Gelerts Farm Works - Gelerts Farm Works - Wikipedia

Gelert's Farm үлкен бастырмаға дейін жұмыс істейді. ҚЫЗЫЛ сарай орташа қашықтықтан көрінеді

Gelert's Farm Works үшін операциялық орталық болып табылады Уэльс таулы мұрасы теміржолы (WHHR) және Уэльс таулы теміржолды сақтау қоғамы. Ол орналасқан Портмадог, Уэльс, және аты айтып тұрғандай жұмыс істейтін ферма болды.

Тарих

WHHR 1975 жылы Beddgelert Siding сатып алғаннан кейін British Rail сатылымға Gelert's Farm деп аталатын ферма ғимараттарының қолайсыз жиынтығы шықты. Беддгелерт Сидинг пен Сидингтің арасында орналасқан ферма Кембрий желісі операциялық орталыққа айналу үшін сатып алынды Уэльс таулы теміржолы қайта салынды (WHR). Жерді иеленгеннен кейін 1975 жылдың соңында учаскеге жол салынды. Келесі екі жыл ішінде аулаға бес жол салынып, тағы біреуі артқа қарай бағытталды Pen-y-Mount. Ескі шөп қора локомотив сарайына айналды, ал үлкен полюс қойма вагон сарайына айналды. Тас ғимараттар шеберханалар мен механикалық шеберханаға айналдырылды.

1985 жылы Вагон сарайы мен WHHR магистралі арасындағы аймақ тазартылып, 100-40 фут (30 12 м) Үлкен сарай салынды. Қазір бос тұрған арба сарайын құрылыс инженерлері басқармасы алып, оны Азаматтық сарай деп өзгертті. Аула қайта жаңартылып, Үлкен сарайда төрт жол (№ 1-4), Азаматтық сарайға екі жол (№ 5 & 6), Локо сарайына бір жол (№ 7) және қаптал (№8) берілді. локо сарайымен қатар.

Келесі маңызды даму RED құрылысы болды[түсіндіру қажет ] Негізгі ауланың солтүстігінде Фермалық түйіспен қатар төгілді. Бұл сайттың қарттар аймағы деп аталатын аймақта болды. 1990-1993 ж.ж. аралығында Теміржолды кеңейту бөлімі 60 бастан 30 футқа (18,3 - 9,1 м) жаңа бастырма салып, жабдықтады. Жаңа ҚЫЗЫЛ сарайға үш рет (A-C деп белгіленді) төселді (сұр түске боялды), ал RED сараймен қатар тағы бір қаптама (D белгіленді) салынды. Локо сарайымен қатар №8 жолдағы жартылай қорғасыннан қол жеткізілді. Осы кезеңде маневрлік мойын магистральға параллель ескі транзиттік айлақтың орнына екі бүйір төселген жерге дейін созылды.

2003 жылға қарай WHHR өзінің келешегі бүкіл ДДҰ мұра орталығы болуға шешім қабылдады. Алдағы он жыл ішінде жабық тұрғын үй, шеберхананың кеңістігі және жүргінші жолдары қажет болатындығы түсінілді. Азаматтық сарай шеберхана ретінде пайдалануды тоқтатты, қажетсіз заттар қоймасына айналды және құлап кету қаупі төнді. 2003 жылдың тамызында сарайдың тазартылған шығанағына вагондарды жөндеу шеберханасы ретінде пайдалану үшін жаңа қаптама салынды (№ 9). Келесі алты айда төбесі жөнделіп, едені едәуір бетондалды. Аталған вагондар мен вагондар шеберханасы (C&W дүкені) қайта қолданысқа енді, вагондарды да, вагондарды да құрып, жөндеп жатыр.

2005 жылдың маусымында C&W дүкенінің солтүстік батыс бұрышы бөлшектелді. Бір айдан кейін WHHR жыл сайынғы Азаматтық аптасында сарай алдындағы трассалар екі жарты жолмен қайта жасалды, нәтижесінде Үлкен сарай мен C&W дүкені арасында жаңа жол пайда болды. Жаңа қаптал 5-нөмірмен нөмірленді. C&W дүкеніне кіретін екі жолдың нөмірлері 6 және 7 болып өзгертілді. Loco Shed жолының нөмірі 8-ге өзгертіліп, ескі №8 №10 болып өзгертілді Рождество № 5 мерекелік жол екі сарайдың арасына және көрме алаңымен қатар ұзартылды. Соңында жаңа сарай (3.4.5 сарай) Үлкен сарайдың артқы жағымен No5 жолмен жалғасқан № 3 және 4 жолдармен көрме аумағын жабады. № 6 жол Loco дүкендерімен қатар кесіліп, содан кейін 8 фут фущерлер дүкеніне қарай өлтірді және 80 футқа қарай созылды Кембрий сызығы. Жаңа дизель сарайына арналған қапталдың соңында 45 футтан 10 футқа (13,7 3,0 м) бетон төсеніш төселген.

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 52 ° 55′52 ″ Н. 4 ° 07′43 ″ В. / 52.93115 ° N 4.12861 ° W / 52.93115; -4.12861