Пескароло 03 - Pescarolo 03
 №16 Пескароло 03-Джудд 2012 ж. Ле-Манның 24 сағаты | |||||||||
| Санат | Ле Ман прототипі LMP1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Pescarolo Sport | ||||||||
| Дизайнер | Анри Пескароло | ||||||||
| Алдыңғы | Пескароло 01 | ||||||||
| Техникалық сипаттамалары[1] | |||||||||
| Шасси | Көміртекті талшық монокок | ||||||||
| Аспа (алдыңғы) | Қос тілек итергіш таяқшамен Koni демпферлер, 3-ші серіппе / демпфер, алдыңғы ARB | ||||||||
| Аспа (артқы) | Кони демпферлері реттелетін және 3 серіппелі / демпферлі қос тілекті | ||||||||
| Ұзындық | 4,645 мм (182,9 дюйм) | ||||||||
| Ені | 1,998 мм (78,7 дюйм) | ||||||||
| Доңғалақ базасы | 2930 мм (115,4 дюйм) | ||||||||
| Қозғалтқыш | Джудд DB 3 397 cc (207,3 куб. Дюйм) V8, Табиғи аспирация, орта қозғалтқыш, бойлық орнатылған | ||||||||
| Берілу | Xtrac 6 жылдамдығы дәйекті нұсқаулық | ||||||||
| Қуат | шамамен 520 а.к. (390 кВт) | ||||||||
| Салмақ | Бағ. 900 кг (2000 фунт) | ||||||||
| Шиналар | Мишелин | ||||||||
| Жарыс тарихы | |||||||||
| Көрнекті абитуриенттер |  Pescarolo Sport | ||||||||
| Белгілі жүргізушілер | Жан-Кристоф Бульон Стюарт Холл Эммануэль Коллард | ||||||||
| Дебют | 2012 ж. Ле-Манның 24 сағаты | ||||||||
| |||||||||
The Пескароло 03 Бұл спорттық прототип салған және жобалаған жарыс машинасы Француз команда Пескароло командасы. Ол 2012 жылғы LMP1 ережелерін қанағаттандыруға арналған және оның ізбасары ретінде әрекет етеді Пескароло 01, дизайнымен дөңгелектер доғаларында орналасқан ауа сорғыш саңылауларымен қатар, міндетті Shark-Fin бар.[2] Автокөлік қараусыз қалған көміртегі ваннасының айналасында жасалды Aston Martin AMR-One Бәсекеге түскен LMP1 дизайны 2011 ж. Ле-Манның 24 сағаты.[3] Автокөлік өзінің дебютін сол уақытта жасады 2012 ж. Ле-Манның 24 сағаты.[4]
Даму
Анри Пескаролоның Peskarolo 03 жаңа дизайны негізінде автомобильдің көміртекті талшықты ваннасын пайдалану мақсатында 2 жаңа Aston Martin AMR-One шасси сатып алғаны туралы FIA Әлемдік шыдамдылық чемпионаты қарсаңында жарияланды.[3] Автокөлік ескірген Pescarolo 01 шассиін ауыстырады, ол шамамен 5 жаста болды. Кейінірек бұл автомобильдің бірлескен ынтымақтастығы болатындығы белгілі болды Сәнді жарыстар және Pescarolo командасы.[5] Автокөлік дебютке орнатылған болатын 2012 ж. 6 сағаттық СПА-Франчарчамдар, бірақ қаржылық проблемаларға байланысты кешіктірілді, өйткені Pescarolo Team пен Luxury Racing арасындағы жоспарланған одақ бұзылып, спорттық коллекционер Роальд Гете жобаны қаржылай қолдайды.[6] Автокөлік дебют жасаған кезде 2012 ж. Ле-Манның 24 сағаты, автомобильдің AMR-One-мен бірқатар ұқсастықтары бар, қозғалтқыш қондырғысымен негізінен ұқсас, ал басқару рульі мен драйвердің басқару тақтасы сияқты бірқатар басқару электроникасы өткізілді.[7]
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Пескароло 03». UltimateCarPage. 2019-04-022 алынды. Күннің мәндерін тексеру:
| рұқсат күні =(Көмектесіңдер) - ^ «Ле-Манның прототипін қауіпсіз ету үшін аэродинамикалық өзгерістер». Автокөлік басқармасы. Алынған 2019-04-22.
- ^ а б Сэм (2012-02-04). «Aston Martin AMR-ONE Пескаролоны қайта тірілтті». Racecar Engineering. Алынған 2019-04-22.
- ^ «Пескароло жаңа дебютті кешіктіреді». Апат. 2012-04-24. Алынған 2019-04-22.
- ^ «Luxury Racing and Pescarolo Team күш біріктіреді». lemans.org. Алынған 2019-04-22.
- ^ «Төзімділік: жаңа Pescarolo LMP1 алғашқы пайда болды | Auto123.com». www.auto123.com. Алынған 2019-04-22.
- ^ Сэм. «Pescarolo 03 / AMR-ONE». Racecar Engineering. Алынған 2019-04-22.