USS үлгісі - USS Sample

USS үлгісі (DE / FF-1048)
Тарих
АҚШ
Атауы:Үлгі
Аттас:Уильям үлгісі
Бұйырды:20 наурыз 1963 ж
Құрылысшы:Lockheed кеме жасау-құрылыс компаниясы, Сиэттл, Вашингтон
Қойылған:19 шілде 1963 ж
Іске қосылды:28 сәуір 1964 ж
Сатып алынған:15 наурыз 1968 ж
Тапсырылды:23 наурыз 1968 ж
Шығарылды:23 қыркүйек 1988 ж
Ұрылған:24 қаңтар 2001 ж
Құрмет және
марапаттар:
Бес науқан жұлдыздары үшін Вьетнам соғысы қызмет
Тағдыр:
  • Бразилияға жалға берілген, 1989 ж.
  • Қауіпсіздікке көмектесу бағдарламасы (SAP) арқылы шығарылған, шетелге көмек туралы заң (FAA) 516-бөлім, Оңтүстік өңірге түзету, 24 қаңтар 2001 ж.
Бразилия
Атауы:Парана
Сатып алынған:15 сәуір 1989 ж
Жұмыс істемейді:Қараша 2004
Сәйкестендіру:D29
Тағдыр:2004 жылдың қараша айында Arusha Shipping, Ltd сынықтарына сатылды.
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Гарсия-сынып фрегат
Ауыстыру:2,624 тонна (жеңіл)
Ұзындығы:414 фут 6 дюйм (126,34 м)
Сәуле:44 фут 1 дюйм (13.44 м)
Жоба:24 фут 6 дюйм (7,47 м)
Айдау:2 Фостер-Уилер қазандықтар, 1 бу турбинасы, 35000 ат күші, бір бұрандалы
Жылдамдық:27 түйін
Ауқым:4000 тораптық миль (7000 км) 20 торапта (40 км / сағ)
Қосымша:
  • 16 офицер
  • 231 әскери қызметке алынды
Датчиктер және
өңдеу жүйелері:
  • AN / SPS-40 әуе іздеу радиолокациясы
  • AN / SPS-10 жер үсті іздеу радиолокациясы
  • AN / SQS-26 садаққа арналған сонар
Қару-жарақ:
Ұшақ:Gyrodyne QH-50 (жоспарланған) / SH-2 ШАМДАРЫ

USS Үлгі (FF-1048) болды фрегат ішінде АҚШ Әскери-теңіз күштері және өз сыныбында жетінші. Ол 1963 жылы қаланды және 1988 жылы пайдаланудан шығарылды, содан кейін ауыстырылды Бразилия 1989 ж.

Тарих

Үлгі (DE-1048) болды қойылған 1963 жылы 19 шілдеде Puget Sound Bridge және Dry Dock Co., Lockheed Aircraft Corp., Сиэттл, Вашингтон; 1964 жылы 28 сәуірде іске қосылды; контр-адмирал Сэмплдің қызы Дэвид М.Абшир ханымның демеушісі; және пайдалануға берілді 23 наурыз 1968 ж. Командир Келли командада Рональд Т.

Шайкаун аяқталғаннан кейін, Үлгі, бастапқыда Destroyer Squadron 29-ға (DesRon 29) тағайындалды Лонг жағажай, бұйырды Перл-Харбор және DesDiv 252, DesRon 25-те кезекшілік. Ол өзінің үйіне алғаш рет 1968 жылы 18 қазанда келді, бірақ бүлінген О'Бэннон келесі күні. Сонар күмбезін жөндеу оны Пюджет-Саунд аймағына оралуға мәжбүр етті; және 1969 жылы 21 қаңтарда ол Бангордан Гавайға оралу үшін кетті.

Қыс мезгілінде және көктемде Үлгі Гавай суында қалды. Сәуір айының ортасында ол Тынық мұхитының батысына алғашқы орналасуымен батысқа жүзіп кетті 7 флот. Айдың аяғында ол келді Йокосука, одан әрі қарай жалғасты Окинава және Филиппиндер. Мамыр айының басында ол келді Субик шығанағы, ол қайдан кетті Тонкин шығанағы Оңтүстік Вьетнамдағы операцияларды қолдайтын тасымалдаушылармен патрульдік және эскорттық кезекшілік үшін. Маусымда ол Субиктен Тайваньға кетті; және шілде айында ол операция жасады Тайвань бұғазы Күзет. Айдың соңында ол Жапонияға оралды; бірақ, тамыздың басында ол қайтып келді Оңтүстік Қытай теңізі. Айдың ортасында ол Тайвань бұғазындағы патрульдік қызметтерін қалпына келтірді және 22-ші күні қайтадан Жапонияға аттанды.

Қыркүйектің ортасында, Үлгі Йокосукадан кетіп, тағы да оңтүстікке жүзді; қысқа уақыт ішінде Тайваньдағы патрульде жұмыс істеді; одан әрі Филиппиныға жалғасты. Айдың соңында ол Оңтүстік Қытай теңізінің солтүстік-шығысында арнайы операциялар жүргізді; және Гонконгтағы қоңыраудан кейін қайтадан Тайвань мен Жапонияға бет алды. 18 қазанда ол соңғысымен Перл-Харборға жөнелтіліп, қызметіне қайта оралды 1-ші флот.

Үлгі Тынық мұхитының шығысында 1970 жылдың жазында қалды. 14 шілдеде Гавайиден екінші WestPac орналастыру үшін кетті. Сегіз күннен кейін ол 7-флотқа қосылды; және 28 шілдеде ол Субик шығанағына келді. 1 тамызда ол эскорт ретінде кезекшілікке кірісті әуе кемесі USSОрискани қосулы Янки станциясы. Ол TG 77.5 ұшағымен 25 тамызға дейін Тонкин шығанағында жұмыс істеді, содан кейін Тайваньға бумен келді Гаосюн 27-де. 5 қыркүйекте ол қайтадан Субикке келді; және 15 қыркүйекте ол TG 77.5 кезекшілік қызметін жалғастырды. 29 қыркүйекте ол Subic-ке оралды; қазандықты жөндеуден өткізді; және 3 қазанда Окинаваға жол тартты. 6 қазанда келіп, ол Жапонияға кетті; 19-27 қазан аралығында ол Жапон теңізінде Америка Құрама Штаттары мен Жапонияның бірлескен жаттығуларына қатысты. Гонконгтағы қоңырау оның Жапониядан кетуіне байланысты болды; және 13 қарашада ол Тайваньның Килунг қаласына жетті. Екі күннен кейін ол Сасебоға қарай жүрді, ол жерден Жапон теңізінде жаттығулар өткізді, содан кейін Йокосукаға бумен пісірілді. 6 желтоқсанда ол соңғы порттан шығып, үйіне бет алды.

Үлгі 12 желтоқсанда Перл-Харборға оралды. Жұмыстан шыққаннан кейін демалыс пен бостандық оны жаңа 1971 жылы қабылдады. Үлгі жыл бойы Гавайиде немесе Перл-Харбор портында немесе жергілікті операциялық аймақта круизде болды. Қаңтардың екінші бөлігінде ол қол жетімділік кезеңін бастады, оның ішінде а құрғақ маусымға дейін созылды. Маусымнан желтоқсанға дейін ол Гавай суында жұмыс жасады; біріншіден, сынақтардан өту; содан кейін біліктілікті арттыру; және, ақырында, ASW жаттығуларына қатысу. 1971 жылдың аяғы мен 1972 жылдың басы шетелге шығуға дайындық жүргізді. 1972 жылы 27 қаңтарда, Үлгі Батыс Тынық мұхитына кеңейтілген орналастыруға кірісті. 1972 жылдың негізгі кезеңінде ол Вьетнам жағалауларында SAR, PIRAZ және теңіз атысымен қамтамасыз ету міндеттерін ауыстырды. Ол 10 тамызда Вьетнам суларынан кетіп, 25-де Перл-Харборға қайта кірді.

Ол жыл бойына портта қалды, орналастырудан кейін және шектеулі қол жетімділікпен айналысты, жалғыз ерекшелік - 4 мен 8 желтоқсан аралығында COMTUEX 4-72-ге қатысуы. Үлгі ол Тынық мұхитының батысына ауысқан кезде 1973 жылы 14 мамырға дейін Гавайиде қалды. Қиыр Шығыстағы жеті айдан кейін ол 8 желтоқсанда Перл-Харборға қайта кірді. 1974 жылғы мамырдағы жағдай бойынша, Үлгі Перл-Харбордағы портта болған.

[1974-1988]

Үлгі болды пайдаланудан шығарылды 1988 ж. 23 қыркүйегінде Теңіз кемелерінің тіркелімі 2001 жылғы 24 қаңтарда.

Бразилия Әскери-теңіз күштерінің қызметі

Үлгі жалға берілді Бразилия 15 сәуірде 1989 ж. және АҚШ-тың Әскери-теңіз күштерінен зардап шегіп, 2001 ж. 24 қаңтарда Бразилияға көшіп кетті Теңіз кемелерінің тіркелімі сол күні. Ол қызмет етті Бразилия Әскери-теңіз күштері сияқты Парана (D29).

Парана бракқа сатылды Пәкістан 2004 жылдың желтоқсанында.

Марапаттар мен марапаттар

1974 жылдың мамырына қарай, Үлгі Вьетнамға қызмет еткені үшін бес науқан жұлдызын алды.

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер


1977 жылы 7-ші флотпен USS Sample тағы бір WestPac жасады, ол Корея, Жапония, Гонконг, Тайланд, Сингапур және Филиппиндерге барды. Перл-Харборға қайтып келгеннен кейін ол күрделі жөндеу және күрделі жөндеуден өткізу үшін құрғақ қондырғыға кірді. USS Sample әлемдегі ең жақсы суасты қайықтарын анықтаумен, іздеу мүмкіндіктерімен 300 мильге дейін жабдықталған үш кеменің бірі болды.