Мұнай тұманы - Oil mist

Мұнай тұманы сілтеме жасайды май ауада 1 ~ 10 мкм аралығында ілінген тамшылар.

Мұнай тұманының пайда болуы

Мұнай тұманы жоғары қысым кезінде пайда болуы мүмкін жанармай, майлау майы, гидравликалық май, немесе басқа май тар саңылау арқылы шашырайды немесе ағып кеткен май жоғары температура бетімен қосылып, буға айналады және төмен ауа температурасымен байланысқа түседі.

Бұл сұйықтық кезінде қозғалатын бөліктермен әрекеттескен кезде болады өңдеу.[1]

Майлы тұманға қарағанда кішігірім май тамшылары қалыпты жағдайда пайда болуы қиын.

Майлы тұманға қарағанда үлкен май тамшылары бүріккіш түрінде қалады; бұл тұтану температурасының жоғарылығына ие. Ол азайып, оңай батып кетеді өрт қауіптілік. Картер ішіндегі май тұманы үлкен проблеманы тудыруы мүмкін.

Тәуекелдер

Мұнай тұманының концентрациясы артып, жететін кезде жарылыстың төменгі шегі (IELS анықтаған LEL; 50 мг / ℓ), жарылыс тұман 200 ° C (392 ° F) немесе ұшқыннан жоғары беттермен байланысқан кезде пайда болуы мүмкін.

The Халықаралық жіктеу қоғамдарының қауымдастығы (IACS) цилиндр диаметрі 300 мм-ден асатын барлық кемелер үшін мандат береді қозғалтқыштың қуаты 2250 кВт-тан жоғары температура детекторларымен немесе май тұман детекторларымен жабдықталуы керек.[2]

Кәсіби экспозицияларға қатысты Еңбек қауіпсіздігі және еңбекті қорғау басқармасы және Ұлттық еңбек қауіпсіздігі және еңбекті қорғау институты кәсіби әсер ету шектерін сағатына 5-тен минимумға белгілеп, орташа сегіз сағаттық орташа мәннен асып түсті қысқа мерзімді экспозиция шегі 10-да.[3]

Осыған байланысты апаттар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Мұнай тұманы деген не?». Алынған 2 сәуір, 2014.
  2. ^ «Круиздік кемелердегі оқиғалардың қазіргі тізімі - кемелердегі өрттер». Shipdetective.com. Алынған 2013-09-06.
  3. ^ CDC - NIOSH қалтадағы химиялық қауіпті нұсқаулық
  4. ^ «Мексикадағы құбырдың жарылуынан 28 адам қаза тапты». Алынған 2 сәуір, 2014.

Сыртқы сілтемелер

1 Халықаралық теңіз ұйымы (IMO)

2 Халықаралық жіктеу қоғамдарының қауымдастығы - МАШИНАЛАРДЫ ОРНАТУҒА қатысты бірыңғай талаптар

3 Мұнай Компаниялары Халықаралық Теңіз Форумының Кеме инспекциясы туралы есебі (SIRE)