Бристоль паромдық қайықтары - Bristol Ferry Boats

Бригантия Әулие Августиннің жетуімен қала орталығының қону сатысына қарай

Бристоль паромдық қайықтары бренді болып табылады су автобусы айналасында жұмыс жасайтын қызметтер Бристоль айлағы ортасында Ағылшын қаласы Бристоль, ерекше сары және көк түсті боялған паромдар паркін қолдана отырып. Қызметтер бұрын меншігінде болған Бристоль паромдық қайық компаниясы, бірақ қазір жауапкершілік Бристольдегі паромдық қайықтар, а қоғамның қызығушылығын тудыратын компания алдыңғы компанияның паркін алған.[1][2]

Компания қайықтарға арналған білім беру және қоғамдық круиздермен және жеке қайықтармен бірге жоспарлы паромдық қызметтерді жүзеге асырады. Жоспарлы қызметтер Бристоль қаласының орталығын байланыстыратын екі бағыт бойынша жұмыс істейді Temple Meads теміржол вокзалы және Hotwells, порттың бүкіл ұзындығы бойына 17 қону сатысына қызмет етеді Брунель атақты SS Ұлыбритания. Қызметтер коммерциялық негізде субсидиясыз ұсынылады және бәсекелестікке жатады.[1][2]

Тарих

Тас бөктерлер арасындағы су үстіндегі сары су таксиі. Алыстағы жағалауда үлкен ғимараттар, ал алыста үш арқа көпір бар.
Эмили артқы жағында Бристоль көпірі бар Welsh Back қону кезеңінен өтеді

City Docks Ventures, Бристольдегі коммерциялық емес табиғатты қорғау тобы, бастаманы 1977 жылы паромдық қайық сатып ала бастады. Маргарет, Ян Бунгард өткізіп жібереді. 1978 жылы Ян Бунгард сатып алды Маргарет бизнесті өрістете бастады. 1980 жылы Маргарет қосылды Тәуелсіздік. Паромдық қызмет жыл бойына бос уақытты, экскурсияны және саяхатты, сондай-ақ жеке жалдауды ұсынды және Бристоль қалқымалы портының жүк сауда кемелерінен бос уақытқа ауысуын сипаттады. 1984 жылы Royal Mail өзінің бейнесін таңдады Маргарет өзінің арнайы басылымының бірінде «Қалалық жаңару» маркаларын орналастыру; сары және көк боялған қайықтар танымал брендке айналды.[3][4][5]

1992 жылы компания сатып алды Эмили, олардың алғашқы жабық ұшырылымы. 1997 жылы бұған қосылды Матильда, тағы бір жабық ұшыру және Бристоль паромдық қайықтарына арналған алғашқы кеме мақсаты.[4]

2002 жылы Ян Бунгард бизнесті Роб пен Джейн Сальвиджге сатты. 2002 жылдан бастап компания субсидияланған және келісімшарт бойынша Hotwells пен Bristol Temple Meads компанияларына қосымша маршруттық қызмет көрсетті. Бристоль қалалық кеңесі. 2004 жылы дәл сол негізде Ұлыбритания КС және Козерог Квей арасында кросс-портты шаттл паромы енгізілді. 2006 жылы іске қосылды Бригантия соған негізделген дизайнға флотқа қосылды Матильда. Алайда, 2007 жылы субсидияланатын қызметтерге арналған келісімшарт жоғалды Жеті нөмірлі қайық сапарлары, ол коммутаторлық қызметті 2011 жылы тоқтағанға дейін басқарды және кросс-порт паромын басқаруды жалғастырды. Bristol Ferry Boats негізгі коммерциялық қызметтерін жалғастырды.[2][4]

2012 жылдың қарашасында Bristol Ferry Boat Company кірді тарату, қарыздары аяқталған £ 10000 қарыз Бристоль қалалық кеңесі навигация мен айлақ төлемдері және кеңсені жалдау үшін. Ян Бунгардты (түпнұсқа иесі) қоса алғанда, компанияның қолдаушылары алушылар аукционында паркін сатып алды. 2013 жылы компанияны қоғамдастық меншігіне айналдыру науқаны тым көп жазылды. Bristol Community Ferry Boats Limited компаниясы қазіргі уақытта Бристольдің 871 акционерлеріне тиесілі нәтиже болып табылады.[2][3][6][7]

Жоспарланған қызметтер

Матильда Әулие Августиннің жетуінің басында қону орталығымен қону сатысымен қатар

Бристоль паромдық қайықтары жылына 364 күн жұмыс істейді, бір реттік маршрут арқылы байланысады Temple Meads теміржол вокзалы және Hotwells Бристоль қаласының орталығы арқылы. Қызметтер әр 40 минут сайын жұмыс істейді. Келесі қону кезеңдері ұсынылады:[8][9]

#Қону кезеңіҮшін
1Қала орталығыОрталық, Су айдындары өнер орталығы, Бристоль соборы, Жасыл колледж және Муниципалитет
2Зеңбірек маршМыңжылдық алаңы және Бристоль
3Харбор-Инлет
4Мардыке
5Hotwells-PumphouseHotwells және Клифтон аспалы көпірі (Төбешікпен 20 мин жүру)
6Hotwells - Жаңа ШотландияКамберленд бассейні және Аула астынан
7Hotwells-коттедж
8МаринаБристоль Марина
9ҰлыбританияСақталған Брунель пароход Ұлыбритания
10Варфты шайқау
11Prince Street көпіріАрнолфини галереясы, Патшайым алаңы, M Shed және Бристоль Харбор темір жолы
12Батерст бассейніБатерст бассейні
13Welsh BackWelsh Back, Бристоль көпірі, Llandoger Trow және Сент-Николас базары
14Редклифф артқа
15Castle ParkCastle Park және Broadmead сауда аймағы (бірге Cabot циркі және Галереялар сауда орталықтары)
16Храм көпіріІрімшік жолағы
17Храм храмыBristol Temple Meads теміржол вокзалы

Флот

Бристоль паромының паркі келесі кемелерден тұрады:[4]

Аты-жөніСалынғанСатып алындыЖолаушылардың сыйымдылығыЕскертулерКескін
Бригантия2006200650Болат корпуспен жабық ұшырылым. Бристоль паромына арналған мақсат Матильда бірақ жиналмалы құрылғымен жабдықталған доңғалақ үйі және а мүгедектер арбасын көтеру.Коттеджге қону кезеңінен шығатын Бристоль Харбор паромы - geograph.org.uk - 1599169.jpg
Эмили1927199248Ағаш корпуспен жабық ұшырылым. Кірістірілген Бидефорд, және бұрын қолданылған Скарборо және Gloucester доктары.Bristolferry.jpg
Тәуелсіздік1927198046Ағаш қабықпен ашық ұшыру. Бұрын Северн және Уай!, және Erewash каналы.Bristol Ferry Boat Independence.jpg
Маргарет1952197728Ағаш қабықпен ашық ұшыру. Кірістірілген Appledore қызмет көрсету үшін Линмут ішінде бұзылған кемені ауыстыру 1952 жылғы су тасқыны, кейінірек паром ретінде пайдаланылды Авон арасында Ширехэмптон және Таблетка.Бристоль Харбор 2016-05-34.jpg
Матильда1997199750Ұзындығы 14,02 м (46,0 фут) және сәулесі 4,61 м (15,1 фут), болат корпусты жабық ұшырылым. Бристоль паромына арналған мақсатBristol MMB «T5 Docks.jpg

The Матильда және Бригантия толқындық режимде жұмыс істеуге лицензиясы бар Авон ағынмен Бристольдан Эвон шатқалы дейін Авонмут, сонымен бірге бүкіл Бристоль айлағы және Авон қаласынан жоғары ағысқа қарай Монша. Басқа кемелер Бристоль айлағы мен жоғары ағысындағы Эйвонмен шектелген.[4] Маргрет - бұл 1977 жылдан бері жұмыс істеп келе жатқан сары және көк паромның түпнұсқасы. Ол батыстағы тірі қалған ел.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Басты бет». Бристоль паромдық қайықтары. Алынған 18 наурыз 2015.
  2. ^ а б c г. «Паром операциялары» (PDF). Комитет хаттамасы. Бристоль қалалық кеңесі. 23 қазан 2014. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2015 жылғы 2 сәуірде. Алынған 18 наурыз 2015.
  3. ^ а б Қызметкерлер (31 желтоқсан 2012). «Паромдық қайық компаниясының бюстін құтқару бойынша топтық шаралар. Бұл Бристоль. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 1 маусымда. Алынған 15 сәуір 2013.
  4. ^ а б c г. e «Біздің қайықтар». Бристоль паромдық қайықтары. Алынған 16 наурыз 2015.
  5. ^ «Біз туралы». Бристоль паромдық қайықтары. Алынған 18 наурыз 2015.
  6. ^ «Bristol Ferry Boat Company өз жұмысын тоқтатады». Бұл Бристоль. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 28 қарашада. Алынған 23 қараша 2012.
  7. ^ Қызметкерлер (28 қаңтар 2013 жыл). "'Sink 'Bristol Ferry Boat Company қайтадан ісіне оралды «. Бұл Бристоль. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 1 маусымда. Алынған 15 сәуір 2013.
  8. ^ «Кесте». Бристоль паромдық қайықтары. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 8 шілдеде. Алынған 21 шілде 2016.
  9. ^ «Бристоль қалқымалы портының паром картасы». Бристоль паромдық қайықтары. Архивтелген түпнұсқа 14 наурыз 2015 ж. Алынған 18 наурыз 2015.

Сыртқы сілтемелер