Жапандар Мэйдзи өнеркәсіптік революциясының сайттары: темір және болат, кеме жасау және көмір өндіру - Sites of Japans Meiji Industrial Revolution: Iron and Steel, Shipbuilding and Coal Mining - Wikipedia
ЮНЕСКО-ның бүкіләлемдік мұрасы | |
---|---|
Аэрофототүсірілім Хаги қамалы Қала | |
Орналасқан жері | Жапония |
Критерийлер | Мәдени: (ii), (iv) |
Анықтама | 1484 |
Жазу | 2015 (39-шы) сессия ) |
Аудан | 306,66 га (757,8 акр) |
Буферлік аймақ | 2 408,33 га (5 951,1 акр) |
Координаттар | 34 ° 25′50 ″ Н. 131 ° 24′44 ″ E / 34.43056 ° N 131.41222 ° EКоординаттар: 34 ° 25′50 ″ Н. 131 ° 24′44 ″ E / 34.43056 ° N 131.41222 ° E |
Жапонияның Мэйдзи өнеркәсіптік революциясының орындарының орналасқан жері: темір және болат, кеме жасау және жердегі көмір өндіру |
Жапонияның Мэйдзи өнеркәсіптік революциясының орындары: темір және болат, кеме жасау және көмір өндіру (明治 рейтинг の 遺産 製 鉄 ・ 鉄 鋼 、 造船 、 石炭 産業, Meiji nihon no sangyōkakumei isan: сейтецу, текко, цзен, секитан сангыō) индустрияландыру ісінде маңызды рөл атқарған тарихи орындар тобы болып табылады Жапония ішінде Бакумацу және Мэйдзи кезеңдері (1850 - 1910), және бөлігі болып табылады өндірістік мұра Жапония.[1] 2009 жылы ескерткіштер жазуға бірлесіп ұсынылды ЮНЕСКО Дүниежүзілік мұралар тізімі критерийлер бойынша ii, iii және iv. Сайттар ЮНЕСКО-ның 39-шы Дүниежүзілік мұрасының сессиясында қабылданды.
Сегіз аймақ тіркелген, олардың жиырма үш құрамдас бөліктері бар:[дәйексөз қажет ]
1-аймақ: Ямагучидегі Хаги
Хаги өндірістік-өндірістік алаңдары және Токугава кезеңі мәдени орта; Хаги, Ямагучи префектурасы:
Сайт | Түсініктемелер | Кескін |
---|---|---|
Хаги реверберациялық пеш (萩 反射 炉, Хаги ханшаро) (ID1484-001)[2][3] | Тарихи сайт | |
Ebisugahana верфі (恵 美 須 ヶ 鼻 造船 所 跡, Ebisugahana zōsensho ato) (ID1484-002)[4] | Тарихи сайт | |
Ōитаяма-татара темір қорыту жұмыстары (板 山 た た 製 鉄 鉄 遺跡, Ōitayama tatara seitetsui ato) (ID1484-003)[4][5] | Префектуралық Тарихи сайт | |
Хаги сарай қалашығы (萩 城 下町, Хаги джамакачи) (ID1484-004)[6][7] | Тарихи сайт; Дәстүрлі ғимараттар топтары | |
Шокасонжуку академиясы (松下 村塾, Shōkason juku) (ID1484-005)[8][9] | басқарады Йошида Шеин; Тарихи сайт |
2 аймақ: Кагосима
Shūseikan пионерлер фабрикасы кешені; Кагосима, Кагосима префектурасы:
Сайт | Түсініктемелер | Кескін | |
---|---|---|---|
Бұрынғы Шесейкан (旧 集成 館, kyū Shūseikan) (ID1484-006)[10][11] | Тарихи сайт | ||
Shūseikan реверсиялық пештерінің қалдықтары (旧 集成 館 反射 炉 跡, Shūseikan hansyaro ato) | Тарихи сайт | ||
Shūseikan машина жасау зауыты (旧 集成 館 機械 工場, Shūseikan kikai kōjō)[10][12] | 1865 жылы тұрғызылған; Маңызды мәдени құндылық | ||
Бұрынғы Кагосиманың иіру инженері тұратын жері (鹿 児 島 紡 所 技師 技師 館, Kyū Kagosima hōsekijo gishi-kan)[13][14] | 1867 жылы тұрғызылған; Маңызды мәдени құндылық | ||
Тераяма көмір пеші (寺 山 炭 窯 跡, Terayama sumigama ato) (ID1484-007) | 1858 жылы салынған, Тарихи сайт | ||
Йошино тасығышының шлюз қақпасы (関 吉 の 疎 水溝, Yoshino no sosuikō) (ID1484-008) | 1852 жылы салынған |
3 аймақ: Сидзуокадағы Нираяма
«Нираяма» өндірістік-ревербераторлық пеші; Изунокуни, Сидзуока префектурасы:
Сайт | Түсініктемелер | Кескін |
---|---|---|
Нираяма ревербераторлық пеші (韮 山 反射 炉, Ниираяма ханшаро) (ID1484-009)[15] | құрылысын 1853 жылы бастаған, 1855 жылы аяқталған, Тарихи сайт |
4 аймақ: Иватадағы Камаиши
Хашино темірін өндіру және қорыту алаңы; Камаиши, Иватэ префектурасы:
Сайт | Түсініктемелер | Кескін |
---|---|---|
Хашино темірін өндіру және қорыту алаңы (橋 野 鉄 鉱 山, Hashino tekkōzan) (ID1484-010)[16] | Яватаға әсер етті (төменде қараңыз); Тарихи сайт |
5-аймақ: Сага
Mietsu верфі; Сага, Сага префектурасы:
Сайт | Түсініктемелер | Кескін |
---|---|---|
Mietsu Naval Dock (三重 津 海軍 所 跡, Mietsu kaigunsho ato) (ID1484-011) [17] | 1858 жылы салынған, Тарихи сайт |
6 аймақ: Нагасаки
Нагасаки верфінің құрылыстары, көмір өндіретін аралдар және онымен байланысты учаскелер; Нагасаки, Нагасаки префектурасы:
Сайт | Түсініктемелер | Кескін |
---|---|---|
Kosuge Slip Dock (小 菅 修船 場 跡, Kosuge shūsenba ato) (ID1484-012)[18][19] | 1868 жылы аяқталды, Тарихи сайт | |
Mitsubishi №3 құрғақ қондырғы (三菱 長崎 造船 所 第三 船 渠, Mitsubishi Nagasaki Zōsenjyo Daisan Senkyo) (ID1484-013) | 1905 жылы аяқталды | |
Mitsubishi Senshokaku қонақ үйі (長崎 造船 所 占 勝 閣, Нагасаки Цезенджо Сеншукаку) (ID1484-014) | 1904 жылы аяқталды | |
Mitsubishi Giant консоль краны (長崎 造船 所 ジ ャ イ ン ト ・ ・ カ ン ン チ レ バ バ ー ク レ ー ン, Нагасаки Zōsenjyo алып консольдық кран) (ID1484-015)[20] | 1909 жылы құрылған[21] | |
Mitsubishi бұрынғы үлгі дүкені (造船 所 旧 木 型 場, Нагасаки Цзенджио Кьюу Кигатаба) (ID1484-016) | 1898 жылы аяқталды | |
Такашима көмір кеніші (高 島 炭 鉱, Такашима көмір кеніші) (ID1484-017)[22][23] | қазуды 1868 жылы бастаған, Муниципалды және Тарихи сайт | |
Хашима көмір шахтасы (端 島 炭 坑, Хашима танкіō) (ID1484-018)[23][24] | қазуды 1870 жылы бастаған, Тарихи сайт | |
Glover үйі және кеңсесі (旧 グ ラ バ ー 住宅, kyū Gulabā jūtaku) (ID1484-019)[25][26] | 1863 жылы тұрғызылған; Маңызды мәдени құндылық |
7 аймақ: Фукуока мен Кумамотодағы Майике
Майике көмір шахталары, теміржол және порттар; Ōmuta, Фукуока префектурасы, Арао және Уки, Кумамото префектурасы:
Сайт | Түсініктемелер | Кескін | |
---|---|---|---|
Miike көмір кеніші және Miike порты (三 池 炭 鉱 、三 池 港, Miike танкō, Miike-kō) (ID1484-020) | |||
Miike танкіō Miyanohara шұңқыры (池 炭 鉱 宮 原 坑, Miike tankō Miyahara kou)[27][28] | №1 шұңқыр 1898 жылы аяқталды, №1 шұңқыр 1901 жылы аяқталды, Маңызды мәдени құндылық | ||
Miike танкіō Manda Pit (三 池 炭 鉱 万 田 坑, Miike tankō Manda kou) | №1 шұңқыр 1902 жылы аяқталды, №2 шұңқыр 1908 жылы аяқталды, Маңызды мәдени құндылық | ||
Miike tankō көмір кенішінің өндірістік теміржолы (池 炭 鉱 専 鉄 道 敷 跡, Miikekō ・ Miike tankō senyō tetsudō ato)[29] | 1891 жылы ашылып, 1905 жылы Миике портына дейін кеңейтілген, Маңызды мәдени құндылық | ||
Miike порты (三 池 港, Miike-kō) | 1887 жылы ашылды, Маңызды мәдени құндылық, Маңызды мәдени ландшафт | ||
Мисуми Батыс порты (三角 西 港, Мисуми ниши-кō) (ID1484-021)[30][31] | 1887 жылы салынған, Маңызды мәдени құндылық |
8 аймақ: Фукуокадағы Яхата
Yawata болат зауыты; Kitakyūūū және Накама, Фукуока префектурасы:
Сайт | Түсініктемелер | Кескін | |
---|---|---|---|
Императорлық болат зауыты, Жапония (官 営 八 幡 製 所 関 連 施 設, kyū kanei Yahata seitetsusho kanren shisetsu) (ID1484-022)[32] | саяси шешім құру 1897 жылы қабылданды, 1901 жылы жұмысын бастады, «Өнеркәсіпті модернизациялау мұрасы» METI. | ||
The Imperial Steel Works: кеңсе (八 幡 製 鐵 所 旧 本 事務所, Yahata seitetsusho kyū-jimusyo) | 1899 жылы салынған | ||
Императорлық болат зауыты: жөндеу зауыты (幡 製 鐵 所 修繕 工場, Yahata seitetsusho syūzen-kōjou) | 1900 жылы салынған, Жапониядағы ең көне болат құрылым, әлі де жұмыс істеп тұр. | ||
Императорлық болат зауыты: металлургия зауыты (八 幡 製 鐵 所 旧 鍛冶 工場, Yahata seitetsusho kyū-kaji-kōjou) | 1900 жылы салынған | ||
Онга өзенінің сорғы станциясы (賀 川 水源 地 ン プ プ 室, Онга-гава сүйгенчи понпу-шицу) (ID1484-023)[20] | 1910 жылы салынған, әлі де жұмыс істеп тұр. |
Даулар
Осы қасиеттердің бір бөлігін ЮНЕСКО-ның мұралары қатарына қосу алаңдаушылық пен қарсылықты тудырды Оңтүстік Корея, Жапония кезінде осы учаскелердің жетеуінде әскерге шақырылған корей азаматтары мен қытайлық әскери тұтқындар қатаң жағдайда жұмыс істеуге мәжбүр болды деген негізде. Екінші дүниежүзілік соғыс жұмылдыру саясаты. Жапония үкіметінің ЮНЕСКО-ның Хашима көмір кенішіне қатысты ережелері мен талаптарын сақтауы туралы зерттеу бар.[33]
Мәжбүрлі еңбек орын алған кезең Мэйдзи өнеркәсіптік революция кезеңімен сәйкес келмесе де, Мейдзи индустриялық революциясы «20-ғасырдағы империяның құрылуымен ажырамас еді» деген көзқарас негізінде пайда болды, бұл жапон отаршылдығына және Азия-Тынық мұхиты соғысы.[34] Оңтүстік Корея бұл жерлерді ресми мойындау «мәжбүрлі еңбек құрбандарының қадір-қасиетін, сондай-ақ ЮНЕСКО конвенциясының рухы мен принциптерін бұзады» деп мәлімдеді және «Дүниежүзілік мұра объектілері жалпыға ортақ құндылығы болуы керек және барлығына қолайлы болуы керек» бүкіл әлемдегі халықтар ».[34] Қытай сондай-ақ «Әлемдік мұраны қолдану ЮНЕСКО қолдайтын бейбітшілікті насихаттау принципі мен рухына сай болуы керек» деген ұқсас мәлімдеме жасады.[34]
Сондай-ақ қараңыз
Пайдаланылған әдебиеттер
- ^ «Жапонияның Мэйдзи өнеркәсіптік революциясының орындары: темір және болат, кеме жасау және көмір өндіру». ЮНЕСКО. Алынған 5 шілде 2015.
- ^ «Хаги ревербераторлық пеші». Куяма. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 16 қазанда. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «萩 反射 炉». Мәдениет істері агенттігі. Архивтелген түпнұсқа 10 желтоқсан 2019 ж. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ а б «Эбисугахана верфі және Охитаяма-Татара темір балқыту жұмыстары». Куяма. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 16 қазанда. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «大 板 山 た た ら 製 鉄 遺跡». Ямагучи префектурасы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 10 қыркүйегінде. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «Хаги Castle Town». Куяма. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 16 қазанда. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «萩 城城 下町». Мәдениет істері агенттігі. Архивтелген түпнұсқа 10 желтоқсан 2019 ж. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «Шокасонжуку академиясы». Куяма. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 16 қазанда. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «松下 村塾». Мәдениет істері агенттігі. Архивтелген түпнұсқа 10 желтоқсан 2019 ж. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ а б «Бұрынғы Шесейкан және машина жасау зауыты». Куяма. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 16 қазанда. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «旧 集成 館». Мәдениет істері агенттігі. Архивтелген түпнұсқа 5 желтоқсан 2019 ж. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «旧 集成 館 機械 工場». Мәдениет істері агенттігі. Архивтелген түпнұсқа 5 желтоқсан 2019 ж. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «Бұрынғы Кагосимада иіру инженері тұратын резиденция». Куяма. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 16 қазанда. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «旧 鹿 児 島 紡 績 所 技師 館». Мәдениет істері агенттігі. Архивтелген түпнұсқа 23 желтоқсан 2019 ж. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «Жапонияның Мэйдзи өнеркәсіптік революциясының орындары: темір және болат, кеме жасау және көмір өндіру». ЮНЕСКО. Алынған 21 қазан 2015.
- ^ «橋 野 鉄 鉱 山 の 歴 史» [Хашино темірін өндіру және металлургия алаңының тарихы]. Иватэ префектурасы. Алынған 2 маусым, 2020.
- ^ «Mietsu Naval Dock». Сага префектурасы. Алынған 2 маусым, 2020.
- ^ «Kosuge кеме жөндеу қондырғысы». Куяма. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «小 菅 修船 場 跡». Мәдениет істері агенттігі. Архивтелген түпнұсқа 10 желтоқсан 2019 ж. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ а б «Индустриалды Жапонияның пайда болуы: Кюсю - Ямагучи» (PDF). Куяма. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «三菱 重工業 長崎 造船 所 ン マ ー ヘ ッ ド 型 起重機». Мәдениет істері агенттігі. Архивтелген түпнұсқа 23 желтоқсан 2019 ж. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «Хоккей ұңғысы шахтасы, Такашима көмір кеніші». Куяма. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 25 қаңтарда. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ а б «北 渓 井 坑 跡». Нагасаки қаласы. Архивтелген түпнұсқа 19 желтоқсан 2012 ж. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «Хашима көмір кеніші». Куяма. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 16 қазанда. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «Бұрынғы Glover House». Куяма. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 16 қазанда. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «旧 グ ラ バ ー 住宅 (長崎 県 長崎 市 南山 手 町)». Мәдениет істері агенттігі. Архивтелген түпнұсқа 23 желтоқсан 2019 ж. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «Миянохара карьері, Миике көмір шахтасы». Куяма. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 16 қазанда. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «三井 石炭 鉱 業 株式会社 三 炭 鉱 宮 原 坑 施 設». Мәдениет істері агенттігі. Архивтелген түпнұсқа 23 желтоқсан 2019 ж. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «Миике порты және көмір шахтасы өндірістік теміржол». Куяма. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 16 қазанда. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «Мисуми Батыс порты». Куяма. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 16 қазанда. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «三角 旧 港 (三角 港) 施 設». Мәдениет істері агенттігі. Архивтелген түпнұсқа 23 желтоқсан 2019 ж. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ «Мемлекеттік Yawata болат зауыты». Куяма. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 16 қазанда. Алынған 17 ақпан 2012.
- ^ Палмер, Дэвид (01.01.2018). «Гунканжима / Battleship Island, Нагасаки: Бүкіләлемдік мұра тарихи орны немесе қала қирандылары туристік аттракцион ма?». Asia-Pacific журналы: Japan Focus. 16 (1). Алынған 4 шілде, 2020.
- ^ а б в «Жапонияның өнеркәсіптік өсуі туралы әңгіме, мәжбүрлі еңбек және бәріне лайық». Japan Times. 2015-06-24. Алынған 2020-07-05.