Цюрих көлінің оң жағалауындағы теміржол - Lake Zürich right-bank railway - Wikipedia

Цюрих көлінің оң жағалауындағы теміржол
Bhf Tiefenbrunnen.JPG
Тифенбруннен оң жағалау сызығы
Техникалық
Сызық ұзындығы31,90 шақырым (19,82 миль)
Жол өлшеуіш1435 мм
ЭлектрлендіруӘуе желісі
Максималды көлбеу1.7  %
Цюрих – Мейлен – Рапперсвил

Аңыз
км
1.9
Хардбрюкке
407 м
Ворбахнхоф Виадукт
823 м
Лимматбрюкке
175 м
2.8
Летен
0.9
99.0
Хиршенграбенлини
Durchbindung 1990
Vorbahnhoftunnel
Letten туннелі
2093 м
Сильбрюкке
67 м
0.3
Цюрих Х.Б.
(беті)
408 м
99.9
Цюрих Х.Б.
(жер асты)
394 м
Хиршенграбен туннелі
2148 м
Letten туннелі
2093 м
101.6
5.7
Хиршенграбенлини
1989 ж
5.7
Stadelhofen
410 м
Überdeckung Kreuzbühlstrasse
5.8
Рисахтуннель
1493 м
7.9
Tiefenbrunnen
408 м
9.5
Золликон
415 м
10.8
Кюснач Голдбах
417 м
11.7
Кюснахт Ж
415 м
13.5
Эрленбах Ж.Х.
419 м
Хитцбергтуннель 70 м (қайта) / Эрленбах
71 м (ли)
14.6
Winkel am Zürichsee
426 м
Seehaldebrücke I
96 м (қайта)
Seehaldebrücke II
137 м (қайта) бзв. 37 м (ли)
16.6
Herrliberg-Feldmeilen
423 м
19.4
Мейлен
420 м
22.4
Уетикон
414 м
Langackerbrücke
64 м
23.6
Маннедорф
419 м
Латтенбергтюннель
93 м
26.4
Штафа
414 м
28.9
Уерикон
426 м
31.4
Фельдбах
426 м
Фельдбахбрюке
68 м
33.8
Кемпратен
412 м
35.9
Рэпперсвил
409 м
Дереккөз: Швейцария теміржол атласы[1]

The Цюрих көлінің оң жағалауындағы теміржол желісі, немесе Rechtsufrige Zürichseebahn, Швейцарияда теміржол желісі болып табылады Цюрих кантоны. Аты айтып тұрғандай, ол оң жағалауымен немесе шығыс жағалауымен ағып өтеді Цюрих көлі, байланыстырушы Цюрих дейін Рэпперсвил.[2]

Жол 1894 жылы, толықтырушыдан он тоғыз жылдан кейін ашылды сол жағалаудағы теміржол. Құрылған кезде ол бастапқыда беткі деңгейден кетті Цюрих Хауптбахнхоф Батыс бағытта станция, сағат тілінің бағытымен 270 градус бұрылыстың алдында виадукт арқылы бұрылыңыз Лиммат өзені және Letten туннелі дейін Stadelhofen станциясы. 1990 жылдан бастап Letten туннелі жабылып, орнына Хиршенграбен туннелі Лиммат өзені арқылы тікелей шығыс бағытын Хауптбахнхофтағы жаңа төменгі деңгейлі платформалардан алады.[2]

Хиршенграбен туннелі салынған кезде, Цюрихберг туннелі Stadelhofen станциясын станциямен байланыстыру мақсатында салынды Цюрихтен Винтертурға және Уоллиселлен Рапперсвилге Uster арқылы сызықтар. Нәтижесінде Цюрих Хбф пен Стадельхофен арасындағы оң жағалау сызығының бөлігі қазір магистральдың бөлігі болып табылады Цюрих S-Bahn, сегізден кем емес жеке маршруттарды тасымалдау.[2][3]

Алайда, Стадельхофеннен тыс жерлерде трафик S-Bahn үш бағытына дейін қысқарады. Маршруттар S6 және S16 барлық бекеттерге дейін тоқтаңыз Уетикон немесе Мейлен сәйкесінше. Маршрут S7 Стадельхофеннен Мейленге дейін тоқтаусыз жүреді, содан кейін Рапперсвилге дейінгі барлық бекеттерге қызмет көрсетеді.[3]

Желінің ұзындығы 31,90 километр (19,82 миль), стандартты өлшеуіш және электрлендірілген 15 кВ 16,7 Гц айнымалы ток жеткізеді әуе желісі. Бұл негізінен екі рельсті, бірақ Стадельхофеннен Тифенбруннен, Геррлиберг-Фельдмейленнен Мейленге, Уетиконнан Штефаға және Уериконнан Рапперсвилге дейінгі бір жолды учаскелер бар.[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Айзенбахнатлас Швейц [Швейцария теміржол атласы]. Schweers + Wall. 2012. б. 12, 13, 64, 65. ISBN  978-3-89494-130-7.
  2. ^ а б c г. Айзенбахнатлас Швейц. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. 12–13, 64–65 бб. ISBN  978-3-89494-130-7.
  3. ^ а б «S-Bahn пойыздары, автобустар мен қайықтар» (PDF). ZVV. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012-01-31. Алынған 2012-03-12.