Panther моделі 75 - Panther Model 75

Panther M75 1949.jpg
ӨндірушіФелон және Мур
Өндіріс1948 - 1962
АлдыңғыҮлгі 70
Қозғалтқыш348cc ауа салқындатылған, бір цилиндрлі, үстіңгі клапан
Шиналар26 «x 3.25» алдыңғы және артқы жағы

The 75-үлгі Пантера мотоцикл 348 сс, 6,5: 1 (кейінірек 6,7: 1) сығымдау коэффициенті, 71 x 88 мм, салыстырмалы стандартты жақтаудағы тік қозғалтқыш. Ол 1948 жылғы 70-модельден жасалған. Көп жағдайда ол 248сс 65-модельге ұқсас болды. 75-модельде Лукас K1F магнитті тұтануы болған. Беріліс қорабы болды Бурман 5.25: 1 қатынасы бар CP төрт жылдамдық бірлігі. Рамка ауыр сықылды бесік болды, оның ішіне түтікше салынды. Ілмелі қолдың моделі 1953 жылы ұсынылды. Алдымен алдыңғы ілулі болатын Dowty шанышқылары кейін ауыстырылды P&M телескопиялық шанышқылар. Алдыңғы және артқы дөңгелектері 26 «x 3.25» болды, ені 6 «жарты ені бар хабтармен және кейінірек қосымша легирленген хабтар ұсынылды.[1]

Даму

Бұл модель көбінесе 70-модельді әзірлеу болды.[1]

  • 1948 ж. - 1949 ж. Жаңа моделін шығару қазан айында басталды
  • 1949 - Үлгі 75 қатты ретінде шығарылды.
  • 1951 - 6.5 «Артқы тежегіш 6-ны ауыстырады». Stroud MkII нұсқасы енгізілді
  • 1952 - Түстер схемасының өзгеруі
75 1955 моделі
  • 1953 ж. - P&M телескопиялық шанышқыларынан тұратын қолдың серпінді нұсқасы іске қосылды.
  • 1954 - D&T шанышқысы P&M шанышқымен ауыстырылды. Қатты модель соңғы рет шығарылған. Жақсартылған артқы жақтаудың айналмалы жақтауы енгізілді.
  • 1955 - Жаңа легирленген доңғалақ хабтары енгізілді
  • 1956 ж. - 3,25 галлон бак 3 галлон цистернаны ауыстырды, Амал моноблок енгізілді, түстің өзгеруі
  • 1957 - Dualseat стандартты болды
  • 1962 ж. - серпімді қолдың нұсқасы соңғы рет шығарылды. Төрт инсульт үшін жеңіл салмақтағы 350 см дейінгі жолдың соңы.

Техникалық ақпарат

Қозғалтқыш нөмірлері

Қозғалтқыш нөмірлері келесі форматта[2]yyKxxxz қайда:

  • yy шығарылған жылға арналған (бір таңбалы болса, 40 қосыңыз),
  • Қ - бұл 75 үлгісінің нақты коды. Басқа әріптер келесіден кейін келуі мүмкін Қ:
    • KS қолды сермеу
    • KX Строуд
    • KA қорытпа басы
  • ххх сериялық нөмірді білдіреді және
  • з модификация кодын білдіреді.

Толық техникалық сипаттамалар

«Заманауи мотоциклге техникалық қызмет көрсету"[3]

Краннан тазарту (суық)
Кіріс, нөл.
Шығару, нөл.
Клапанның уақыты
Кіріс TDC дейін ашылады, 10 градус.
Кіріс Б.Д.С. 45 градустан кейін жабылады.
Сарқу Б.Д.С. дейін ашылады, 65 градус.
Шығару TDC-ден кейін жабылады, 15 градус.
Клапан параметрлері үшін клапаннан тазарту (ыстық)
Кіріс, нөл.
Шығару, нөл.
От жағу
35 градусқа толық аванс.
Клапан бағыттағыштары цилиндр басынан шығып тұрады
Кіріс, .875 дюйм.
Шығару, .875 дюйм.
Цилиндр саңылауы дюйммен
2.7955 инс.
2.8005 инсттен асқанда плюс .010 дюймге дейін қалпына келтіріңіз.
Поршеньді тазарту
Ең жақсы жер, .0131 дюймден .014 дюймге дейін.
Жоғарғы юбка, .005 дюйм.
Төменгі юбка, .0043in.
Поршень сақиналары
Аяқталған алшақтық, .011 дюймден .016 дюймге дейін.
Тігінен ойнату, скреперде .001 дюйм және .002 дюйм.
Негізгі мойынтіректер
Жүргізу жағы: 1 дюймдік қарапайым журналдар.
Жұмыс уақыты: 1 дюймдік қарапайым журналдар.
Негізгі білік
Аяқтау флот, .030 дюйм.
Үлкен ұшты / байланыстырушы штанг
Қосымша ойын, .016 дюймден. 034 дюймге дейін.
Үлкен подшипник
Түрі: шыңдалған болат, екі рольді.
Шу болған кезде қалпына келтіру.
Беріліс қорабы
Мойынтіректер, түрлері мен өлшемдері:
40 мм-ден 17 мм-ден 12 мм-ге дейін.
62 мм 1 9/32 инс. 16 мм. (доп жарыстары).
Бұталар: .8475 дюймге дейін өңделді +. 001 дюйм; .6215 дюйм. +. 001 дюйм; .312 дюйм. +. 001 дюйм; .811 дюйм. +. 001 дюйм; .670 дюйм. +. 001 дюйм; .499 дюйм. +. 001 дюйм;. 914 дюйм. +. 001 дюйм.
Шекті лимиттер
Байланыстырушы шыбық: кішкентай ұшы, .750 дюйм. + .001 дюйм / -0000 дюйм.
Таратқыш білікшелері, .. .5625 дюйм. + .000 дюйм / -.0005 дюйм.
және .625 дюйм. + .000 дюйм / -.0005 дюйм.
Бөлшек дөңгелектер .. .. .5625 дюйм. + .001 дюйм / -0000 дюйм.
Тапетка гидтері .. .. .250 дюйм. + .001 дюйм / -0000 дюйм.
Камераның ізбасарлары .. .. .5625 in. - .001 in.
Сол жақ жіптер
Жоқ.
Кешенді жөндеу үшін өндірушілерден алуға болатын арнайы құралдар
Dowty шанышқы кілті.
Клапанды серіппелі тазартқыш.
Қозғалтқышты тісті дөңгелектерден тазартқыш.
Негізгі пинционды сорғыш.
Ілінісу кілті.
Кривошип және қозғалтқыш білігінің гайкасы.
Кірпекті сорғыш.
Доп жарысына арналған құрал.
Динамо пиньонды сорғышы.
Шығарылатын жаңғақ кілт.

Карбюратор параметрлері

ВелосипедКарбюраторJetДроссельИне ағыныБасқа
ҮлгіЖылSpecЖасаңызТүріОйықБлокНегізгіҰшқышСлайдШет жердеJetОйықЕскертуДереккөз
M751947-54Амал2757/8"205 / 058R1105/4Std.3[4]
Струд 3501950-52Mk IIАмал275BD / 1C7/8"205 / 058R1105/4Std.3[4]
Строуд1953Mk IIIАмал276FW / 1B1"205 / 058R1506/3Std.3[4]
M751954-5Амал2761" ?1606/4Std.3,[5][6]
Строуд1954Амал276GL / 1A1"205 / 058R1606/4Std.3Ауа сүзгісі[4]
M751956-8Амал37616030376/42[4]

Дереккөздер

  1. ^ а б Барри М Джонстың «Пантера хикаясы», Panther Publishing Ltd.
  2. ^ «Пантера беті - техникалық - қозғалтқыш нөмірінің кодтары». www.pantherownersclub.com. Алынған 16 қыркүйек 2018.
  3. ^ «Заманауи мотоциклге қызмет көрсету» Бернал Осборн, мотоцикл, екінші басылым
  4. ^ а б c г. e Амал тізімі № 440
  5. ^ Питманс кітабы Panther жеңіл модельдер 1956 ж
  6. ^ Әр түрлі - соның ішінде Питманның анықтамалықтары мен Amal парақтары

Сыртқы сілтемелер