Латур - Мираж бөлімі - Latur–Miraj section

Латур - Мираж бөлімі
Пандхарпур теміржол станциясының қолтаңбасы.jpg
Пандхарпур теміржол станциясының платформасы
Шолу
Басқа атауларБарси жеңіл теміржол
ИесіҮндістан темір жолдары
Тарих
Ашылды1897 (1897)
Техникалық
Сызық ұзындығы341.94[1] км (212,47 миль)
Жол өлшеуіш1,676 мм (5 фут 6 дюйм) кең табанды
Ескі калибр2 фут 6 дюйм (762 мм) (1897-1931)
метр өлшеуіш (1931-2008)
Электрлендіру2014 жылдан бастап
Латур - Мираж бөлімі

Аңыз
км
қосулы Парбхани - Викарабад желісі
NH 361
0
Латур жолы
10
Гарни
SH 168
20
Бхангли
Манджара өзені
SH 144
33
Латур
SH 77 және SH 145
42
Харангүл
52
Ауса жолы
63
Неоли
SH 162
69
Муруд
76
Палсап
80
Thair
85
Дхоки
92
Каламб жолы
Пайдаланылмаған түпнұсқа Барси жеңіл теміржол
102
Едши
NH 52
112
Османабад
Деодари туннелі
Деодари көпірі
Sonegaon туннелі
131
Пангри
140
Кусламб
148
Барси қаласы
SH 67
NH 150E
160
Уплай
165
Шендри
Сина өзені
176
Махисгаон
180
Чинк Хилл
NH 548C және SH 141
185
Курдувади
қосулы Мумбай-Дадар-Солапур учаскесі
туралы Мумбай - Ченнай сызығы
194
Лаул
208
Моднимб
NH 65
216
Ашти
226
Бабхулгаон
NH 561A
Бхима өзені
SH 74
SH 143
238
Пандхарпур
249
Бохали
258
Бамани
MSH 71
268
Сангола
SH 161
Манганга өзені
276
Уасуд
285
Джавла
289
Мхасоба Донгаргаон
295
Джат-Роуд
304
Гүлванчи
NH 166E
313
Далгаон
318
Лангарпет
NH 266 және SH 155
329
Кавате Маханкал
Аграни өзені
334
Агран Дулгаон
SH 153
341
Сальгаре
SH 153
347
Беланки
358
Араг
364
Бедаг
369
Болвад
дейін Пуна-Мирадж-Лонда желісі
Ваддича-Одха өзені
375
Miraj түйіні
дейін Колхапур - Мирадж желісі
SH 137
Мираж Одха өзені
NH 160
дейін Пуна-Мирадж-Лонда желісі
Дереккөздер: Google Maps,
Parliament Vaijnath Miraj жолаушысы

The Латур - Мираж бөлімі туралы Үндістан темір жолдары бастап 342 км (213 миль) сілтеме болып табылады Латур дейін Мирадж. Бұл әкімшіліктің құзырына жатады Солапур теміржол бөлімі туралы Орталық теміржол аймағы туралы Үндістан темір жолдары.

The Барси жеңіл теміржол а маршрутында жол өлшеуіш туралы 2 фут 6 дюйм (762 мм) 1897 жылы ашылған.[2] Бөлігі ретінде 1929-1931 ж.ж. аралығында метрге ауыстырылды Ұлы Үндістан түбегі теміржолы. Бөлім 2007-2008 жылдары метрлік көрсеткіштен кең табандылыққа ауыстырылды. Ол 2014 жылы электрлендірілген.[3][4]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «MRJ / Miraj қиылысы LUR / Latur». Indiarailinfo. Алынған 18 ақпан 2019.
  2. ^ Calthrop, E. R., 1997,Жеңіл теміржол құрылысы, Plateway Press.
  3. ^ «Аралық теміржол бюджетінде 19 жаңа теміржол желісі бойынша зерттеулер». Үндістан ТВ жаңалықтары, 12 ақпан 2014 ж.
  4. ^ «Теміржол бюджеті: МАХАРАШТРА НЕ АЛАДЫ». Sakal Times, 2 мамыр 2017 ж.