Әк (тасымалдаушы компания) - Lime (transportation company) - Wikipedia

Neutron Holdings, Inc.
ӨнеркәсіпЭлектр скутерлерін бөлісу, велосипедпен бөлісу, автомобильдерді бөлісу
Құрылған2017 жылғы қаңтар; 3 жыл бұрын (2017-01)
Сан-Франциско, Калифорния, АҚШ
ҚұрылтайшыларТоби Сан,
Брэд Бао
ШтабСан-Франциско, Калифорния, АҚШ
Қызмет көрсетілетін аймақ
Азия, Еуропа, Таяу Шығыс, Солтүстік Америка, Океания, Оңтүстік Америка
Веб-сайтwww.li.ме

Neutron Holdings, Inc. деген атпен бизнес жүргізу Әк, бұрын LimeBike, американдық тасымалдау негізделген компания Сан-Франциско, АҚШ. Ол жұмыс істейді электр скутерлер, электр велосипедтері, қалыпты педаль велосипедтері және автомобиль әлемнің түрлі қалаларындағы жүйелерді бөлісу. Жүйе пайдаланушылар а арқылы тауып, құлыптан босататын қондырғысыз көлік құралдарын ұсынады мобильді қосымша арқылы қол жетімді көліктердің орналасуын білетін жаһандық позициялау жүйесі.

Тарих

LimeBike негізін 2017 жылдың қаңтарында Брэд Бао мен Тоби Сун құрды, олардың екеуі де басқарушы болды Fosun International венчурлық капитал. Ол көтерілді US$ 12 млн венчурлық қаржыландыру басқарды Андрейсен Хоровиц 2017 жылдың наурызында.[1] Компанияның бірінші орналасқан жері, Гринсборо қаласындағы Солтүстік Каролина университеті, 2017 жылдың маусымында 125 велосипедпен іске қосылды.[2]

LimeBike

LimeBike 2017 жылдың шілдесінде қалаларға дейін кеңейе түсті Кей Бискейн, Флорида, Саут-Бенд, Индиана, және Тахо көлінің оңтүстігі, Калифорния.[3][4][5] 2017 жылы 27 шілдеде LimeBike 500 велосипедпен іске қосылды Сиэтл, Вашингтон, қаланың екінші велосипед операторы бола бастады.[6]

Компания 2017 жылдың қазан айында «В» сериялы венчурлық қаржыландыруды 225 миллион долларға бағаланғанын жариялап, жапты.[7] 2018 жылы 335 миллион АҚШ доллары көлемінде қаржыландыру компания үшін 1,1 миллиард долларды құрап, оны а жалғыз мүйіз.[8]

2017 жылдың қазан айындағы жағдай бойынша, Лаймның 150 000 қолданушысы болды.[9]

Қаңтарда 2018 Әкті жариялады CES 2018 олар сотты бастайды электр велосипедтері, Lime-E маркалы, Сан-Францискода.[10] Келесі айда Lime-S электр скутерлері жарияланды.[11] 2018 жылдың сәуірінде лайм муниципалды биліктің рұқсатынсыз АҚШ-тың қалаларында бірнеше жүздеген скутерлер қалдырған кезде сын болды.[12][13] Маусым айында скутерлердің «Мені міну үшін құлпын ашыңыз, немесе мен полиция шақырамын» хабарламасының жазбасын ойнауға бағдарламаланғандығы белгілі болған кезде қоғамдық сын көтерілді.[14]

2018 жылдың мамырында компания транзиттік бұршақтарды, өздігінен жүретін шағын электромобильдерді дамытуды бастау жоспарын жариялады.[15] Әк сұранды автомобильді бөлісу Сиэтлдегі рұқсаттар 2018 жылдың қазанында және кейінірек 2018 жылдың желтоқсанында паркін ұсынатын қызметті іске қосты Fiat 500 Lounge «LimePod» маркалы машиналар.[16][17]

2018 жылдың тамызында компания келісімшартқа қол қойды Uber оларды кеңейту үшін электрлік велосипедтермен қамтамасыз ету Uber Bikes қызмет.[18]

2018 жылдың қыркүйегінде 24 жастағы ер адам Даллас, Техас Америка Құрама Штаттарында әк скутерінде болған апаттан қайтыс болды. Жауап берген полиция қызметкері зардап шеккен адамның жауап бермейтін жерінен шамамен 500 фут қашықтықта сынған әк электр мотороллерін тапты.[19]

2018 жылдың қазан айында лайм вандализмге қарсы тұру және автокөліктің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін үлкен дөңгелектері, кірістірілген суспензиясы және алюминий жақтауы бар жаңа моделін шығарды.[20]

2019 жылдың мамырында тең құрылтайшы және бас атқарушы директор Тоби Сан R&D-ке назар аудару үшін жұмыстан кетті, ал Lime компаниясының негізін қалаушы Брэд Бао бас директордың орнына келді.[21]

2019 жылдың қыркүйегінде лайм бірі болып танылды LinkedIn's 2019 жылға арналған ең жақсы стартаптар. Бұл Lime тізіміне бірінші рет енгізілді және 50 стартап тізімінде 12-орынға ие болды.[22]

2019 жылдың қазанында лайм 2019 жылы шамамен 300 миллион доллар жоғалтуды болжап отырғанын жариялады.[23]

2020 жылдың қаңтарында әк босатылған 100-ге жуық қызметкер немесе оның жұмыс күшінің шамамен 14 пайызы және оншақты нарықта скутерлерді жалға беру қызметін аяқтады, соның ішінде Атланта, Феникс, Сан-Диего және Сан-Антонио.[24] Сәуірдегі одан әрі жұмыстан босату кінәлі болды Covid-19 пандемиясы, бас директордың сөзімен: «Біз қалалардың әлеуметтік қашықтықтағы күш-жігерін қолдау үшін бүкіл әлемдегі нарықтардың 99% -ында өз жұмысын тоқтатуымыз керек еді».[25]

2020 жылы COVID-19 бұғаттауы кезінде электр скутерлеріне сұраныстың азаюына байланысты 2020 жылдың наурызынан бастап әк шамамен жиырма елде қызметті тоқтатуға мәжбүр болды.[26]

2020 жылдың сәуірінде әк электр скейтбордын іске қосу активтерін сатып алды деп хабарланды Қуатты.[27]

Әк сатып алды Электронды велосипед пен скутер бизнесіне секіріңіз 2020 жылдың мамырында Uber бастап, Uber бастаған 170 миллион доллар қаржыландыру раундымен бірге Bain Capital Ventures және ГВ қатысу. Келісім Lime-ді 510 миллион долларға бағалады, бұл 2019 жылғы сәуірдегі 2,4 миллиард долларлық бағадан 79% төмендеді. Сонымен бірге Брэд Бао бас директор лауазымынан кетті, оның орнына Уэйн Тинг келді.[25]


Пайдалану

Пайдаланушылар скутердің құлпын ашу үшін QR кодын сканерлейді

Пайдаланушы Lime қолданбасын құрылғыға (әдетте смартфонға) орнатады, оған жақын жерде қол жетімді барлық көліктер көрсетіледі (GPS қадағалайды). Сапарды бастамас бұрын, пайдаланушы төлем туралы ақпаратты жеткізеді. Содан кейін пайдаланушы сканерлейді QR коды сапарға шығатын көлікте. Сапарды аяқтау үшін пайдаланушы көлікті тоқтатады, содан кейін қосымша арқылы жүруді аяқтайды. Саяхат бағасы пайдаланушының несиелік картасынан дереу алынады. Әк кез-келген қолданушыдан тұрақта тұрған көлікті және оның айналасын суретке түсіруді, көлік құралының дұрыс тұрмағандығын тексеруді талап етеді. Егер сапар барысында қандай да бір проблемалар туындаса (мысалы, ақаулы көлік құралы болса), қолданушы бұл туралы қосымша арқылы хабарлай алады.

Орындар

2019 жылдың қыркүйегінен бастап әк әлемнің 30-дан астам елінде 120-дан астам қалада жұмыс істеді.[28]

2020 жылдың қаңтарында Лайм 11 жерден, оның ішінде Атланта сияқты бірнеше АҚШ метрополияларынан кететіндігін мәлімдеді. [29]

Окленд, Калифорниядағы тротуарда лайм скутері
Әк-B
Әкекті тасымалдау ван
Әк шырын сыққыш

Көлік құралдары

Әк, орналасуына байланысты үш түрлі көлік түрін қолданады.

Әк-S

Төрт түрлі электр скутері қазіргі уақытта модельдер қолданылады:

  • Lime-S Ninebot ES4, жасаған Сегуэй негізгі полюсте қосымша батарея бар.
  • Әк-S Generation 1
  • Lime-S Generation 2
  • Әк-S Generation 3

Лайм паркі 120 000 скутерден тұрады және олардың әрқайсысы шамамен бес айға жетеді.[23]

Пайдаланушылардың ынтымақтастығы

Зарядтағыштар

Әк скутерлері ақы алады жұмысшылар, «Шырын сыққыш» болуға жазылатын жеке мердігерлер; компания бекітілген шырын сыққыштарды зарядтайтын жабдықты жібереді және оларды скутерлерді бір түнде зарядтауға төлейді, содан кейін оларды таңертең бүкіл қызмет көрсету аймағында «LimeHubs» қоймасына орналастырады. Шырын сыққыштар бәсекеге қабілетті бола алады, кейбір базарларда шырын сыққыштар фургондар мен басқа шығармашылық құралдарды қолданып, бүкіл қалада скутерлер алады.[30]

Электр энергиясын ұрлау

Бір жағдайда 2019 жылдың тамызында Портленд, Орегон, жергілікті стенд операторы түнде ондаған лайм скутерлерін зарядтау үшін өзінің тамақ сататын дүңгіршегінен электр ұрын ұрлап жатқан лайм шырын сыққышын ұстады.[31]

Даулар

Жергілікті билік органдарымен қақтығыстар

Форт-Лодердейл, Флорида

Әк муниципалитеттерге, оның ішінде жергілікті заңдарды елемеуге деген көзқарасы үшін сынға алынды. 2019 жылдың ақпанында, а Лодердейл Әк пайдаланушыны жолда әк скутерімен жүру кезінде автокөлікпен қатты соқтығысқаннан кейін вегетативті жағдайға жаяу жүргіншілер жолын қолдануға рұқсат етілмеген. Жараланған әйелге Lime's қосымшасы жолды пайдалануға нұсқау берген.[32]

Коронадо, Калифорния

Қаласы Коронадо, Калифорния 2018 жылы жүзден астам Lime велосипедін ұстады, ал компания оларды шілде айында қалпына келтіру үшін 9300 доллар төлеуі керек болды.[33]

Сан-Франциско, Калифорния

2018 жылдың қыркүйегінде Лайм сотқа жүгінді Сан-Франциско Әкке рұқсат беруден бас тартқаны үшін. Әк Сан-Францискода рұқсатсыз жұмыс істеп келген және тоқтатуды тоқтатты.[34][35]

Милуоки, Висконсин

Бастапқыда скутерлерге тыйым салынды Милуоки қашан Bird Rides Inc. өздерінің скутер бизнесін рұқсатсыз бастаған кезде. Висконсин губернаторы Тони Эверс скутерді 2019 жылдың 11 шілдесінде реттейтін заң жобасына қол қойды.[36] Губернатордың шешімінен кейін көп ұзамай (2019 жылғы 23 шілдеде) әк Милуокиде пилоттық бағдарламада жұмыс істей бастады, өйткені қала тротуарларға мінген шабандоздардың шағымына байланысты қала скутерлерді жалдауды қайтадан тоқтатқанға дейін. Лайм Милуоки аймағында 500 скутер паркін көбейткісі келді, бірақ оларға рұқсат берілмеді.[37]

Тоқтату және тоқтату хаттары

Лаймға көптеген қалалардан, оның ішінде Ренодан,[38] Сан-Франциско,[39] Индианаполис,[40] және басқалар.

Көліктің ақаулары

Лаймның кейбір электр скутерлері механикалық ақауларға байланысты кері шақырылды. 2018 жылдың қазанында Әк оның бірнешеуін еске түсірді Сегуэй Ninebot скутерлері бірнеше жағдайдан кейін аккумуляторлар «өртеніп кетеді, немесе кейбір жағдайларда от алады».[41]

2018 жылдың қараша айында Lime платформасы «жартысын бұзуы» мүмкін екендігі туралы хабарлама бойынша Okai моделіндегі скутерлерді кері шақырып алды.[42] Шақыру оның скутерлерінің қоғамдық пайдалану үшін қауіпті екендігі туралы қызметкерлердің ішкі түсініктемелерінен кейін шығарылды.[43]

2019 жылдың қаңтарында Lime скутерлерін екеуінен алып тастады швейцариялық орындар (Базель және Цюрих ) скутерлер қозғалыста болған кезде тежегіштердің автоматты түрде іске қосылуынан туындаған болжамды жазатайым оқиғалар.[44]

2019 жылдың ақпанында Лайм қауіпсіздігі туралы жаңартуды шығарды, оның кейбір скутерлері істен шығуы мүмкін және олардың дөңгелектері жоғары жылдамдықта «құлыпталуы» мүмкін. Компания өз скутерлерін айналымнан уақытша алып тастауға мәжбүр болды Окленд және Дунедин, Жаңа Зеландия, тұрақты емес тежеу ​​оқиғаларынан туындаған жарақаттардан кейін.[45][46] Сәйкес Тұтынушылар туралы есептер зардап шеккен лайм скутерлерінде ақаулы микробағдарлама болған.[47]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Колодный, Лора (2017 ж. 15 наурыз). «LimeBike велосипедті АҚШ-та киоскісіз бөлісу үшін 12 миллион доллар жинайды». TechCrunch. Алынған 31 шілде, 2017.
  2. ^ Newsom, Джон (1 маусым, 2017). «Жасыл машиналар: Жаңа велосипедпен бөлісу бағдарламасы UNCG-де басталады». Жаңалықтар мен жазбалар. Гринсборо, Солтүстік Каролина. Алынған 31 шілде, 2017.
  3. ^ Диас, Джонни (2017 жылғы 24 шілде). «Key Biscayne-де қандай ашық-жасыл велосипедтер бар? Бұл LimeBike, велосипедтермен бөлісудің жаңа бағдарламасы». Sun-Sentinel. Алынған 31 шілде, 2017.
  4. ^ Паррот, Джефф (2017 жылғы 7 шілде). «LimeBike велосипед бөлісетін компания Саут-Бендке келеді». South Bend Tribune. Алынған 31 шілде, 2017.
  5. ^ «Сенбіде Оңтүстік Тахо көлінде велосипедпен жүруді бөлісу бағдарламасы басталады». Қазір Оңтүстік Тахо. 2017 жылғы 11 шілде. Алынған 31 шілде, 2017.
  6. ^ Сопер, Тейлор (2017 жылғы 27 шілде). «Сиэттлде қазір 1000 велосипед бар, өйткені LimeBike өз қызметін ресми түрде іске қосады». GeekWire. Алынған 31 шілде, 2017.
  7. ^ Карсон, Биз (16 қазан, 2017). «LimeBike инвесторлар велосипедпен бөлісуге ұмтылғаннан кейін 225 миллион долларға бағаланды». Forbes. Алынған 27 қазан, 2017.
  8. ^ Робинсон, Мелия (10 шілде 2018). «Uber, Google және ең жақсы VC-лер 335 миллион долларды Lime скутер-стартапына құйды - міне, сондықтан бір инвестор бұл маршруттың келешегі деп ойлайды». Business Insider. Алынған 10 шілде 2018.
  9. ^ Карсон, Биз (15 қыркүйек, 2017). «Жаңа қаражат жинау арқылы 9 айлық велосипедті пайдалануға арналған стартап 200 миллион долларға бағаланады». Forbes. Алынған 27 қазан, 2017.
  10. ^ Роуз Дики, Меган (8 қаңтар 2018). «LimeBike электронды велосипедтердің педальын ұсынады». TechCrunch. Oath Inc. Алынған 9 қаңтар 2018.
  11. ^ Дики, Меган (12.02.2018). «Әк-велосипед E-Scooter ойынына да енуде». TechCrunch.
  12. ^ Кэрролл, Рори (25 сәуір 2018). «Мотоциклмен жүретін электр скутерлері қалалық көліктің болашағы ма?». The Guardian.
  13. ^ Шен, Лусинда (01.11.2018). «Tech's Bounty Hunters-ті жаңа күтіп алыңыз». Сәттілік (Қағаз). 178 (5): 23–26.
  14. ^ Левин, Сэм (7 маусым 2018). «Қала көшелерінде қоқыс тастайтын скутерлер адамдарға айқайлап:« Мені ашыңыз, әйтпесе мен полиция шақырамын'". The Guardian.
  15. ^ Брустейн Блумберг, Джошуа (11 мамыр 2018). «Лайм скутерлік компаниясы транзиттік бұршақтарды орналастыруды жоспарлап отыр'". Toronto Star. Алынған 13 мамыр 2018.[тұрақты өлі сілтеме ]
  16. ^ «Әк Сиэтлдегі автомобильдерді бөлу қызметіне жүгінеді». Puget Sound Business журналы. 29 қазан 2018 ж. Алынған 5 қараша, 2018.
  17. ^ Сопер, Тейлор (29.11.2018). «Біз Ситте BMW және Daimler-ді қабылдайтын Lime жаңа автомобильдермен бөлісу қызметін LimePod-ты сынап көрдік». GeekWire. Алынған 11 желтоқсан 2018.
  18. ^ Бонд, Шеннон (2018-08-26). «Uber қысқа сапарларда велосипедке ауысады, бас директор қысқа мерзімді қаржылық соққы күтеді». CNBC. Алынған 2018-08-27.
  19. ^ Холли, Питер (4 қыркүйек, 2018). «Полиция: электр скутер апатынан кейін адам қайтыс болды». Washington Post. Алынған 2019-11-12.
  20. ^ Толл, Миха (19 қазан 2018). «Әк жаңа электр скутерін ашады, электронды скутердің қару жарысына жанармай әкеледі». электрек. Алынған 20 қазан 2018.
  21. ^ Кларк, Кейт (24 мамыр, 2019). «Лаймның негізін қалаушы бас директор жұмыстан кетеді, өйткені оның тең құрылтайшысы бақылауды өз қолына алады». TechCrunch. Алынған 10 қараша, 2019.
  22. ^ Браун, Дальвин (4 қыркүйек, 2019). «LinkedIn бұл стартаптарды 2019 жылы ең көп ізденетін ең жақсы деп бағалайды». USA Today. Алынған 10 қараша, 2019.
  23. ^ а б МакКей, Том (22 қазан, 2019). «Сіз скутерлерде қанша жоғалттыңыз?». Gizmodo. Алынған 2019-11-12.
  24. ^ Bonifacic, Игорь (2020-01-09). «Әк 12 қаладан шығып, пайда табу үшін 100 қызметкерін жұмыстан шығарады». Энгаджет. Алынған 2020-01-10.
  25. ^ а б Dillet, Romain (7 мамыр 2020). «Uber әк салуға 170 миллион доллар әкеледі, әкке секіреді». TechCrunch. Алынған 11 мамыр 2020.
  26. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (2020-03-20). «Электр скутерлерін бөлу COVID-19 пандемиясына жауап ретінде тоқтайды». Жоғарғы жақ. Алынған 2020-05-19.
  27. ^ О'Кейн, Шон (2020-04-16). «Әк электр скейтбордын шығаратын Boosted компаниясының қалдықтарын сатып алуда». Жоғарғы жақ. Алынған 2020-11-19.
  28. ^ Мхатре, Амоль (2019 жылғы 29 қыркүйек). «Үлкен электр скутер реакциясы». CBS жаңалықтары. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  29. ^ Кэттс, Эверетт (16 қаңтар, 2020). «Электронды скутерлермен байланысты» рентабельділік «мәселелеріне сілтеме жасай отырып, әк Атлантадан кетіп жатыр». Алынған 26 ақпан, 2020.
  30. ^ Геффернан, Эрин (06.11.2018). «Скутердің бүйіріндегі қарбаластың ішінде: лайм мен құсты зарядтау - бұл Сент-Луистегі жаңа ашылған концерт». Сент-Луистен кейінгі диспетчер. Алынған 6 қараша, 2018.
  31. ^ Хендрикс, Джон. "'Мен сене алмадым: электронды скутерлер Портландтағы азық-түлік арбасында зарядтауды байқады, иесі риза емес «. KPTV.com. Алынған 2020-11-22.
  32. ^ Холли, Питер (11 ақпан, 2019). «Лайм скутерінде болған апат Ашанти Джорданды вегетативті күйде қалдырды. Енді анасы оның атынан сот ісін жүргізуде». Washington Post. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  33. ^ Солис, Густаво (31.07.2018). «LimeBike ұсталған велосипедтерін алу үшін 9300 доллар төледі». San Diego Union Tribune.
  34. ^ Томас, Эрик (2018 жылғы 15 желтоқсан). «Әк файлдары шағымданады; Сан-Франциско көшелерінде скутерлердің оралуын қалайды». ABC 7 жаңалықтары. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  35. ^ Килинг, Брок (19 қыркүйек, 2018). «Әк Сан-Францискодағы скутерлерді алып тастауға рұқсат сұрайды». Тежелген. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  36. ^ «Тони Эверс электр скутерлерін реттейтін заң жобасына қол қойды». Висконсин штатының журналы. Associated Press, State Journal журналы. 11 шілде 2019. Алынған 9 тамыз, 2019.
  37. ^ Дирр, Эллисон (7 тамыз, 2019). «Милуокиде скутердің пилоттық бағдарламасында әлі де тежегіш бар, бірақ провайдер шабандоздардың көп нәрсені қалайтынын айтады». Milwaukee Journal Sentinel. Алынған 9 тамыз, 2019.
  38. ^ Хигдон, Майк (19 қыркүйек, 2018 жыл). «Реноның әк скутерлері әзірге кетті; бұл компанияның бірінші рет жабылуы емес». Reno Gazette-Journal. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  39. ^ Бхаттачаржи, Рия (16.04.2018). "'Қоғамдық алаңдаушылық: 'Сан-Франциско' заңсыз 'электр скутерлерін тоқтату және тоқтату туралы хат шығарды'. NBC шығанағы. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  40. ^ «Әкті пайдалану жөніндегі менеджер қаланың тоқтатуды тоқтату туралы бұйрығына жауап берді». ТІЛЕК-ТД. 6 шілде 2018 ж. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  41. ^ Deahl, Dani (31 қазан, 2018). «Әк кейбір Segway Ninebot скутерлерін аккумуляторлар өрті туралы алаңдаудан шығарады». Жоғарғы жақ. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  42. ^ Липтак, Эндрю (11.11.2018). «Әктастар скутер моделі үшін оларды бөлуге болатындығы туралы хабарламалардан кейін еске түсіреді». Жоғарғы жақ. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  43. ^ Холли, Питер (10 қараша, 2018). «Әк электр скутерлерінің бірін қолданыста бөлініп кетуі мүмкін деген қорқынышпен жаһандық еске түсіреді». Washington Post. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  44. ^ «Цюрихтен және Базельден апаттан кейін әк әкелген электронды скутерлер». Жергілікті. 2019 жылғы 9 қаңтар. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  45. ^ Рой, Элеонора Эйнге (21 ақпан, 2019). «Окленд доңғалақтары жоғары жылдамдықта құлыпталғаннан кейін әк скутерлерін шығарып жіберу қаупі бар». The Guardian Weekly. Дунедин. Алынған 10 қараша, 2019.
  46. ^ «Әк скутерлері қауіпсіздікке байланысты уақытша тоқтатылды». Жаңа Зеландия Хабаршысы. 11 маусым 2019. Алынған 10 қараша, 2019.
  47. ^ Фелтон, Райан. «Әктегі электр скутерлеріндегі тежегіш проблемалары апаттар мен жарақаттар тудырады». Тұтынушылар туралы есептер. Алынған 2020-11-22.

Сыртқы сілтемелер