Оңтүстік Австралия теміржолдары 700 класс (бу) - South Australian Railways 700 class (steam) - Wikipedia

Оңтүстік Австралия теміржолдары 700 класс
Оңтүстік Австралия теміржолдары 700 класты локомотив № 700. 1926. Оңтүстік Австралияның мемлекеттік кітапханасы B 3993.png
Оңтүстік Австралия теміржолдары 700 класты локомотив No 700, 1926 ж
Түрі және шығу тегі
Қуат түріБу
ДизайнерФред Ши
ҚұрылысшыАрмстронг Уитуорт
Сериялық нөмір643-652
Құрылған күні1925
Барлығы өндірілген10
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
 • Уайт2-8-2 1′D1 ′ 2′2 ′
Өлшеуіш1600 мм (5 фут 3 дюйм)
Жетекші диа.838 мм 2 фут 9 дюйм
Жүргізуші диа.4 фут 9 дюйм (1448 мм)
Артқы диа.1,067 мм 3 фут 6 дюйм
Ұзындық73 фут 2 дюйм (22.30 м)
Биіктігі13 фут 6 12 (4 127,5 мм)
Осьтің жүктемесі18 ұзын тонна 7 квт (20,6 қысқа тонна; 18,6 т)
Желімді салмақ70,15 ұзын тонна (78,57 қысқа тонна; 71,28 т)
Локо салмағы96,10 тонна (107,63 қысқа тонна; 97,64 т)
Тендерлік салмақ75,95 тонна (85,06 қысқа тонна; 77,17 т)
Жалпы салмағы171 ұзақ тонна 15 квт (384,700 фунт немесе 174,5 т)
166 тонна 6 квт 2 qr (372,570 фунт немесе 168,99 т)
166 тонна 6 квт 2 кв
(186,28 қысқа тонна; 168,99 т) түпнұсқа
Жанармай түріКөмір
Мұнай
Жанармай сыйымдылығы17 ұзын тонна (19 қысқа тонна; 17 т)
14 12 Ұзын тонна (16,2 қысқа тонна; 14,7 т) 60 фунт / жд (29,8 кг / м). рельс
2 950 им
(3,540 АҚШ гал; 13,400 л) май
Су қақпағы5 900 им
(7 100 АҚШ гал; 27 000 L)
Firebox:
• Өрт сөндіру алаңы
47 шаршы фут (4,4 м.)2)
Қазандық қысымы200 psi (1,379 кПа)
Жылыту беті:
• түтіктер мен түтіндер
2400 шаршы фут (220 м.)2)
• Firebox195 шаршы фут (18,1 м.)2)
Суперқыздырғыш:
• Жылыту аймағы619 шаршы фут (57,5 м.)2)
Цилиндрлер2
Цилиндр мөлшері22 дюйм 28 дюйм (559 мм × 711 мм)
Клапанның берілісіWalschaerts клапанының берілісі
Клапан түріПоршень
Өнімділік көрсеткіштері
Белсенді күш40 418 фунт (179,79 кН)
Adh факторы.4.11
Мансап
ОператорларОңтүстік Австралия темір жолдары
Сынып700
Сыныптағы нөмір10
Сандар700-709
Бірінші жүгіру27/4/1926
Алынған1959-1967
Сақталған702
Жойылған1962-1968
Диспозиция1 сақталған, 9 жарамсыз

The Оңтүстік Австралия теміржолдары 700 класс сыныбы болды 2-8-2 паровоздар басқарады Оңтүстік Австралия темір жолдары.

Тарих

Бөлігі ретінде Уильям Уэбб оңалту Оңтүстік Австралия темір жолдары, он 2-8-2 паровоздар жеткізді Армстронг Уитуорт, Ньюкасл-апон Тайн 1926 жылдың наурызында. Олар барлық кең табанды желілерде жұмыс істеуге арналған. 1928 жылы олардың артынан бірдей ондық келді 710 класты тепловоздар салынған Ислингтон теміржол шеберханалары. Көмір тапшылығы кейін Екінші дүниежүзілік соғыс май жағуға айналған санды көрді. Барлығы кейінірек қайтадан көмір оттықтарына ауыстырылды. Алғашқы екеуі 1959 жылы маусымда алынып, қалғаны ауыстырылды 830 тепловоз қызметке кірді. Соңғысы 1968 жылдың маусым айында алынды.[1][2]

The Ұлттық теміржол мұражайы, Порт-Аделаида 702.[3]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Дрималик, Крис. «Кең калибрлі 700 класс 2-8-2 локомотивтері». Крис достастығы темір жолдары беті.
  2. ^ Оберг, Леон (1984). 1850-1980 жылдардағы Австралия локомотивтері. Француздар орманы: қамыс кітаптары. 148–149 бет. ISBN  0730100057.
  3. ^ 702 Ұлттық теміржол мұражайы

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Оңтүстік Австралия теміржолдары 700 класс (бу) Wikimedia Commons сайтында