаж Сахалин жағалауындағы бұл жерде үлкен таяздар да, рифтер де жоқ екенін білмеді.[201] Тек 9 тамызда экспедиция аралдың солтүстік бөлігіне «Мария» және «Элизабет» шапандарымен жетті. Крусенстерн жаңадан табылған солтүстік бұғазға қарағанда қолайлы және қауіпсіз айлақ деп ойлады Тенерифе немесе Мадейра. Онда олар елді мекенді тапты Нивх халқы Левенстерн, Тилесий және Хорнер баруға шешім қабылдаған («Қытай татарлары»). Алайда, олар қастықпен кездесіп, зейнетке шығуға асықты. 12 тамызда Надежда материктен Сахалинді бөлген арнаға кірді. 13 тамызда таңғы сағат 11-де екі материялы Азия материгінің жағалауы көрінді, ал бұғаздың ені, көрінгендей, 5 мильден аспады. Судың тұщы болғаны соншалық, Крусенстерн аузы деген қорытындыға келді Амур өзені жақын жерде орналасқан. Тереңдік тез құлаған кезде ескек қайық төмен түсірілді, оған лейтенант Ромберг түбін өлшеді. Тереңдігі 7-8 метрден аспады және Азия жағалауына жақын тез төмендеді. Экипаж жаңа мүйісті тапты Татария бұғазы кейінірек ол Хабаровтың атымен аталды. Күшті қарсы ағымға байланысты Крусенстерн тәуекелге бармауға шешім қабылдады және Сахалин сөзсіз түбек екенін жариялады. Алайда ол сонымен қатар келесі экспедицияны Татар бұғазының 80-100 миль аралығын зерттеуге және Амур сағасының дәл координаттарын табуға жіберу пайдалы болады деп қосты. Мұндай экспедицияны тек 1849 жылы жүзеге асырды Геннадий Невельской.[202][203]

Тұман мен дауылдың салдарынан Сахалинді барлау ұзаққа созылды Надежда кездесуі керек еді Нева жылы Гуанчжоу. Тұманның салдарынан Курил аралдары мен Камчатканы сипаттап бітіру әрекеті сәтсіз аяқталды.[204] 30 тамызда сағат 15.00-де барлығы Петропавлға аман-есен оралды:

Осы уақыт ішінде жаңбыр бізді суламайтын немесе тұманды ылғал көйлектерге енбейтін сирек күндер болды; сонымен қатар, бізде үміт шығанағының балықтарын өшіріп тастайтын жаңа тағамдар болған жоқ және анти-зинготикалық агенттер болған жоқ; бірақ, бұған қарамастан, бізде кемеде бірде-бір науқас болған жоқ.[205]

Қабір Чарльз Клерк, 2009

Бұл жаңалық көңіл көншітпеді: Охотскіден тапсырыс берілген материалдар мен материалдар әлі келген жоқ, тек 2 қыркүйекте ғана ресми көлік мичман Штайнгельдің қол астында болды. Онда хабарлама (1 наурызда шыққан соңғы хаттар), сондай-ақ Румянцевтің нұсқаулары берілген Курьерлік корпус [ru ] Санкт-Петербургтен 62 күнде. Надежда такелажды толық өзгерту керек болды. Кемеге балласт және 70 текше отын жеткізілді. Охотскіден қамтамасыз ету нашар болды: экипаж үш айға тек сиыр етін (алты аптадан кейін нашарлады), ал крекерді төрт ай алды, бірақ Қытайда олар тіпті мал азығына жарамсыз болды.[206] Жұмыстар кешеуілдегендіктен, офицерлер Ратмановтың бастамасын ұстанып, капитанның қабірін жаңартуды шешті Чарльз Клерк. 15 қыркүйекте олар қайың ағашынан пирамида тұрғызды, мәрмәрмен боялды және қоршау мен қорамен қоршалды. Тилесиус гербті Куктың саяхат сипаттамасында майлы бояумен боялған.[207][208] Сондай-ақ 20 қыркүйекте Уналашкадан көлік Лисянскийдің жаңалықтарымен және Қытайда сатылатын терілердің аз жүктерімен (400 тері теңіз суы және 10000 үлбірлер ).[209] Губернатордың ағасы Дмитрий Кошелев кемеге картоп, көкөністер (қызылшаны қоса алғанда), жидектер және төрт бұқа (бұлар Камчаткадан алған сыйлықтар) жеткізді.[210] Ақыры, сенбіде, 5 қазанда, Надежда шығанаққа сүйреп апарып, сағат 14.00-де кеме ашық теңізге жетті.[211]

Кетер алдында экипаж 1805 жылы көпестердің туына жаңа өзгерістер енгізілгенін білді. Осылайша, Камчаткадан Қытайға дейін, Надежда тоғыз жолақты фрагмен саяхаттады - үш түсті. Бұл жаңалықтар ұзаққа созылмады.[212]

Келу Нева Ресей Америкасында (1804 тамыз - 1805 қараша)

Ново-Архангельск үшін шайқас

А.Барановтың Ново-Архангельск қаласындағы резиденциясы

Ауысуы Нева Кауайдан Кодиакка дейін 25 күнге созылды. Жалпы, сапар тыныш өтті, тек ауа райы жаңбырлы болып, аяз басым бола бастады.[213] Лисянскийдің айтуынша, бортта жаңа шошқа еті көп болғандықтан, көптеген адамдар асқазан инфекциясымен ауыра бастады. Алайда, олар тез емделді хинин. Кеме 10 шілдеде келді.[214] Бразилияда қазірдің өзінде Гиеромонк Гедеон Резановтан Кодиал мектебін басқаруға және бақташылардың жұмысын ұйымдастыруға бұйрық алды. Сөйтіп, ол Кодиакқа жеткенде жағаға шықты. Ол Ресейге хабарламамен емес, мессенджермен оралуы керек еді Нева.[215]

Келгеннен кейін, Нева ортасында өзін тапты қарулы қақтығыс. 13 шілдеде Лисянский саудагерден өтініш алды Александр Андреевич Баранов Ситканы босатуға көмектесу Тлингиттер.[216] Баранов өзінің көлігінде болған Ермак, 120 қаруланған орыс аңшылары мен өнеркәсіпшілері, сондай-ақ 350 байдаркада 800 жергілікті одақтас күштер. 14-мылтық шіркеуі эскадрильяны едәуір күшейтті. Ситканың жергілікті тұрғындарының басшысы - Ситкан Тойоны Котлинмен келіссөздер сәтсіз аяқталды, өйткені Баранов бекіністі тапсырып, сенімді түрде беруді талап етті Аманаттар [ru ] орыстарға. 1804 жылы 1 қазанда теңіз мылтықтары Ситкан бекіністерін бомбалады. Алайда бұл сәтсіз болды, өйткені мылтық калибрі кішкентай, палисада қалың және Американың байырғы тұрғындары арықтарда немесе жер асты өткелдерінде паналады. Осылайша, Лисянский лейтенант П. П. Арбузовтың басқаруымен далалық мылтықпен әскерлерді қондырды. Баранов пен лейтенант П.А. Повалишин төрт мылтықпен екінші жағынан шабуылдады. Тлингиттер атқанымен сұңқарлар және мылтықтар, орыстар шабуыл бастады.[217] Фронтальдық шабуылға байырғы тұрғындар тойтарыс берді - Повалишин кеудесінен жарақат алды, подлекар Мутовкин қолынан және аяғынан оқ жараларын алды, жеті матростар әртүрлі ауырлықтағы жарақаттар алды. Рейтингі барлар Артемий Павлов пен Андрей Иванов шайқаста құлады; матрос Иван Сергеев алған жарақатынан келесі күні қайтыс болды.[218][219] Соған қарамастан, байырғы халықтың ұстанымы ақыретке дейін болды. 2 қазанда екі тарап келіссөздер бастады, дегенмен 7 қазанда байырғы халықтардың негізгі күштері таулар арқылы қашып кетті. Қақтығыс нәтижесінде бекініс Ново-Архангельск негізі қаланды, және аймақтағы орыс билігі кеңейтілген Александр архипелагы.[220]

Кодиакта қыстау

Кодиак аборигендерінің культ заттары мен қарулары. Лисянскийдің баяндамасының ағылшын тіліндегі басылымынан гравюра.

Қыс жақындады, ал 1804 жылы 10 қарашада, Нева Кодиакқа Әулие Павел портына оралды. 16 қарашаға дейін шлоп жабдықталып, экипаж жағаға ауыстырылды. Суық ауа райының пайда болуымен Лисянский температураны 5,5 ° F (-14,7 ° С) деңгейінде анықтады.[221] Қыстау 11 айға созылды, бұл уақытта экипаж жайлы жерлерде тұрды. Оның үстіне теңізшілер балық аулау және қысқы аң аулау жұмыстарымен айналысады. Қосулы Святки экипаж театрландырылған қойылым қойды және Масленица олар мұз сырғанағын жасады.[222] Аяз 1805 жылдың 9 наурызына дейін созылды; ең төменгі өлшенген температура −17,5 ° C болды (22 қаңтарда 21 сағат). Ұшуға дайындық 20 наурызда басталды. 22 наурыздан бастап Лисянский штурман Калининмен және бір матроспен үшеуімен жүрді каноэ географиялық түсірістер жүргізу.[223] 12 сәуірге дейін олар Кодиак архипелагының картасын, Чиниат шығанағы, Павловск айлағы және Үш Иерарх Бей шығанағын жасады.[224]

Экспедицияның осы кезеңіне қатысты негізгі шешімдерді ҚАЖ контрагені Николай Коробицын қабылдады. Ол сондай-ақ Қытайда сауда жасау үшін бортқа терілерді алып жүруі керек еді. Жалпы, Нева Санкт-Петербургтен 310 000 рубльге тауар жеткізіп, терісі мен морж сүйектерін алды, жалпы құны 440 000 рубль болды. Тауарларды тие беруден басқа, экипаж ұшуды 13 маусымға дейін созған склоп үшін жаңа косприт жасауға мәжбүр болды. Экспедиция Павловск айлағынан 16 қарашада сағат 14-те ғана кетті.[225][226] 22 маусымда Нева Ново-Архангельскке келді. Қыс мезгілінде ағаштан сегіз ірі ғимарат салынды, олар туралы Лисянский жазғанындай, олар көлемі мен безендірілуі бойынша олар тіпті Еуропада да лайықты көрінетін еді. Нева билеуші ​​Барановты 9 оқтан сәлем беріп қарсы алды. Оны капитанмен бірге кешкі асқа да шақырды. 2-7 шілде аралығында штурман Калинин болды Крузоф аралы ол бухтаны және мұнайды сипаттаған жерде Эджекумбе тауы. Лисянскийдің Edgecumbe-ге қызығушылық танытқаны соншалық, 21-22 шілдеде Повалишинмен бірге қалың орман өскен кратерге көтеріліп, зерттеді. Кейін капитан сапарды сипаттай отырып, таудың биіктігін өте асыра айтты.[227]

Қытайға өту

Барановпен қоштасудан кейін 1805 жылдың 1 қыркүйегінде кешкі сағат алты шамасында, Нева ашық теңізге кетті. Кемеден кеткен адамдарды толықтыру үшін Лисянский Кодиак байырғы екі байдарка мен төрт орыс-үнді кемесіне мінді. метизо оларды желкенді жүзуге үйрету. Қазірдің өзінде 2 қыркүйекте кемелер қатты дауылға ұласты, ол кейінірек тыныштыққа айналды.[228]

Лисянскийдің мақсатының бірі - Жапонияның шығысында орналасқан белгісіз жерлерді табу. Кеме күзетшілері көкжиектен құрлық іздей алмады, ал 15 қазанда кешкі сағат 10-да, 26 ° 43 'солтүстік ендік пен 173 ° 23' батыс бойлықта, Нева маржандарда қалып қойды.[229] Қосалқы аулалар мен шыбықтар мен мылтықтарды лақтыру арқылы экипаж шлопты тереңірек суға тарта алды. Алайда таңертең қатты дауыл кемені маржанға қайтарды. Тіпті киль зақымданды, және бүкіл кемені жою қаупі жоғары болды, экипаж бұл мәселемен сәтті айналысты. Олар тіпті бұрын теңізге лақтырылған барлық аулаларды, шыбықтар мен мылтықтарды жинады.[230] Осылайша олар ан тұрғын емес арал бұл кейінірек Лисянскийдің атымен аталды. Капитан қатты ыстыққа қарамастан, жағаға шығып, маржан құмына жердегі басымдығы туралы хаты бар бөтелкені көміп тастады. Алайда, шаянға келтірілген зиянның үлкен болғаны соншалық, кейін Лисянский белгісіз аймақтарды әрі қарай іздей алмайтындығына өкінді.[231]

31 қазанға дейін экипаждың 30 күндік кептірілген нан қоры қалды. Осылайша, коэффициент бір адамға төрттен фунтқа дейін азайтылды.[232] Тек 16 қарашада экипаж көре алды Тиниан экстремизм, содан кейін барлық Солтүстік Мариана аралдары. 22 қарашада кеме қойдың жемінде жатқан жалды ағаш сынықтарына қиыршықтатқан ауыр скважинадан әрең өтті.[233] Сонымен қатар, негізгі парақ үш теңізшіні соғып, оларды теңізге шығарып жіберді. Алайда, оларды бір білік су қайтарып берді және олар жігіттерге жабыса алды. Тағамдағы су деңгейі асып түсті, сондықтан экипаж оны шұғыл сорып алуға мәжбүр болды. Күні бойы ұйқысыз және тамақсыз отырған әлсіз адамдар.[234] 23 қарашада кемені тазарту кезінде экипаж негізгі қорадан шыққан сасық иісті анықтады. Келесі күні олар оны ашып, алдымен витриол шашкаларын салып, оған витриол шашты. Содан кейін экипаж терімен сіңген орамдарды алды, ал дәнекерлер ылғалды ұстауды қыздырды. Лисянский қорықты миазмалар Ұстау қайтадан тәртіпке келтірілгенге дейін экипажды офицерлердің тәртіпсіздіктеріне ауыстырды. Коробицын сильфонды бөлшектеп, оның шығынын 24-28 қараша аралығында бағалады. Нәтижесінде жалпы құны 80 000 рубль болатын бүлінген мехтар теңізге тасталды. Оқиғадан кейін Коробицын есеп жүргізді.[235]

Кантоннан Кронштадтқа дейін (1805 қараша - 1806 тамыз)

Қытайда болу

Кантонның көрінісі, шамамен 1800 ж

Тұман мен қардың салдарынан 9 қазанда Надежда жаяу жүргіншіден кетіп бара жатып, дерлік қаша жөнелді Авача шығанағы. Толассыз соққы, суық және дауыл одан әрі қарайғы жолды қиындатты. Дегенмен, Крусенстерн ескі голландиялық және испандық карталарда болған аралдарды іздеуге тәуекел етті, мысалы Рико-де-ла-Плата, Гваделупа, Малабригос және т.б. Осы аралдардың барлығы кейін жоқ деп жарияланды. Ауа-райы теңізде 20-шы күні ғана аз-кем ашық болды. Алайда, 17 қарашада слогоп өтіп бара жатқанда Тайвань бұғазы, қатты дауылды түн болды. Капитан барлық тәсілмен желкендерді қауіпсіз ұстауға бұйрық берді; дегенмен, ескілері желдің қатты екпінімен бөлшектеніп жатты. Осылайша, жаңа желкендерді орнатуға тура келді.[236][237] Ауысу кезінде Макао, кеме 20 қараша күні кешкі 19-дар шамасында қараңғы болған кезде зәкір тастады.[238] Нәтижесінде, ағылшындар кемені испан деп түсініп, басып ала жаздады. Бұған себеп болды Надежда тоғыз жолдан тұратын жаңа коммерциялық тудың астына түсті.[239]

Krusenstern wanted to work with the director of the British East India Company 's trading post in Guangzhou, J. Drummond (Drummond), whom he had known since 1798. Following the instructions of count Rumyantsev, the captain aimed to receive from him detailed information on the Цин әулеті. By that time, the trade season had already opened, and British personnel went to Guangzhou, while the personal house of the director and the premises of the company were provided to Krusenstern and officers who wanted to scatter ashore.[240] It turned out right away that the presence of Надежда in the bay broke many rules regarding the stay of foreign ships in China. Krusenstern was also concerned with the fact that the Нева had not shown up yet. On December 3, Lisyansky eventually arrived, and the Russian sloops relocated to the island Huangpu island аузына Інжу өзен (to which officers and merchants referred to as "Tigris"). Krusenstern, according to the instructions, hoped that the Юрий Головкин 's embassy was already in Beijing, and all agreements with the Qing authorities would be implemented. In reality, the embassy had not even crossed the Chinese border, and Russian sloops caused a commotion among the Гуандун authorities and merchants. Nevertheless, manager of maritime customs (the Russians called him goppo), Yan Feng allowed him to enter the port of Canton, apparently intending to charge duty. On the contrary, Governor Wu Xionguan hesitated with granting the permission, and without it, merchants could not make deals. Сонымен бірге тайфун season had started, and Krusenstern and Lisyansky risked to lose another year. In this situation, the British helped, especially the firm Bil' and Moniak (in Krusenstern's transcription). Officers lived in the house of Petr Dobel [ru ].[241] However, the RAC's clerk Shemelin was angry at the requested amount of commission – 5%, instead of the generally accepted 2%. Merchant barely was able to persuade the youngest member of the community Gunhan Li Yanyu (the Russians called him "Lukva") to "thank" Yan Feng. When the case moved forward, Shemelin did not want to engage in barter exchanges, but demanded cash in silver (possibly fulfilling the requirements of his company).[242]

View on the thirteen factories in Canton by Уильям Даниэлл, 1805–1810

Generally, the deal did not bring the expected profit. According to Korobitsyn, they managed to sell furs in the amount of 191 621½ Spanish piastres, for which tea was obtained for 80,000, silk fabrics for 20,000, porcelain for 14,000 and pearls for 3,000 piastres. In case they received 74 631½ piastres, however, from them they paid commission to British, taxes, measurement tax, supplies for ministers, as well as expenses of two captains, two clerks and their servants on the shore.[243] Krusenstern settled in the Austrian trading post (costing 800 piastres), and Lisyansky in the Armenian one (600 piastres).[244] Shemelin claimed that for the cargo they received only 176 605 piastres. The situation was extremely unfavourable, and it was decided to bring the best fur of sea otters, foxes, arctic foxes and bears back to St. Petersburg. For the most valuable beaver skins, Chinese side gave no more than 20 piastres (100 rubles), although in Moscow they could be sold for 200-300 rubles. Probably, Krusenstern did not get into much details regarding the deal, considering it only as an annoying hindrance to his main cause.[245] Generally, the common cargo consisted of 832 boxes of different tea sorts and 20 000 pieces of silk fabric on Надежда, as well as 1201 boxes of tea and unsold stocks from Alaska (355 sea otters, 2202 foxes, 1867 arctic foxes, 233 bears, 76 pounds of walrus bone) on Нева.[246] Lisyansky used the delays in the departure to careene The Нева, and to repair the underwater skin and keel. All the repair works were carried out between December 27 and 29, 1805.[247] A conflict between Krusenstern and Lisyansky erupted in January. As far as one can judge, Lisyansky sought to participate in the transaction and receive a captain's commission, referring to his status and the Maritime Charter.[199]

The stay of the Russian sloops in Canton almost led to a political crisis. On January 22, 1806, the governor had ordered to stop the loading of Chinese goods until he received an official response from Beijing on the arrival of the Russian ships. He even set up the guards around the sloops. Director Drummond entered the position of both Kruzenshtern and Lisyansky and contacted the goppo through Lee Yanyu. As a result, the guard was removed. He even wrote a short letter to the governor with a request to release the sloops from China.[248] Despite all the difficulties, the decisiveness of the British and Russian side took effect: the goppo personally visited Надежда and met with Lisyansky (Krusenstern was absent) – a rare case in relations between Chinese officials and foreign merchants. It seems that the governor and the customs authorities sought to get rid of the Russians as quickly as possible, so the exit documents were completed in just two days. On February 9, both sloops left Guangzhou.[249] Already after the departure of Надежда және Нева Жиасинг императоры annulled all the deals, and ordered to detent the ships. The emperor's order stated that marine trade with Russia would only damage the border trade in Kyakhta. Drummond tried to resend the copy of this order to the Russian authorities; he also sent view on the situation to Николай Новосилцев.[250]

At that time, the political situation between France and Russia was uncertain – many expected the war to start. For this reason, after leaving Huangpu, Krusenstern ordered to keep the vessels together and not to apart. In case if bad weather parted the sloops, both vessels would meet at the Әулие Елена island which played the role of a rendezvous point. However, ships should not wait longer than four days.[251]

Қайту Нева

Joint travelling of Надежда және Нева lasted until April 15, 1806.[236] While leaving the Сунда бұғазы on March 5, sailor Stepan Konoplev died from the gastric disease that "turned him into a mummy". He was buried following the maritime tradition.[252] On April 15, according to both Lisyansky and Korobitsyn, due to a "gloomy weather", the vessels parted.[253][254] After that the commander of the Нева went under all sails to the Cape of Good Hope, wishing at all costs to return first.[255] The vessel passed the Southern part of Africa at 3 pm on April 20, and on 24th it entered the zone of favorable southeast trade winds. Important events happened later this day. After counting food supplies, Lisyansky decided not to wait for Krusenstern at the Saint Helena, but to return to Saint Petersburg by his own as the provision should be enough for the three months travel.[223] To successfully return, Lisyansky sacrificed part of his estate privileges. For instance, officers on the Нева ate fresh meat, while the lower ranks ate salted beef. Thus, only 20 chickens were left for the messes, and the crew was assigned with a new ration. Since there were no fresh herbs left, tea leaves were added to a corned beef soup. On Sundays and Thursdays the crew relied on rice porridge with molasses. On Mondays and Wednesdays – қияр or pickled vegetables. On Tuesdays and Fridays rice porridge was cooked on a "dried broth". The norm of the water consumption was 112 buckets (approximately 12 litres) per week. At the same time, there was an English beer essence that provided a "healthy and pleasant drink".[256]

On April 26, a large conflict in the mess took place. Senior assistant lieutenant P.V. Povalishin sharply objected against the plans of the commander, which is recorded in the journal of the navigator Kalinin. He said it literally: "What, do you want to kill us by hunger?" and on that he received an answer "If I hear one more rude word, I will order to send you back to cabin".[257] Nevertheless, in order to be able to collect rainwater and, if needed, get help from the shore, the route back to St. Petersburg was laid along the meridian of the Cape Verde Islands, and then the Azores. On June 9, near with the Корво аралы the vessel met the English military ship that delivered the news about the beginning of Төртінші коалиция соғысы between France and Russia. Сөйтсе де Нева obtained all the necessary security certificates from the French government, the crew made all the arrangements to prepare for a potential fight. Finally, on June 26, the vessel reached the Ла-Манш, and the met pilot bot led the sloop to Портсмут 50 үшін Гвинея.[258] This record transition lasted 140 days, and was unprecedented for its time; there were no scurvy patients on board. The stay in Portsmouth lasted two weeks (June 28 – July 13), and Lisyansky even visited London from there. Қайдан Downs дейін Скаген Нева went with the squadron of Lord Keith; the Russian ambassador obtained permission. On July 21 sailor Ivan Gorbunov died – he was previously injured in the chest during the Орыс-швед соғысы (1788–1790). At the last day of sailing on August 5, with fair wind the Нева showed a record speed in 11 түйіндер which was approximately 20, 37 kilometres per hour, and in the morning of August 6 it anchored in Kronstadt.[223]

Lisyansky was on the road for almost three years (1095 days). Altogether, he passed 45 083 marine miles (83 493 kilometres) for 532 days in the sea. 58.5 % of time and 57.2 % of the covered distance, Lisyansky acted independently.[259] In the evening of August 6, the clerk Korobitsyn reported at the general meeting of shareholders of the Russian-American company. The next morning the directorate arrived on the Нева. On August 7, count Rumyantsev and count Stroganov also visited the vessel. On August 8, the emperor visited the sloop and had breakfast there, appreciating the quality of the sailors' food that was offered to him. On August 10, the sloop was visited by Императрица and the four great princes on a boat from Peterhof. On September 5, Alexander I additionally examined the goods that were brought from China and already removed from the holds. On September 9, the auction of Chinese tea took place, where all the goods from both sloops (2095 boxes) were sold to Moscow merchants for 110 rubles per pood. On September 20, clerk Korobitsyn received a gold medal in memory of the expedition on the St. Andrew's ribbon [ru ], and eventually said goodbye to the sloop and its team.[260] Капитан лейтенант Lisyansky was promoted to Captain of the second rank, received Әулие Владимир ордені 3rd degree, a life pension, and a bonus of 3,000 rubles in silver. From the RAC he was awarded a prize of 10,000 rubles. The team presented its captain the golden sword "Gratitude of the Нева's crew".[261]

Қайту Надежда

Панорамасы Әулие Елена island, 1727

Transition through the Оңтүстік Қытай теңізі in the typhoon season was quite dangerous.[262] On March 1, the island Кракатоа got visible, and the crew discovered a safe passage nearby. Шығу Сунда бұғазы, the sloop Надежда was able to cope with the current that carried it to the reefs only because of a rising wind. The sloop reached the Үнді мұхиты 3 наурызда.[263] During the massive storm on March 11, the топмаст үстінде Нева was damaged, while a жибу got cracked on the Надежда.[185] On April 2, when sloops passed the меридиан of St. Petersburg, lieutenant Petr Golovachev tried to commit suicide, but, for some reason, missed a shot. Doctor Espenberg was the first one who reacted to the sound of a shot and on the smell of gunpowder.[264] On April 15 Надежда parted with Нева, and, besides, Krusenstern realized that it was a conscious decision of Lisyansky to take another course.[265] In four days Krusenstern rounded the Cape of Good Hope, and on May 3 he arrived in the Әулие Елена island, transitioning from Macau in 79 days.[266][267]

Lieutenant Levenstern was the first who went ashore, bringing with him the news about the war between Russia and France. In the morning on May 4, Ratmanov and Krusenstern were going to visit the shore, and Golovachev was on duty and "as usual and with a cheerful look" reported to them. At 10 am, Tilesius also left the sloop and said to the commander and the first assistant that 29-year-old Golovachev committed suicide. According to the diaries of Levenstern, he shoot himself in the face and badly disfigured it. According to Ratmanov and Levenstern, while being on the Marquesas Islands, Golovachev took the Rezanov's side and was counting on a career in the RAC. However, as a result, he quarrelled with the officers who saw in him the ambassador's henchman. Probably, he thought about a suicide while being in China, because he made presents with his монограмма for many officers. Before his last act, he left accusatory letters to Krusenstern, Tilesius and Romberg, and enclosed a letter to the emperor in a packet with a message to Krusenstern. Levenstern described in his diary the content of the letters to his colleagues. Кейін Надежда returned to St. Petersburg, Alexander I ordered to burn the Golovachev's letter without opening, and not to conduct any investigations. Governor of the island Robert Patton said to Krusenstern that person who experienced меланхолия could not be considered as a suicidal. Осылайша, Англикан priest buried Golovachev with military honours, leaving the Латын epitaph composed by Espenberg on the tombstone.[268]

It was impossible to get any proviant on Saint Helena because all flour products almost entirely went to the English squadron, and all the other products were costly. For instance, three guineas were asked for a ram, a bag of potatoes in two and a half pounds cost one guinea, chicken or duck – half of a guinea, 20 eggs – piastre, etc. As a result, upon to arrival in Copenhagen, the crew had to use only their stocks.[269] After finding out about the war with France, Krusenstern regretted Lisyansky's self-will; besides, some of the guns were left in Kamchatka, and the English garrison could not offer a replacement for Russian ammunition. Thus, having only 12 guns on board, Krusenstern decided to round Шотландия ішінде Солтүстік теңіз арқылы Оркни аралдар.[270] At noon on May 8, the sloop Надежда сол Джеймстаун. For the fourth and last time, the vessel crossed the Equator on May 21 in the Әулие Николай day, being at 22° West longitude.[271] On July 17, the ship passed between the islands of Фэр-Айл және Материалдық туралы Шетланд islands, and on July 21 got closer to the Norwegian shores.[272] On the island of Fair the crew managed to buy fresh fish, eggs and lamb. On July 23, the ship came across the English frigate Квебек, where for the first time Krusenstern received information about Lisyansky, who had left Портсмут a week before and was being escorted by an English squadron.[273] Надежда arrived in Copenhagen at 10 am on August 2. Sailing from China lasted five months 24 days, minus the 4-day stay at the Saint Helena island when only a small part of the crew went ashore. The captain reported the absence of scurvy patients on board. The ship anchored in Kronstadt on August 19, being absent for 3 years and 12 days.[274][275]

On August 21-22 admiral Павел Чичагов and count Rumyantsev visited the ship.[276] On August 27 Krusenstern was invited to the Каменный аралы сарайы. During the audience, the empress mother Мария Феодоровна granted the captain a diamond snuffbox as a sign of the highest favour. On August 30 Alexander I visited the Надежда and was on the board until 3 pm. All officers were granted with ranks and pensions. Krusenstern was also awarded Saint Vladimir order 3rd rank and was elected an honorary member of the Ғылым академиясы. Horner and Tilesius received pension in 1000 rubles that was paid to them in Dutch chervonets [ru ]. Sailors of both the Нева және Надежда received a retirement with a pension of 50 rubles per year.[277][278]

Нәтижелер. Еске алу

Географиялық ашылулар

Crews on Надежда және Нева made several discoveries in the Pacific, closing the last undiscovered areas in its Northern part.[257] Lisyansky, together with the Нева's navigator Dmitry Kalinin described the Кодиак аралы ішінде Аляска шығанағы, and also the part of the Александр архипелагы. Wherein west of the Sitka island Kalinin discovered the Крузоф аралы, that was previously considered as an archipelago. Lisyansky named a large island to the North of Sitka as the Шичагоф аралы. On the way from Kodiak to Macau, they discovered an inhabitant Лисиански аралы and Neva reef, belonging to the Hawaiian islands. To the southwest of them the expedition discovered the Krusenstern reef [ru ].[279]

On the way from Japan to Kamchatka, Krusenstern went through the Цусима бұғазы дейін Жапон теңізі, and depicted the Western coast of Хоккайдо. They discovered a small Gulf of Patience. Given names are still present even in contemporary maps, for instance, capes of Senyavin and Soymonov.[280] While transitioning through the Greater Kuril Chain, Krusenstern discovered four "Lovushki" islands. Then, while passing the Nadezhda Strait, the Krusenstern's crew reached the Cape Patience where it started shooting the way to Cape Levenstern, overall, 900 kilometres. Then they discovered the Northern Strait, the capes at the entrance and at the exit of which received names "Elizabeth" and "Maria" correspondingly. Near with the Northern access to the Амур Лиман, the water depth was not significant, and Krusenstern concluded that Sakhalin was a peninsula. Participants of the first Russian circumnavigation conducted different oceanographic observations. They discovered the Экваторлық қарсы ток in Atlantic and the Pacific, measured the temperature difference at depths up to 400 m and determined its specific gravity, clarity and colour. They also found the reason behind the Сүтті теңіздердің әсері and collected numerous data on atmospheric pressure, and tides in several areas of the oceans.[281]

Экспедицияның нәтижелерін жариялау

Бірінші басылымы Travelling around the world by Krusenstern

The Krusenstern's expedition aroused great interest both in Russia and in Europe that lasted several decades. Conducted ethnographic collection was first put in the Museum of the Admiralty Department. After the assortment, the collection was sent to Kunstkamera. The collection included goods from the Easter island, Marquesas and Hawaiian archipelagos. Illustrations easily attributed all items. The expedition's works were widely replicated: at public expense in 1809–1812 on both the Russian and German languages were published the Krusenstern's three-volume Әлем бойынша саяхат (1310 pages) with an atlas. Atlas included 32 landscapes of the islands that the expedition visited; 44 ethnic types (Polynesians, Japanese, Chinese, Ainu, Kamchadals, Aleuts, Nivkhs); maps of the islands and shores. In 1913 Krusenstern's book was translated to English, and then to French, Italian, Dutch, Swedish, Danish. Lisyansky's description of the events was published in 1812 on his own money (18 500 rubles) with illustrations and carefully compiled maps. This book interested the West, in 1814 it was published in London in the Lisyansky's translation which was quite different from the Russian version.[282] Langsdorf's description was published in 1812–1814 in German and English but was not translated to Russian. Diaries and notes of the crews are also available. Korobitsyn' notes were fully published only in 1944 after 50 years notes of Hieromonk Gideon were published, which provide important information on the ethnography of Alaska. In the years 1816-1818 and 1822–1825, the official reports made by Rezanov and Shemelin were published that described in many details the way how negotiations in Japan went. In 1820 S. Pryor published in London a description of all the circumnavigations made by then, in which Krusenstern's expedition was put in the same line with the Магелландікі.[283][284][285][286] Upon to the 1950s, Krusenstern's description was not reprinted in the Russian language. The last edition was abridged: from the third (scientific) part, only notes of Kamchadal and Marquise music (performed by Tilesius) and a letter from Commerce Minister Count Rumyantsev were left. By the 200th anniversary of the end of the expedition in 2007, the third edition re-released the 1950s variant.[287] The second edition by Lisyansky was published in 1947 by the publishing house Geografiz. However, it was also abridged – all the detailed descriptions of astronomical and navigational characteristics, price lists for products and goods, were removed.[288] In 1977 this edition was re-published in Владивосток бойынша Far Eastern Book Publishing House.[289] Geografgiz's edition formed the basis of the third edition of 2007, released on the anniversary of the expedition. The richly illustrated volumes of the travels of Krusenstern and Lisyansky were also published in the series "The Great Travels" of the publishing house Эксмо.

Despite the abundance of published materials, by the end of the XXth century, some of the unpublished diaries, journals and illustrations were stored in the archives. For instance: the journal conducted by the Нева's navigator Dmitry Kalinin, notes by Tilesius, manuscript by counterman Shemelin. In 2003 the previously unpublished Levenstern's diary came out in both Russian and English languages. Tamara Shafranovskaya did the Russian translation. In 2005 the album Around the world with Krusenstern (edited by O. Fedorova and A. Krusenstern), in the basis of which lied Атлас with drawings of Tilesius, which was supplemented with botanic illustrations made by Langsdorf, and also previously unpublished pictures from Tilesius and Levenstern' archives. Besides a comprehensive foreword and appendixes, the text included a full chronicle of the events that we're representing a systematic selection of diaries of those participating in the expedition. In 2015 the same team of authors published all the Ratmanov's journals with extensive commentaries. For the first, watercolour paintings made by astronomer Horner and naturalist Langsdorf were published.[290]

Еске алу

Postmark, 1994

According to E. Govor, Soviet and contemporary Russian historiography interpret Russian expeditions in the context of Imperial history. All achievements, including those of Lisyansky and Krusenstern, were studied from the position of impact to geographic discoveries, natural history and ethnography. In Soviet times, it was supplemented with anti-colonial propaganda in the framework of which many actions made by commanders and crews, including the foreign ones, were silenced. Nevertheless, starting from the 1980s, the first Russian circumnavigation has become a new object for a new historical reflection. First of all, it related to its representation in a four-volume monograph by Glen Barath, published in 1988–1992. In Russia, scientists Николай Болховитинов [ru ] (in the context of a more broad scope of studies on Russian America), O. Fedorova and T. Shafranovskaya. E. Govor claims that published and commented sources create a significant base for further research on the subject.[291] In 2010 Govor published a complex monograph Twelve days on Nuku Khiva that received many positive reviews from other specialists.[292] Honorary polar explorer L. M. Sverdlov dedicated several publications to the relationship between Rezanov and Krusenstern. After he discovered new documents in the Archive of the foreign policy of the Russian Empire [ru ] related to conflict between the captain and chamberlain, Sverdlov published two monographs in 2006 and 2016 correspondingly.[293]

Krusenstern and Lisyansky's expedition became a subject of artistic reflection in балалар әдебиеті. 1930 жылы Nikolai Chukovskii [ru ] романын жариялады Ivan Krusenstern and Yuri Lisyansky – first Russian captains that rounded the world, that in 1941 was included in the book Frigate Drivers.[294][295] Events and characters of the first Russian circumnavigation lie in the core of the adventure novel Islands and captains арқылы Vladislav Krapivin (1984–1987).[296][297] Phrase from the cartoon Простоквашинодағы қыс [ru ] "Ivan Fedorovich Krusenstern – a person and a steamboat" became an афоризм. At the same time, in the context of the cartoon, none of the main characters knew who were they talking about.[298]

1993 жылы Ресейдің Орталық банкі released a series of commemorative coins of Russia dedicated to the first Russian circumnavigation.[299] Russia, Estonia, Украина and Saint Helena island released postmarks dedicated to Krusenstern and the first Russian circumnavigation.[300] In December 2013 the 4-episode documentary series 'Нева және Надежда: The first Russian circumnavigation, directed by Russian journalist Михаил Кожухов, were released on the state channel Ресей-1.[301]

Көрнекті экипаж

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Yakov Bering graduated from Әскери-теңіз кадеттер корпусы and was among those Гарден де ла Марин who were assigned to the Mulovskii's expedition. He died in 1797 after being assigned for a internship in the British navy
  2. ^ The age of the RAC's clerk Федор Шемелин [ru ] әлі белгісіз. Judging by the indirect evidence, he was born in 1755 and was first mentioned in one of Shelikhov's letters from 1786. By the time he was enrolled in the expedition, he had already visited Okhotsk and the Chinese border several times.[39]
  3. ^ In his report to the archbishop Amvrosiy (Pobedov) [ru ] Gideon wrote: "Captain Lisyansky and michman Berh – people of a restless disposition, they offended me a lot… I pass and keep silence on the repeated prohibition of making worships on Sunday and Lord's holidays, the only God's joy that one can have on the sea; I am ashamed mentioning various stinging ridicules on religion. The son of Nezhin, Archpriest Lisyansky, who seems to have been born and raised in the very bowels of religion, often drank Tenerife wine at the table, saying these words to me: "Father! For the health of the Mother of God." When we were on Санта-Катарина аралы in Brazil, he was trying to quarrel me with His Excellency N. P. Rezanov. On its way from Cape Horn to the Easter island on March 25, 1804, again, me, old man, got a formidable storm again from the captain: he wanted to hammer me, hammer me in the cabin just because I was sitting on the dowels while he was walking on the deck. Still, the love of other officers stepped in and protected me. Үстінде Маркес аралдары, he ordered the team not to let me go to ashore because after my arrival from the Надежда I did not come to the captain cabin and did not personally tell him about my arrival, even though the officer in charge knew that.[43]
  4. ^ According to Levenstern' diaries, Надежда 's orchestra included Romberg - first violin, Tilesius - bass, Langsdorf - viola, Frederici - first flute, Horner - second flute.[45]
  5. ^ Among them was Rezanov's relative Lieutenant Okunev, known in St. Petersburg as Дуэлист, and his removal from the board led to a big scandal. Among others there were midshipman Dzyurkovsky, translator Kosen, students Paulsen and Chachkov, painter Prichitnikov and nine lower ranks.[69]
  6. ^ according to Japanese biologist Yuko Takigawa that in 2010-2013 researched the Langsdorf's collection, not all specimen were edible and suitable for a household use, and some were even poisonous. In other words, scientist received from fishermen precisely those species that presented some interest to him.[176]
  7. ^ At that time in Japan was popular a genre of graphic descriptions of animals and plants. The most famous treatise of this kind was "Shurindzu" (жапон: 衆鱗図) that was created in the middle of XVIII century and consisted of more than 300 types of fish.[178]
  8. ^ Ota Nampo wrote in his diary that in two days after Надежда left, the head of the Dutch factory organized a huge dinner for Japanese translators and his personnel, where he could not hide his happiness that Russians did get a permission for trade.[184]

Әдебиеттер тізімі

Дәйексөздер

  1. ^ Болховитинов 1999, б. 85.
  2. ^ Болховитинов 1999, 84-85 б.
  3. ^ Болховитинов 1997, 223-224 беттер.
  4. ^ Болховитинов 1997, 225–226 бб.
  5. ^ Невский 1951, 17-20 б.
  6. ^ Болховитинов 1997, 229-230 бб.
  7. ^ а б Вокруг света с Крузенштерном 2005, б. 9, Предыстория экспедиции.
  8. ^ Болховитинов 1997, 230-231 беттер.
  9. ^ Мезенцев 1987, 73–74 б.
  10. ^ Герман 1806.
  11. ^ Болховитинов 1999, 86-87 б.
  12. ^ Пасецкий 1974, б. 14, 16—17.
  13. ^ а б c Мезенцев 1987, 74-75 бет.
  14. ^ Вокруг света с Крузенштерном 2005, б. 9.
  15. ^ Ратманов 2015, б. 12.
  16. ^ Пасецкий 1974, 19-24 бет.
  17. ^ Свердлов 2016, 28-29 бет.
  18. ^ Болховитинов 1999, 87–88 б.
  19. ^ а б Болховитинов 1999, б. 89.
  20. ^ Ратманов 2015, б. 478.
  21. ^ а б Мезенцев 1987, б. 75.
  22. ^ а б c Мезенцев 1987, 75-76 б.
  23. ^ Ратманов 2015, 478-479 б.
  24. ^ Свердлов 2016, б. 52.
  25. ^ Свердлов 2016, 61-63 б.
  26. ^ Ратманов 2015, pp. 501–503.
  27. ^ Болховитинов 1999, б. 93.
  28. ^ а б Невский 1951, б. 37.
  29. ^ Ратманов 2015, Фёдорова О. М. Предисловие.
  30. ^ Невский 1951, 55-56 бет.
  31. ^ "Relative Value of a UK Pound Amount, 1270 to Present". Өлшеу. Алынған 2019-04-24.
  32. ^ Свердлов 2016, б. 30.
  33. ^ Moessner 2003, б. 3, 6.
  34. ^ Пасецкий 1974, б. 34.
  35. ^ Ратманов 2015, 20-22 бет.
  36. ^ Свердлов 2016, 30-31 бет.
  37. ^ Крузенштерн 2007, б. 51.
  38. ^ Moessner 2003, 5-6 беттер.
  39. ^ Свердлов 2016, б. 53.
  40. ^ Govor 2010, б. 18, 36.
  41. ^ Невский 1951, 59-60 б.
  42. ^ Свердлов 2016, б. 69.
  43. ^ "Описание деятельности Гедеона на Кадьяке (из записок иеромонаха Гедеона)". Центр Интернет КрасГУ (СФУ). Алынған 2019-05-02.
  44. ^ Govor 2010, 12-13 бет.
  45. ^ Свердлов 2016, б. 83.
  46. ^ Govor 2010, 14-15 беттер.
  47. ^ Govor 2010, б. 23.
  48. ^ Вокруг света с Крузенштерном 2005, б. 16.
  49. ^ Govor 2010, 20-21 бет.
  50. ^ а б Вокруг света с Крузенштерном 2005, б. 17.
  51. ^ Moessner 2003, б. xxiii.
  52. ^ Govor 2010, 26-27 бет.
  53. ^ Свердлов 2016, б. 48.
  54. ^ Крузенштерн 2007, 51-52 б.
  55. ^ Moessner 2003, б. 5.
  56. ^ Русские открытия 1944, б. 131.
  57. ^ Ратманов 2015, б. 14.
  58. ^ Govor 2010, б. 2018-04-21 121 2.
  59. ^ Govor 2010, б. 38.
  60. ^ Takigawa 2016, 76-77 б.
  61. ^ Невский 1951, 37-38 б.
  62. ^ Невский 1951, б. 41.
  63. ^ Невский 1951, б. 45.
  64. ^ Пасецкий 1974, б. 83.
  65. ^ Вокруг света с Крузенштерном 2005, 268–269 бет.
  66. ^ Ратманов 2015, б. 62.
  67. ^ Крузенштерн 2007, 47-48 б.
  68. ^ Крузенштерн 2007, б. 53.
  69. ^ Свердлов 2016, б. 76.
  70. ^ Ратманов 2015, б. 58.
  71. ^ Невский 1951, б. 61.
  72. ^ Крузенштерн 2007 ж, 59-60 б.
  73. ^ Лисянский 2007, 30-31 бет.
  74. ^ Ратманов 2015, 59-60 б.
  75. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 65.
  76. ^ Русские открытия 1944 ж, б. 135.
  77. ^ Крузенштерн 2007 ж, 67-68 бет.
  78. ^ Ратманов 2015, б. 71.
  79. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 69.
  80. ^ Русские открытия 1944 ж, б. 139.
  81. ^ Невский 1951, б. 65.
  82. ^ Лисянский 2007, 39-40 бет.
  83. ^ Крузенштерн 2007 ж, 71-73 б.
  84. ^ Крузенштерн 2007 ж, 74-75 бет.
  85. ^ Русские открытия 1944 ж, б. 142.
  86. ^ Ратманов 2015, б. 81.
  87. ^ Вокруг света с Крузенштерном 2005 ж, б. 40.
  88. ^ Ратманов 2015, б. 483.
  89. ^ Крузенштерн 2007 ж, 81-82 б.
  90. ^ Невский 1951, б. 76.
  91. ^ Крузенштерн 2007 ж, 84-85 б.
  92. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 83.
  93. ^ Вокруг света с Крузенштерном 2005 ж, б. 43.
  94. ^ Лисянский 2007, б. 48.
  95. ^ Крузенштерн 2007 ж, 85-86 бет.
  96. ^ Ратманов 2015, б. 114.
  97. ^ Ратманов 2015, 110–111 бб.
  98. ^ Лисянский 2007, 49—50, 341 беттер.
  99. ^ Невский 1951, 84-85 б.
  100. ^ Великие русские экспедиции 2014 ж, 21-22 бет.
  101. ^ Крузенштерн 2007 ж, 88-89 б.
  102. ^ Русские открытия 1944 ж, 148–149 бб.
  103. ^ Лисянский 2007, б. 62.
  104. ^ Вокруг света с Крузенштерном 2005 ж, 48, 54 б.
  105. ^ Лисянский 2007, 60-61 б.
  106. ^ Вокруг света с Крузенштерном 2005 ж, б. 52.
  107. ^ Ратманов 2015, 124-125 бб.
  108. ^ Ратманов 2015, 485-487 беттер.
  109. ^ Moessner 2003, б. 65.
  110. ^ Ратманов 2015, б. 148.
  111. ^ Крузенштерн 2007 ж, 102-103 бет.
  112. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 104.
  113. ^ Вокруг света с Крузенштерном 2005 ж, б. 61.
  114. ^ Лисянский 2007, б. 65.
  115. ^ Крузенштерн 2007 ж, 111-112 бб.
  116. ^ Лисянский 2007, б. 71.
  117. ^ Barratt 1988 ж, б. 19.
  118. ^ Русские открытия 1944 ж, б. 156.
  119. ^ Barratt 1988 ж, 23-24 бет.
  120. ^ Barratt 1988 ж, 28-30 б.
  121. ^ Русские открытия 1944 ж, б. 157.
  122. ^ Barratt 1988 ж, б. 31.
  123. ^ Barratt 1988 ж, б. 35.
  124. ^ Невский 1951, 102-103 бет.
  125. ^ Крузенштерн 2007 ж, 118–119 бет.
  126. ^ Barratt 1981, б. 119.
  127. ^ Ратманов 2015, б. 156.
  128. ^ Ратманов 2015, б. 504.
  129. ^ Крузенштерн 2007 ж, 121–122 бб.
  130. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 123.
  131. ^ Лисянский 2007, б. 88.
  132. ^ Ратманов 2015, б. 164, 180.
  133. ^ Ратманов 2015, 518-519 бб.
  134. ^ Ратманов 2015, б. 507.
  135. ^ Ратманов 2015, 514-515 бб.
  136. ^ Govor 2010, б. 260.
  137. ^ Ратманов 2015, 487-490 бб.
  138. ^ Ратманов 2015, 490–491 бб.
  139. ^ Ратманов 2015, б. 168.
  140. ^ Ратманов 2015, б. 165.
  141. ^ Govor 2010, 253–257 бб.
  142. ^ Ратманов 2015, б. 493.
  143. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 189.
  144. ^ Лисянский 2007, б. 123.
  145. ^ Крузенштерн 2007 ж, 187-188 бб.
  146. ^ Ратманов 2015, б. 206.
  147. ^ Лисянский 2007, 123–124 бб.
  148. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 188.
  149. ^ Вокруг света с Крузенштерном 2005 ж, б. 95.
  150. ^ Лисянский 2007, б. 124.
  151. ^ Ратманов 2015, б. 207.
  152. ^ Лисянский 2007, 126–127 бб.
  153. ^ Лисянский 2007, 128-136 бет.
  154. ^ Крузенштерн 2007 ж, 196-198 бб.
  155. ^ а б Крузенштерн 2007 ж, б. 200.
  156. ^ Крузенштерн 2007 ж, 201–202 бет.
  157. ^ Ратманов 2015, 493–494 бб.
  158. ^ Ратманов 2015, 229-230 бб.
  159. ^ Ратманов 2015, б. 495.
  160. ^ Ратманов 2015, 496–498 беттер.
  161. ^ Govor 2010, 251–252 бб.
  162. ^ Govor 2010, 259-260 бб.
  163. ^ Ратманов 2015, б. 528.
  164. ^ Крузенштерн 2007 ж, 210-21 бб.
  165. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 217.
  166. ^ Крузенштерн 2007 ж, 221–223 бб.
  167. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 238.
  168. ^ Ратманов 2015, б. 264.
  169. ^ Лещенко 2009 ж, б. 35.
  170. ^ Ратманов 2015, 526-530 бб.
  171. ^ Ратманов 2015, б. 534.
  172. ^ Ратманов 2015, 539-541 бб.
  173. ^ Вокруг света с Крузенштерном 2005 ж, б. 160.
  174. ^ Вокруг света с Крузенштерном 2005 ж, б. 138.
  175. ^ Вокруг света с Крузенштерном 2005 ж, б. 182.
  176. ^ Такигава 2016, б. 78.
  177. ^ Комиссаров 2013 ж, б. 39.
  178. ^ Такигава 2016, б. 83.
  179. ^ Такигава 2016, б. 79.
  180. ^ Комиссаров 2013 ж, б. 40.
  181. ^ Комиссаров 2013 ж.
  182. ^ Ратманов 2015, б. 542.
  183. ^ Такигава 2016, 80-81 бет.
  184. ^ Такигава 2016, 81-82 б.
  185. ^ а б c Ратманов 2015.
  186. ^ Ратманов 2015, б. 544.
  187. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 257, 263—264.
  188. ^ Крузенштерн 2007 ж, 271–272 бб.
  189. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 279.
  190. ^ Пасецкий 1974 ж, 61–65 б.
  191. ^ Пасецкий 1974 ж, 66-67 б.
  192. ^ Ратманов 2015, 356–357 беттер.
  193. ^ Пасецкий 1974 ж, 68-69 бет.
  194. ^ Крузенштерн 2007 ж, 332–334 бб.
  195. ^ Ратманов 2015, б. 498.
  196. ^ Ратманов 2015, б. 384.
  197. ^ Ратманов 2015, 370-371 бб.
  198. ^ Крузенштерн 2007 ж, 336–337 бб.
  199. ^ а б Свердлов 2016.
  200. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 341.
  201. ^ Пасецкий 1974 ж, 69-70 б.
  202. ^ Пасецкий 1974 ж, 71-73 б.
  203. ^ Магидович 1985 ж, б. 91.
  204. ^ Пасецкий 1974 ж, б. 74.
  205. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 395.
  206. ^ Крузенштерн 2007 ж, 397-399 бб.
  207. ^ Крузенштерн 2007 ж, 403–405 бб.
  208. ^ Ратманов 2015, 366—367, 389 беттер.
  209. ^ Свердлов 2016, б. 148.
  210. ^ Ратманов 2015, 392-393 бет.
  211. ^ Крузенштерн 2007 ж, 408–409 б.
  212. ^ Ратманов 2015, 388-38 бет.
  213. ^ Русские открытия 1944 ж, б. 175.
  214. ^ Лисянский 2007, 159–161 бб.
  215. ^ «Крондштадта о.Кадьякқа (иеромонаха Гедеона іздеуінен) отпиские путешествия». Центр Интернет КрасГУ (СФУ). Алынған 2019-05-02.
  216. ^ Лисянский 2007, б. 164.
  217. ^ Болховитинов 1999 ж, 72-74 б.
  218. ^ «Список офицеров, унтер-офицеров и матросов, вернувшихся на шлюпе» Нева «из кругосветного плавания». Восточная литература. Алынған 2019-04-29.
  219. ^ Ратманов 2015, б. 369.
  220. ^ Болховитинов 1999 ж, 74-75 бет.
  221. ^ Лисянский 2007, 187-188 бб.
  222. ^ Русские открытия 1944 ж, 184-187 бб.
  223. ^ а б c Лисянский 2007.
  224. ^ Невский 1951, б. 163.
  225. ^ Русские открытия 1944 ж, б. 187.
  226. ^ Лисянский 2007, б. 204.
  227. ^ Невский 1951, 174–175 бб.
  228. ^ Лисянский 2007, 266–267 беттер.
  229. ^ Невский 1951, б. 184.
  230. ^ Лисянский 2007, 271–272 бб.
  231. ^ Невский 1951, 185–186 бб.
  232. ^ Лисянский 2007, 278–279 б.
  233. ^ Лисянский 2007, 281-283 бб.
  234. ^ Русские открытия 1944 ж, 194-195 бб.
  235. ^ Лисянский 2007, 283-284 б.
  236. ^ а б Невский 1951, б. 188.
  237. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 448.
  238. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 455.
  239. ^ Ратманов 2015, б. 400.
  240. ^ Орлов 2010, б. 33.
  241. ^ Ратманов 2015, б. 411.
  242. ^ Орлов 2010, 34-35 бет.
  243. ^ Русские открытия 1944 ж, б. 201.
  244. ^ Ратманов 2015, б. 433.
  245. ^ Орлов 2010, 35-36 бет.
  246. ^ Ратманов 2015, б. 407.
  247. ^ Лисянский 2007, б. 293.
  248. ^ Орлов 2010, 36-37 бет.
  249. ^ Орлов 2010, 38-39 бет.
  250. ^ Орлов 2010, 39-40 бет.
  251. ^ Крузенштерн 2007 ж, 515-516 беттер.
  252. ^ Лисянский 2007, б. 325.
  253. ^ Русские открытия 1944 ж, б. 209.
  254. ^ Лисянский 2007, б. 328.
  255. ^ Ратманов 2015, 15-16 бет.
  256. ^ Лисянский 2007, 329–330 бб.
  257. ^ а б Ратманов 2015, б. 16.
  258. ^ Лисянский 2007, 330-332 беттер.
  259. ^ Невский 1951, 190–192 бет.
  260. ^ Русские открытия 1944 ж, 211-213 бб.
  261. ^ Невский 1951, б. 192.
  262. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 517.
  263. ^ Невский 1951, б. 243.
  264. ^ Ратманов 2015, б. 447.
  265. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 530.
  266. ^ Невский 1951, б. 244.
  267. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 532.
  268. ^ Ратманов 2015, 446-448 беттер.
  269. ^ Крузенштерн 2007 ж, 532-534 бб.
  270. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 536.
  271. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 537.
  272. ^ Невский 1951, б. 246.
  273. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 541.
  274. ^ Крузенштерн 2007 ж, 542-543 бб.
  275. ^ Невский 1951, б. 247.
  276. ^ Вокруг света с Крузенштерном 2005 ж, б. 260.
  277. ^ Ратманов 2015, б. 457.
  278. ^ Свердлов 2016, 167–168 беттер.
  279. ^ Магидович 1985 ж, б. 16.
  280. ^ Магидович 1985 ж, б. 17.
  281. ^ Магидович 1985 ж.
  282. ^ Govor 2010, б. 13.
  283. ^ Ратманов 2015, 17-18 беттер.
  284. ^ Крузенштерн 2007 ж, б. 12.
  285. ^ Лисянский 2007, 15-16 бет.
  286. ^ Капитан Самуил 1820.
  287. ^ «Иван Федорович Крузенштерн - человек и пароход» (орыс тілінде). Клуб путешествий Михаила Кожухова. 2017-04-25. Алынған 2019-04-26.
  288. ^ Лисянский 2007, 336–337 бб.
  289. ^ «Лисянский Ю. Ф. Путешествие вокруг света в 1803, 4, 5 и 1806 годах на корабле» Нева"" (орыс тілінде). Камчатская книга - источник знаний о Камчатке. Алынған 2019-04-26.
  290. ^ Ратманов 2015, 18-19 бет.
  291. ^ Govor 2010, 6-7 бет.
  292. ^ Quanchi 2011, 258–260 бб.
  293. ^ Матханова, Комлева 2018, б. 124.
  294. ^ «Николай Чуковский.» Водители фрегатов"". Лаборатория фантастики. Алынған 2019-04-26.
  295. ^ «Николай Чуковский» Водители фрегатов «(1941)». trounin.ru Блог литературного обозревателя, критика, писателя. 2015-09-09. Алынған 2019-04-26.
  296. ^ «Владислав Крапивин.» Острова и капитаны"". Лаборатория фантастики. Алынған 2019-04-26.
  297. ^ Словарь 2005 ж.
  298. ^ Элеонора Бурдина (2019-01-22). «Человек и пароход: история Ивана Федоровича Крузенштерна». Журнал «Наука и Техника». Алынған 2019-05-02.
  299. ^ «Монеты 1993 год» Первое русское кругосветное путешествие"". Авторские коллекции және нагрудные знаки. Алынған 2019-04-26.
  300. ^ «Первое русское кругосветное плавание - И. Ф. Крузенштерн». ПАРУСА НА МАРКАХ. Парусные корабли на знаках почтовой оплаты. 2017-04-01. Алынған 2019-04-26.
  301. ^ Лариса Каневская (2013-03-22). «Самое интересное - попадать туда, где сохранились следы великих цивилизаций». «Новые известия».

Дереккөздер

  • Н. Н. Болховитинов (1999). История Русской Америки (1732–1867) (орыс тілінде). Мәскеу: Международные отношения. б. 472. ISBN  5-7133-0976-2.
  • Герман К. (1806). «История и статистическое описание российского флота» (орыс тілінде). 2. Статистический журнал. б. 72.
  • А. С. Наумов (2014). Великие русские экспедиции. Латинской Америкадағы орыс географиясы: хроника путешествий XIX - первой половины ХХ в. (орыс тілінде). АСТ. б. 376. ISBN  978-5-17-080801-4.
  • Ивашинцев Н. А. (1872). Русские кругосветные путешествия с 1803 по 1849 год (орыс тілінде). Тип. Административті басқару. б. 244.
  • Н. Н. Болховитинов (1997). Ресейлік Америки, 1732–1799 жж (орыс тілінде). Международные отношения. б. 478. ISBN  5-7133-0883-9.
  • Кадырбаев А. Ш. (2014). «Открытие и освоение Сахалина: кому принадлежит пальма первенства?» (орыс тілінде). 1 (29). Восточный архив. 4-14 бет.
  • Комиссаров Б. Н. (2013). «Г. И. Лангсдорф в Японии в 1804–1805 гг» (орыс тілінде). 3. Вестник СПбГУКИ. 38-42 бет.
  • Лещенко Н. Ф. (2009). «Посольства Н. П. Резанова (1803–1805) и Е. В. Путятина (1852—1855) в Японию» (орыс тілінде)). 1 (19). Восточный архив. 34-45 бет.
  • Невский В. В. (1951). Первое путешествие россиян вокруг света (орыс тілінде). Географгиз. б. 272.
  • Магидович И. П. (1985). Очерки по истории географических открытий (орыс тілінде). Мәскеу: Просвещение. б. 335.
  • Матханова Н. П., Комлева Е. В. (2018). «Купец Ф. И. Шемелин и его» Журнал"»(орыс тілінде). 52. Вестник Томского государственного университета. История. 121–131 бет.
  • Мезенцев Е. В. (1987). «Іздеудің алғашқы кругосветной экспедиции русского флота в XVIII - начале XIX в» (орыс тілінде). 1. Советские архивы. 73-76 бет.
  • Орлов А. А. (2010). «История пребывания экспедиции И. Ф. Крузенштерна в Кантоне в 1805–1806 гг» (орыс тілінде). Локус: люди, общество, мәдениет, смыслы. 31-41 бет.
  • Островская Е. Р. «Дневник лейтенанта» Надежды «Е. Е. Левенштерна как источник сведений о первом русском кругосветном плавании (1803–1806 гг.)» (Орыс тілінде). Материалы ХХХIV Крашенинниковских чтений. 177–184 бет.
  • Пасецкий В. М. (1974). Иван Фёдорович Крузенштерн (орыс тілінде). Мәскеу: Наука. б. 176.
  • Свердлов Л. М. (2003). «... Вам вверено главное руководство сей экспедиции» (орыс тілінде). 10. Природа. 59-66 бет.
  • Свердлов Л. М. (2016). О чем умолчал Крузенштерн (орыс тілінде). Мәскеу: Наука и жизнь. б. 192. ISBN  978-5-9041-2913-2.
  • Фёдорова И. К. (2007). Мәдениет және быт австронезийских народов: (История коллекций және их собиратели) (орыс тілінде). Санкт Петербург. 33-40 бет. ISBN  978-5-02-025219-6.
  • Баррат Г. (1981). Тынық суларындағы Ресей, 1715–1825 жж. Лондон және Ванкувер: Британдық Колумбия Университеті. ISBN  0-7748-0117-4.
  • Баррат Г. (1988). Ресей және Оңтүстік Тынық мұхиты, 1696–1840 жж. Ванкувер: Британдық Колумбия Университеті. б. 302. ISBN  0-7748-0305-3.
  • Говор Е. (2010). Нуку-Хивада он екі күн: Тынық мұхиттың оңтүстігіндегі ресейлік кездесулер мен бүлік. Гонолулу: Гавайи университеті баспасы. б. 301. ISBN  978-0-8248-3368-8.
  • Такигава Юко (2016). Экспедициялар эксперимент ретінде: Бақылауға және құжаттауға машықтандыру. Л .: Палграв Макмиллан Ұлыбритания. 73-96 бет. ISBN  978-1-137-58105-1.