Вулстон HMS (1918) - HMS Woolston (1918)

HMS Woolston.jpg
HMS Вулстон 1940 жылдың сәуірінде ол алыс конвой эскортына ауысқаннан кейін басталды
Тарих
Біріккен Корольдігі
Атауы:HMS Вулстон
Құрылысшы:John I. Thornycroft & Company
Қойылған:25 сәуір 1917 ж
Іске қосылды:27 қаңтар 1918 ж
Тапсырылды:28 маусым 1918 ж
Шығарылды:1945 жылдың тамызы
Ұран:Quo majores ducunt: 'Біздің ата-бабаларымыз қайда барса, біз сонда жүреміз'
Құрмет және
марапаттар:
  • Атлантика 1941 ж
  • Арктика 1942 ж
  • Солтүстік теңіз 1941–43
  • Сицилия 1943 ж
Тағдыр:1947 жылы 18 ақпанда бракқа сатылды
Белгі:Өрісте қара, римдіктер, күміс.
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:W-класс жойғыш
Ауыстыру:1120 тонна стандартты
Ұзындығы:300 фут (91 м) o / a, 312 фут (95 м) б / б
Сәуле:9 фут (30 м)
Жоба:10 фут 6 дюйм (3.20 м)
Айдау:3 Жарроб типі Су құбырлары бар қазандықтар, Браун-Кертис бу турбиналары, 2 білік, 30000 ш
Жылдамдық:36 түйін (67 км / сағ)
Ауқым:320-370 тонна мұнай, 3500 нми (6500 км) 15 түйінде (28 км / сағ), 900 нми (1700 км) 32 түйінде (59 км / сағ)
Қосымша:134
Қару-жарақ:

HMS Вулстон болды W-класс жойғыш туралы Корольдік теңіз флоты.[1] Ол екі дүниежүзілік соғыста қызмет етіп, екеуінде де аман қалды.

Құрылыс, іске қосу және алғашқы мансап

Вулстон бастап 1916 - 17 бағдарламаларының 10-шы бұйрығына сәйкес тапсырыс берілді Вулстон ярд John I. Thornycroft & Company. Ол 1917 жылы 25 сәуірде жатып, 1918 жылы 27 қаңтарда іске қосылып, 1918 жылы 28 маусымда пайдалануға берілді.[2] Ол қысқаша қызмет ете бастады Атлант флоты кезінде Бірінші дүниежүзілік соғыс. Ол 1921 жылы 4-ші жойғыш флотилияның құрамына кіріп, Флотилиямен бірге Жерорта теңізінде қызмет ету үшін ауысады. Содан кейін ол бірқатар әпкелерімен бірге азайтылды қорық. Ол 1938 жылы қайта жандандырылды, оны түрлендіруге таңдады зенит сүйемелдеу (немесе WAIR) Chatham верфі.

Соғыс кезіндегі мансап

Вулстон басталған кезде Чатамда әлі қалпына келтірілді Екінші дүниежүзілік соғыс. Осы уақытта ол вымпел нөмірі эскорт эсминецтерінің қолдануына сәйкес L49 болып өзгертілді. Ол қазан айын қайта жабдықтау сынақтарында өткізді, содан кейін қызметке қосылды Nore Command қарашада колоннаның қорғаныс міндеттерін бастайды Ла-Манш және Солтүстік теңіз. Ол бұл міндеттерін 1939 жылдың соңына дейін және 1940 жж. Жалғастырды. Ол 1941 жылы Атлант конвойларын өткізу кезінде бөлініп шықты. Батыс тәсілдері. 1942 жылдың ақпанында Вулстон қайта тағайындалды Үй флоты және жүзіп кетті Scapa Flow. Табысты болғаннан кейін 'Әскери кеме апталығы 1942 жылы наурызда оны асырап алды Конглтон, Чешир. Наурызда ол флоттың өтуін жабатын ауыр флот бөлімшелерін тексеретін көптеген эсминецтердің бірі болды Арктикалық конвойлар PQ 12 және оралу PQ 8. Вулстон содан кейін Норе қолбасшылығына оралып, қалған жылын Солтүстік теңізге орналастырды. Вулстон 1942 жылдың шілдесінде оны ұстап қалуға тырысқан флоттың бөлігі болды Неміс әскери кемесі Тирпиц.[3]

Ол 1943 жылдың мамырына дейін Атлант мұхиты арқылы өтетін әскери конвойларды жауып тұруға тағайындалғанға дейін осы міндеттерін жалғастырды. одақтастардың Сицилияға басып кіруі. Ол кемеге жүзіп кетті Клайд 20 маусымда өтіп бара жатқан WS-31 әскери колоннаға қосылды Гибралтар. Ол және басқа жолсеріктер 26 маусымда Гибралтарга келген кезде колоннадан бөлінген. Вулстон содан кейін өту Бён шілде айының басында және Escort V тобындағы Шығыс қолдау күштерінің қатарына ұсынылды. Ол 7 шілдеде Бомнан KMF18 әскери конвойының бөлігі ретінде жағажай басына өтіп, 9 шілдеде жанармай құю үшін бөлінді. Мальта. Келесі күні ол жағажай басынан зәкірді зениттік қорғаныспен қамтамасыз ету үшін Escort тобына қосылды. Қону сәтті аяқталған кезде Вулстон Нор командалық құрамына оралды және 1943 жылдың қалған уақытын Солтүстік теңізде конвой қорғаныс кезегінде өткізді. Ол соғыстың қалған уақытында осы міндетте болды.

Соғыстан кейінгі

Соғыс аяқталғаннан кейін бірден Вулстон бірқатар ілесіп жүрді мина тазалаушылар, қайта басып алғанға дейін мина алаңдарын тазартумен айналысады Ставангер. Ол 1945 жылдың тамызына дейін Солтүстік теңізде орналастырылып, бұрын немістердің ұстаған аумақтарын әскери қайта басып алуға қолдау көрсетті. Содан кейін ол төленді және резервке алынды. Вулстон 1946 жылы кәдеге жарату тізіміне енгізіліп, сатылды BISCO 1947 ж. 18 ақпанда Грэнгмут. Оны бұзғыштың ауласына сүйреп апарды Төртінші сол жылы.

Ескертулер

  1. ^ Illustrated London News, 1919 ж. 19 шілде
  2. ^ «Қорқынышты жоба». Алынған 24 шілде 2014.
  3. ^ Джек Бур. Екінші дүниежүзілік соғыс

Библиография

  • Кэмпбелл, Джон (1985). Екінші дүниежүзілік соғыстың теңіз қаруы. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  0-87021-459-4.
  • Шесно, Роджер, ред. (1980). Конвейдің бүкіл әлемдегі жауынгерлік кемелері 1922–1946 жж. Гринвич, Ұлыбритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Коллис, Дж. Дж.; Уорлоу, Бен (2006) [1969]. Корольдік теңіз флоты кемелері: Корольдік флоттың барлық жауынгерлік кемелерінің толық жазбасы (Аян.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Кокер, Морис. Корольдік теңіз флотын жойушылар, 1893–1981 жж. Ян Аллан. ISBN  0-7110-1075-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британдық жойғыштар алғашқы күндерден екінші дүниежүзілік соғысқа дейін. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  978-1-59114-081-8.
  • Гардинер, Роберт және Грей, Рандал, редакция. (1985). Конвейдің бүкіл әлемдегі әскери кемелері: 1906–1921 жж. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  0-85177-245-5.
  • Лентон, Х. Т. (1998). Екінші дүниежүзілік соғыстың Британдық және империялық әскери кемелері. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  1-55750-048-7.
  • Наурыз, Эдгар Дж. (1966). Британдық жойқындар: даму тарихы, 1892–1953; Ресми жазбалар мен қайтарулардан, кемелердің мұқабаларынан және құрылыс жоспарларынан адмиралтейство рұқсатымен жасалған. Лондон: Сили сервисі. OCLC  164893555.
  • Престон, Антоний (1971). 'V & W' класын жоюшылар 1917–1945 жж. Лондон: Макдональд. OCLC  464542895.
  • Равен, Алан және Робертс, Джон (1979). 'V' және 'W' сыныптарын жоюшылар. Man O'War. 2. Лондон: қару-жарақ және қару-жарақ. ISBN  0-85368-233-X.
  • Рохвер, Юрген (2005). 1939–1945 жылдардағы теңіздегі соғыстың хронологиясы: Екінші дүниежүзілік соғыстың теңіз тарихы (Үшінші ред.). Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  1-59114-119-2.
  • Уинни, Боб (2000). Үлкен қайық - қауіп: тірі қалу үшін күрес. Касселл. ISBN  0-304-35132-6.
  • Уитли, Дж. (1988). 2-дүниежүзілік соғысты жойушылар. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  0-87021-326-1.
  • Винзер, Джон де Д. (1999). B.E.F. Дункиркке дейін, кейін және одан кейін кемелер. Грэйвзенд, Кент: Дүниежүзілік кеме қоғамы. ISBN  0-905617-91-6.

Сыртқы сілтемелер