Renault España - Renault España - Wikipedia

Renault España Sociedad Anónima (RESA)
ТүріЕншілес
ӨнеркәсіпАвтокөлік
АлдыңғыFASA-Renault
Құрылған2000 (2000)
Штаб,
Испания[1]
Негізгі адамдар
Хосе Антонио Лопес Рамон және Кажаль (бас атқарушы директор )
Өндіріс көлемі
Төмендеу 492 148 көлік құралдары (2018 ж.)[2][3]
КірісТөмендеу 7,575,7 миллион еуро (2018)[2]
Өсу € 129,8 млн (2018)[2]
Жұмысшылар саны
7 875 (желтоқсан 2013)[4]
Ата-анаRenault
Еншілес ұйымдарRECSA[4]
Веб-сайтwww.renault.es

Renault España Sociedad Anónima (айтылды[reˈno esˈpaɲa soθjeˈða aˈnonima] (Бұл дыбыс туралытыңдау) немесе [reˈnol]), сондай-ақ оның қысқартылуымен белгілі RESA (Испанша айтылуы:[ˈResa]), өндіруші еншілес компаниялардың бірі болып табылады Renault. Испанияда орналасқан компанияның ғимараттары бар Валладолид, Паленсия және Севилья,[5] көптеген әкімшілік кеңселерімен бірге Мадрид.[6] Renault автомобильдерін жергілікті жерде RECSA еншілес компаниясы арқылы сатады.[1] Компания жергілікті автоөндірушіден пайда болды FASA 1953 жылдан бастап Renault автомобильдерін құрастырды.[7]

Тарих

SAEAR

1908 жылы, Луи Рено Испанияда құрылған Sociedad Anónima Española de Automóviles Renault (Renault Automobiles Limited Company) немесе SAEAR, ағылшын филиалынан кейінгі Франция аумағынан тыс екінші еншілес компания. SAEAR 1930 жылдарға дейін тұрақты өсуді сақтап, ол біртіндеп тапшылықпен нәтиже көрсете бастады. Оған протекционистік кедергілердің көбеюі, сұраныстың аздығы және сатылым бағасының төмендеуі әсер етті, бұл факторлар күшейтті. Испаниядағы Азамат соғысы және Екінші дүниежүзілік соғыс. Жабу мүмкіндігіне бірнеше рет қарау мүмкіндігіне қарамастан, Луи Рено жағдай жақсарады деген үмітпен испандық еншілес компанияны ұстап тұруды жөн көрді. Компания өз ұсыныстарын әртараптандырып, тракторларды, автобустарды, жүк көліктерін, әскери жабдықтау, жанармай және басқа да өнімдерді сатуды қосқан. Ол автомобиль жалдау нарығына да кірді.[8]

1949 жылы 4CV сәттілік SAEAR-ға импорттың өсуін қалпына келтіруге мүмкіндік берді.

FASA, FASA-Renault және RESA

Бұрынғы Renault España кеңселері Мадрид

1950 жылы Мануэль Хименес Альфаро, әскери және Николас Франко бастаған бір топ өнеркәсіпшілер мен кәсіпкерлер, Франциско Франко Португалиядағы ағасы және елшісі, Régie Nationale des Usines Renault (RNUR) Renault маркалы көлік құралдарын Испанияда құрастыруға лицензия сұрады. Сонымен бірге, топ Валладолидтің Өнеркәсіп департаментіне жобаны жаңа зауыт үшін өте ыңғайлы деп санады. Алайда, жоба Испания үкіметінің де, француз ұлттық компаниясының да мақұлдауына тәуелді болды, бұл кезде француз-испан қарым-қатынасы қатты бұзылған кезде қиын болды. Алдымен, содан кейін Renault президенті, Пьер Лефош, идеясына қарсы болды, бірақ кейінірек ол өзінің қолдауын берді. Испания үкіметіне келер болсақ, оппозиция негізінен a жобасын құру туралы болды мемлекеттік монополия арқылы автомобиль өнеркәсібінің ОРЫН. Ақырында, барлық рұқсаттар 1951 жылы қол жеткізілді.[8][9]

Жаңа компанияның өндірісі, Fabricación de Automóviles Sociedad Anónima (FASA) 1953 жылы басталды және ол 4CV үлгісіндегі блоктарды жинады. SAEAR сатылымға жауап берді. 1955 жылы автомобильдер толығымен Валладолид зауытында шығарылатын өндіріс кеңейтілді. Осы уақыт ішінде Renault Dauphine және 4. 1965 жылы атауын Renault España Sociedad Anónima (RESA) және FASA деп өзгерткен Renault сату еншілес компаниясы біріктіріліп, FASA-Renault құрылды. Renault жаңа компанияның 49,9% үлесіне ие болды. Сол жылы екі жаңа зауыт ашылды: FACSA және FAMESA, біріншісі шанақ элементтерін, ал екіншісі механикалық бөлшектерді шығаруға арналған.[8][9] Компания сонымен бірге Севильядағы өндіріспен айналысатын фабриканы сатып алады қораптар. 1976 жылы Renault ірі акционер болды. 1978 жылы Паленсияда жаңа фабриканың құрылысы аяқталды.[7] Компанияның коммерциялық және өндірістік филиалдары 1994 жылы Renault автомобиль сатылымын басқару үшін Renault España Comercial Sociedad Anómima (RECSA) құрған кезде қайтадан бөлінді.[10]

2000 жылы FASA-Renault Renault-тың толық еншілес кәсіпорны болды, оны Renault España Sociedad Anónima деп атады.[7] 2016 жылы Renault 169 243 Renault және сатылды Дакия - испан нарығында қапталған машиналар.[11] 2017 жылы компания Испаниядағы 16 000 000-шы көлік құралын шығарды.[12]

Нысандар

Әкімшілік

Renault España тіркелген кеңсесі Валладолидте орналасқан, бірақ Renault тобының Испаниядағы басқару қызметінің көп бөлігі оның Мадридтің бас кеңселері арқылы жүзеге асырылады.[6]

Зауыттар

Валладолид

Көліктер

31,4 га жерді қамтитын екі ғимараттан тұратын Валладолид автомобиль құрастыру зауыты,[13] 2014 жылғы жағдай бойынша өндіреді Каптур,[14] және Twizy.[5]

Қозғалтқыштар

Валладолид қозғалтқыш зауыты 14,5 гектарды алып жатыр.[15] Ол 2016 жылы 1,57 миллион дана шығарды.[11]

Паленсия

Паленсия зауыты 30,4 га жерді алып жатыр[16] және ең үлкендерінің бірі Меган 2011 жылы өндірілген өнімнің 58 пайызымен әлемдегі өндірушілер.[5] 2015 жылы сайт өнімін қосқан Каджар кроссовер.[17]

Севилья

Севилья зауыты беріліс қорабын шығарады. Ол 2016 жылы 1,07 миллион дана шығарды.[11]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Компанияға шолу: Renault España SA». businessweek.com. BusinessWeek. Алынған 1 қараша 2012.
  2. ^ а б в «Renault España eleva su 2017 жылдың 23,3%, 2017 жылы 113,6 млн. Еуро» [Renault España 2017 жылы таза кірісін 23,3% -ға, 113,6 миллион еуроға дейін арттырды]. eleconomista.es (Испанша). El Economista. 25 маусым 2018. Алынған 3 шілде 2018.
  3. ^ «Renault España cerró el ejercicio 2018 129,8 миллион теңгенің нәтижесі» [Renault España 2018 жылды 129,8 миллион таза кірісімен жапты]. EFE (Испанша). 21 маусым 2019. Алынған 10 қараша 2019.
  4. ^ а б «2013 тіркеу құжаты» (PDF). Renault. 14, 22, 24 беттер. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқасынан 2014 жылғы 8 сәуірде. Алынған 8 сәуір 2014.
  5. ^ а б в «5,036 миллон, Renault España, 85-ші бенефицио туралы» [Renault Spain: 5 036 миллион еуро кірісі, 85 миллион пайда] (испан тілінде). Autoocasion.com. 14 маусым 2012 ж. Алынған 1 қараша 2012.
  6. ^ а б Кальзада, Хулио Г. «Renault traslada su sede en Madrid and un nuevo edificio en Alcobendas» [Renault Мадридтегі штаб-пәтерін Алькобендадағы жаңа ғимаратқа көшіреді]. elnortedecastilla.es (Испанша). El Norte de Castilla. Алынған 22 тамыз 2017.
  7. ^ а б в Камп, Барт (2006). Халықаралық іскери желілердегі орналасу тәртібі мен қарым-қатынас тұрақтылығы: Автокөлік индустриясының дәлелдері. Іскери ұйымдар мен желілердегі маршруттық зерттеулер. Маршрут. 109-112 бет. ISBN  978-0-415-39962-3.
  8. ^ а б в Санчес Санчес, Эстер М. (2004). «La Implantación Industrial de Renault en España, los orígenes de FASA Renault. 1950-1970» (PDF). Revista de Historia Económica (Испанша). SEPI қорлары: Centro de Estudios Constitucionales: Instituto Laureano Figuerola. XXII (1): 147–175. дои:10.1017 / S0212610900010892. hdl:10016/2755. ISSN  0212-6109. Алынған 22 қазан 2012.
  9. ^ а б Фернандес-де-Севилья, Томас (2011). «Вальядолидтің Los origenes del кластері: FASA como empresa lider, el papel de 1951-1965». Каталан и Видалда, Джорди; Миранда, Хосе Антонио (ред.) Distritos y кластерлері және Europa del Sur [Оңтүстік Еуропадағы аудандар мен кластерлер]. Historia Empresarial (испан тілінде). Қақпақ редакторы. 1857–1868 бб. ISBN  978-8-483-56652-7.
  10. ^ Мунера Алеман, Хосе Луис; Родригес Эскудеро, Ана Изабель, редакция. (2000). «Renault (1990-2000)». Crecimiento үшін маркетингтік маркетинг: Casos Prácticos [Пайдалы өсудің маркетингтік стратегиялары: жағдайлық зерттеулер] (Испанша). ESIC Editora. б. 192. ISBN  84-7356-251-8.
  11. ^ а б в «Renault España 92 жыл ішінде 2016 жыл, 33% más» [Renault Spain 2016 жылы 92 млн табыс тапты, 33% көп]. eleconomista.es (Испанша). El Economista. 23 маусым 2017. Алынған 21 тамыз 2017.
  12. ^ «Renault España фабрикасы және Palencia компаниясы 16 миллон тоннаға дейін» [Renault España Паленсияда өзінің 16 миллион көлігін шығарады] (испан тілінде). Castilla y León Ecnómica. 6 сәуір 2017 ж. Алынған 21 тамыз 2017.
  13. ^ «VALLADOLID CARROSERIE MONTAGE - RESA». Renault. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 7 сәуірде. Алынған 2 қараша 2012.
  14. ^ «Каптур». Renault. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 5 желтоқсанда. Алынған 6 наурыз 2013.
  15. ^ «VALLADOLID MOTORES - RESA». Renault. Архивтелген түпнұсқа 13 сәуір 2014 ж. Алынған 2 қараша 2012.
  16. ^ «ПАЛЕНЦИЯ - РЕЗА». Renault. Архивтелген түпнұсқа 5 шілде 2013 ж. Алынған 2 қараша 2012.
  17. ^ «Kadjar, el nuevo inquilino de Renault en Palencia» [Каджар, Renault's Palencia компаниясының жаңа жалдаушысы] (испан тілінде). Синко Диас - Эль-Паис. 2 ақпан 2015. Алынған 21 тамыз 2017.