Морет-Лион темір жолы - Moret–Lyon railway

Морет-Лион темір жолы
Feurs (Loire, Fr) la gare.JPG
Feurs теміржол вокзалы
Шолу
КүйОперациялық
ИесіРФФ
ЖергіліктіФранция (Эль-де-Франция, Валь-де-Луара
Бургундия-Франш-Контет, Овергне-Рона-Альпі )
ТерминиMoret – Veneux-les-Sablons станциясы
Лион-Перрахе станциясы
Станциялар61
Сервис
ЖүйеSNCF
Оператор (лар)SNCF
Тарих
Ашылды1828-1861
Техникалық
Сызық ұзындығы492 км (306 миль)
Жолдар саныҚос трек[1]
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш
Электрлендіру1,5 кВ тұрақты ток Морет-Монтаргис, Сент-Этьен-Лион;
25 кВ 50 Гц Монтаргис – Сент-Жермен-д-Ф;
Сен-Жермен-д-Ф-Сент-Этьен электрлендірілмеген[2]
Маршрут картасы
Аңыз
-
Түзу дейін Париж
66.8Moret-Veneux-les-Sablons
Түзу дейін Марсель
75.0Montigny-sur-Loing
78.5Буррон-Марлотта-Грез
79.1дейін Малешерб
86.3Немурс-Сен-Пьер
90.7Bagneaux-sur-Loing
96.8Сорпалар-Шато-Ландон
101.3Dordives
107.3Ferrières-Fontenay
116.9бастап Малешерб
117.7Монтаргис
118.1дейін Тригерес
123.61,5 кВ тұрақты ток дейін 25 кВ 50 Гц
135.1Ноджент-сюр-Верниссон
154.3Джен
164.0Бриар
195.1Косне-сюр-Луара
204.7Трейси-Сансерр
214.0Пуэлли-сюр-Луара
219.9Месвес-Булси
227.0La Charité
231.7La Marche
235.0Тронсангтар
240.1Pougues-les-Eaux
244.0Гаризия
246.6Fourchambault
250.9Ваузеллес
251.9Жолдар Чагни және Clamecy
253.0Неверс
253.7Өзен Луара
262.9Сызық Виерзон
263.6Saincaize
280.7Сен-Пьер-ле-Мотье
289.9Шантеней-Сен-Имберт
299.6Villeneuve-sur-Allier
313.1Moulins-sur-Allier
313.3дейін Montluçon
313.4Сызық Paray-le-Monial және Макон
326.5Бессай
332.7дейін Сен-Пурчейн-сюр-Сиул
341.4Вареннес-сюр-Алли
347.8Crechy
351.1Билли-Марсенат
354.4Сен-Жермен-де-Фоссе
бастап Клермон-Ферран арқылы Ганнат
354.8
дейін Клермон-Ферран арқылы Вичи
электрлендірудің аяқталуы
371.7Лапалисс-Сен-При
378.5Арфель-Ле-Брейл
388.5Сен-Мартин-Сей-лес-Бейн
397.5La Pacaudière
407.7Сен-Жермен-Леспинас
420.5Роанн
422.3Өзен Луара
423.1Ле Кото
423.2Сызық Сен-Жермен-ау-Мон-д'Ор
430.5Сен-Кир-де-Фавьер
441.7Сен-Джодард
452.1Балбинги
461.4Feurs
472.6Montrond-les-Bains
482.2Сен-Галмье-Веуше
487.3Бутеон
электрлендірудің басталуы 1,5 кВ тұрақты ток
489.5Сызық Клермон-Ферран
492.7La Fouillouse
496.8Вилларлар
499.2Сен-Этьен-Ла-Террассе
501.8бастап Ле Пуй-ан-Велай
502.1Сен-Этьен-Шатеукр
513.5Сен-Шамдон
518.1La Grand-Croix
523.1Рив-де-Гьер
537.8Дживорс-Вилл
бастап Нимес (оң Рона банкі)
539.3Дживорс-канал
дейін Шас-сюр-Рона (сол жақ Рона банкі)
дейін Тассин
541.7Григни-ле-Саблон
546.1Вернаисон
553.6Пьер-Бенит
555.1Оуллиндер
556.7Өзен Сан
Түзу бастап Марсель және Лион-Парт-Диу
558.8Лион-Перрахе
559.1Өзен Сан
Түзу дейін Париж

The Морет-Вене-ле-Саблонстан Лионға дейінгі теміржол Бұл Француз Ұзындығы 492 шақырым теміржол байланыстыратын сызық Париж қалаға аймақ Лион арқылы Неверс және Сен-Этьен. Теміржол 1828-1861 жылдар аралығында бірнеше кезеңмен ашылды. Сен-Этьен мен аралықтағы бөлік Сен-Жаст-сюр-Луара Франциядағы алғашқы теміржол желісі болды.[3] Ол альтернативті (бірақ ұзағырақ) жол ретінде жұмыс істеді Париж - Марсель теміржолы Париж мен Лион арасында. Жергілікті трафиктен басқа оның негізгі қолданысы қазір Париж мен Клермон-Ферран.

Маршрут

Сызық тармақтан тарайды Париж - Марсель теміржолы кезінде Moret – Veneux-les-Sablons станциясы, және оңтүстік-батыс бағытта кетеді. Ол өзен бойымен жүреді Loing ағысқа қарсы, оңтүстікке қарай бұрылу Немурс және өту Монтаргис, ол Loing қалдыратын жерде. At Джен ол өзеннің артынан жүре бастайды Луара оның оң жағалауымен жоғары, жалпы оңтүстік бағытта. Ол өтеді Косне-сюр-Луара және теміржол торабы Неверс, ол Луарадан өтетін жерде. At Saincaize жол Бурж тармақталған.

Saincaize-ден сызық оң жақта жүреді Allier банк оңтүстік. Ол өтеді Моулиндер. At Сен-Жермен-де-Фоссе екі жол Клермон-Ферран (бір арқылы Ганнат, бір арқылы Вичи ) тармақталған. Морет-Лион теміржолы Аллиерден шығып, шығысқа бұрылады. Ол арқылы өтеді Монт-де-Мадель, Солтүстік тау етектері Massif Central. Ол Луараны арасынан кесіп өтеді Роанн және Ле Кото, қайда қысқа сызық Лион арқылы Тараре тармақталған.

Жолдың ең көне бөлімі осыдан басталады. Ол оңтүстікке қарай өтеді, Луараға параллель арқылы өтеді Feurs және бірге Andrézieux-Bouthéon, ол Клермон-Ферраннан өтетін сызықпен кездеседі Монбрисон. At Сен-Этьен бастап жол Ле Пуй-ан-Велай қосылып, сызық солтүстік-шығысқа қарай жалғасады Сен-Шамдон және Рив-де-Гьер. At Givors өзенде Рона ол солтүстікке бұрылып, Лионға 492 шақырымнан кейін жетеді.

Негізгі станциялар

Морет-Лион теміржолының негізгі станциялары:

Тарих

Францияда ашылған алғашқы теміржолдар, ең алдымен, өнеркәсіптік қаланың айналасындағы тау-кен өндірісіндегі жүк тасымалы үшін арналған Сен-Этьен. Бұл теміржолдар біріккен Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France 1853 жылы, ал 1857 жылы бұл компания тараған кезде Grand-Central желісінің шығыс бөлігін сатып алды Париждегі химиктер - Лион және э-ла Медьерране.[4]

Морет-Лион теміржолының 1828 жылы ашылған бірінші бөлігі Сен-Этьеннен бастап Сен-Жаст-сюр-Луара. Сен-Этьен және Лион 1830-1833 жж. байланысты болды. 1834 ж. желi солтүстiк бағытта Сен-Жюстен ұзартылды Ле Кото, жақын Роанн. 1850 жылы Неверс дейін Saincaize салынды. Бұл бөлім оңтүстікке қарай кеңейтілді Вареннес-сюр-Алли 1853 жылы, дейін Сен-Жермен-де-Фоссе 1854 ж. дейін Лапалисс 1858 ж. Лапалиссе мен Ле-Кото 1858 ж. байланысты болды. Солтүстікте, Moret – Veneux-les-Sablons үстінде Париж - Марсель теміржолы байланысты болды Монтаргис 1860 жылы. Соңында 1861 жылы Монтаргистен Неверске дейінгі бөлім ашылды.[3]

Қызметтер

Морет-Лион теміржолы келесі жолаушы қызметтері арқылы қолданылады:

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «RFF - Желілік карта» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011-07-18.
  2. ^ «RFF - Электрлендірілген теміржол желілерінің картасы» (PDF).
  3. ^ а б Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869) бағыты. Statistique centrale des chemins de fer. Chemins de fer français. 31 желтоқсан 1869 жылғы жағдай (француз тілінде). Париж: Ministère des Travaux Publics. 146-160 бб.
  4. ^ Джоанн, Адольф (1859). Atlas historique et statistique des chemins de fer français (француз тілінде). Париж: Л. Хачетт. б.39.