Сент-Луис, Эль-Рино және Батыс теміржол - St. Louis, El Reno and Western Railway - Wikipedia

The Сент-Луис, Эль-Рино және Батыс теміржол кішкентай күрес болды теміржол, Аумақтық Астананың жергілікті кәсіпкерлік мүдделерінен басталды Гутри, Оклахома. Теміржол жүктер мен жолаушыларды Гутридегі, батыстағы шығыс байланыстардан алып Rock Island теміржол торабына және жүйенің қиылысқан жолдарына апару үшін салынған. Эль-Рино, Оклахома. ХХ ғасырдың басындағы мұнай бумымен жұмыс істеп, үлкен «Сәнді бассейннің» оңтүстік шетіне дейін және бум қалаларының қызметімен. Пьемонт, Ричланд және Навина.

Шындық

Сызық біріктірілді Форт Смит және Батыс теміржол ашылғаннан бірнеше жыл өткен соң. Тарих өз дәулеттерін Ескі Батысқа тігетіндерге қатал қулық көрсетті бумтаун Гутри. Бум серпінмен баяулаған кезде, шабандоздар Оклахома-Сити, оңтүстікке қарай бірнеше шақырым жерде Капитолий ғимаратына шабуыл жасап, аумақтық хартияны ұрлап, осылайша астананы Оклахома қаласына көшірді. Мемлекеттік капиталды ұрлап, бірнеше жылдан кейін тыныштық орнап, Гутри емес, Оклахома-Ситиге қарай салынып жатқан барлық теміржолдар аз уақыт ішінде жабылуға мәжбүр болды. 1920 жылғы тасқыннан кейінгі теміржолдың соңғы күндеріне қарай оның көпірі Канада өзені бір иілгенде қажетті 8-нің орнына 2-ден 3-ке дейін қадалар болған; Мемлекеттік теміржол инспекторлары қатты ашуланып, көпірді тез айыптады. Эль-Ренодағы станцияға кіре алмай, қызмет 1923 жылға дейін үзілісті болды. Пойыздар желімен 1925 жылы қайтадан қысқа жүрді, бірақ ешқашан қайталанбады.

Жолдың соңы

1925 жылдың аяғында Эль-Ренодағы Канада округы тарихи қоғамындағы жазбаларға сәйкес теміржол өз жұмысын біржолата тоқтатты. Өлімнен кейінгі бірнеше қызықты оқиғалар бар. Теміржол бірден қолға алынбаған сияқты. Кішкентай техникалық қызмет көрсететін итергіш машиналар қатарда қалды, ал көп ұзамай аудан жастары оларды тапты. Олар автомобильдерді ұзаққа көтеріліп, қалашыққа апаратын Зират содан кейін қалаға жабайы сапарға шығу үшін бортқа секіріңіз. Теміржол вагондары бидай мен ауылшаруашылық өнімдерін тастап кеткеннен кейін ұзақ уақыт жүріп бара жатқанын білген кезде теміржол инспекторлары шақырылды. Олар Эль-Рено желісіне, депоға келгенде, кабинада жетіспейтін бір ескі 4-4-0 локомотиві болған, ал теміржол 1927 жылы жойылған деп хабарланған.